Dudukan Shock Belakang Vario

• Diterbitkan : 28 May 2024

Dudukan Shock Belakang Vario. GridOto.com - Sokbreker belakang Honda Vario ternyata bisa dibikin double. Pertama siapkan swing arm Honda PCX CBU Vietnam dan sepasang sokbreker belakang motor. "Untuk swing arm Honda PCX saya beli Rp 650 ribu," buka Irawan Tri Achmadi, bikers Honda Vario yang bikin sokbreker belakangnya jadi double kepada GridOto.com.

(Baca Juga: Air Radiator Bercampur dengan Oli Mesin? "Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat.

Selain swing arm dan sepasang sokbreker belakang, rangka sebelah kanan juga harus dibuatkan dudukan. Irawan Tri Achmadi Pakai arm Honda PCX CBU Buatan Vietnam.

"Biaya bikin dudukan sokbreker bagian atas atau yang menempel di rangka itu Rp 500 ribuan," tambah Iriawan.

Tips Memasang Shockbreaker Belakang Aftermarket Honda Vario 160

Nah, berikut tips mengganti shockbreaker Honda Vario 160 dari Pemilik bengkel Kedai Riders, Yoyo. Kedai Riders merupakan bengkel modifikasi yang berlokasi di Larangan Utara, Kota Tangerang, Banten.

Malah bisa membantu buat kamu yang sekarang jinjit nih, karena tinggi motor akan berkurang sekitar 1 cm-an. Pemasangan shockbreaker aftermarket Vario 160 PT AHM Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Diesel Common Rail, Apa Keunggulannya?

"Untuk beberapa merek shock yang pakai tabung di atas perlu sedikit mencoak pelat dudukan bagian atas di rangka motor, karena sekarang model plat dudukan shocknya itu berbeda bentuknya. Jadi dicek dulu aja apakah bisa masuk atau harus dimodif dudukannya," ujar Yoyo, pemilik bengkel Kedai Riders kepada IDN Times beberapa waktu lalu.

Tetapi untuk shockbreaker yang posisi tabungnya di bawah, bisa langsung pasang tanpa perlu modifikasi tersebut.

Tampilan Jadi Makin Gagah, Segini Ongkos Bikin Sokbreker Belakang Honda Vario Jadi Dobel

MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin tampilan Honda Vario makin gagah dengan membuat sokbreker belakang jadi dobel. Ada beberapa komponen yang harus dibeli dan dimodifikasi untuk membuat Honda Vario jadi punya sokbreker dobel di belakang.

Komponen yang dibutuhkan swing arm atau lengan ayun Honda PCX CBU Vietnam, dan juga sepasang sokbreker belakang motor. "Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat. Baca Juga: Sedih Lihatnya, Ratusan Motor Sitaan Polisi jadi Bangkai di Teluk Pucung Bekasi Ada Kawasaki KLX dan Honda Vario. "Biayanya Rp 1,5 juta sudah termasuk jasa, arm Honda PCX CBU dan sokbreker NMAX," pungkas pria yang akrab diajak ngobrol di 0812-8984-8448.

Ganti Sokbreker Honda Vario 160, Ada Yang Harus Dirubah Biar PnP

MOTOR Plus-online.com - Honda Vario 160 ganti sokbreker ternyata tidak langsung plug & play (PnP). Reyhan Firdaus / Motorplus-online Anting atas sokbreker harus digarap biar PnP Honda Vario 160. Namun jangan salah, sokbreker untuk Honda Vario 150 ternyata tidak langsung PnP bro. Hal ini ditemukan Richard Danu, owner RD Matic Shop yang banyak garap Honda Vario. "Ada ubahan sedikit di bagian atas dan anting bawah," buka Danu, sapaan akrabnya. Dimulai dari anting atas, yang harus dipasang bushing agar pas dengan dudukan sokbreker Honda Vario 160.

Honda Vario Sokbreker Belakang Jadi Dua, Pakai Arm PCX CBU, Siapkan Rp 1,5 Jutaan

Otomotifnet.com - Honda Vario bisa punya sokbreker belakang double dengan satu cara ini. Pertama-tama siapkan swing arm Honda PCX CBU Vietnam dan sepasang sokbreker belakang motor.

"Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat. Selain swing arm dan sepasang sokbreker belakang, rangka sebelah kanan juga harus dibuatkan dudukan.

"Biaya bikin dudukan sokbreker bagian atas atau yang menempel di rangka itu Rp 500 ribuan," tambah Iriawan. Supaya sokbreker sebelah kanan masuk ke dudukan, tangki juga harus diratakan sedikit.

(Baca Juga: Honda CB150R Bisa Pakai Kampas Kopling Supra, Persis Tapi Lebih Murah!).

Peninggi Shock Motor Matik Yang Aman, Seperti Apa? – Moladin

“Biasanya sih peninggi shock sudah universal, alias motor matik apa saja bisa langsung pasang,” tegas Haris yang biasa disapa Viray itu. “Jadi tinggal sambung saja dengan cara putar drat atas shockbreaker, terus pasang ke segitiga motor,” ucap Viray. Menurut Viray, beberapa model peninggi shockbreaker yang ada di pasaran tidak terjamin kualitas bahan bakunya. Peninggi shockbreaker yang harganya murah, bisa saja mudah rusak seperti patah atau pecah pada saat digunakan di jalanan. “Sebaiknya sih gunakan shockbreaker yang ukurannya lebih panjang tanpa ada aksesoris tambahan peninggi shock breaker. Jadi jangan pakai alat peninggi, tapi ganti sekalian suspensi motor dengan versi aftermarket yang ukurannya lebih tinggi.

Wajib Tahu, Efek Shock Belakang Bocor

Efek shock belakang bocor memang terasa sangat tidak nyaman ketika motor kita kendarai. Shockbreaker motor atau peredam kejut merupakan komponen penting ketika dalam perjalanan. Posisi dan kondisi shockbreaker yang terbuka akan membuat debu dengan mudah menempel di seal shocbreaker, apalagi bila musim hujan. Motor digunakan dengan dipaksakan untuk menerima muatan / beban yang berlebih, bahkan tidak wajar.

Tidak hanya lelehan saja, juga akan terlihat hitam legam pada bagian bawah shockbreaker. Dengan demikian maka motor akan terasa mental-mentul karena ayunan baliknya yang terlalu banyak.

Ketika harus melewati jalan bergelombang, shockbreaker akan mengeluarkan suara yang tidak wajar dan keras. Kondisi shockbreaker yang bocor akan sangat mempengaruhi komponen lain pada motor.

Kamu harus ingat, jok bukanlah alat peredam yang baik untuk menerima beban kejut. Selain itu tidak ada jaminan akan berfungsi dengan baik dalam kondisi jalanan apapun, apalagi untuk jangka waktu lama.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.