Ciri Ciri Ecu Motor Vario Rusak

• Diterbitkan : 25 Jun 2022

Ciri Ciri Ecu Motor Vario Rusak. About Andrian. Passionate SEO person, and love to bring people the right information that they want. Please enjoy our article and hopefully the information that we serve is fulfilling your needs :).

Ciri-Ciri ECU Motor Rusak yang Harus Diketahui

Bahkan, hampir tiap produsen kendaraan bermotor, sekarang sudah mulai menyematkan teknologi injeksi pada setiap produk motor terbarunya. Jika memang benar demikian adanya maka satu hal yang harus dilakukan adalah dengan mengganti ECU motor itu sendiri. Di samping itu, tentu saja masalah lain yang menjadi tanda atau gejala kuat jika ECU motor mengalami kerusakan bisa jadi dikarenakan adanya kebocoran arus listrik.

Maka dari itu, sebaiknya Anda rutin melakukan pengecekan pada bagian aki motor juga untuk memastikan bahwa tidak ada arus yang mengalami kebocoran. Setidaknya, hal ini dilakukan guna menekan atau mencegah terjadinya arus listrik yang keluar sehingga bisa masuk memberikan daya ke beberapa panel di dalam rangkaian sistem kelistrikan. Ini tentu menjadi sebuah tanda kuat jika ECU sebagai sistem pengendalian motor mengalami masalah yang cukup serius. Karena, bila dibiarkan secara terus menerus, tentu saja akan membuat masalah pada ECU motor ini semakin serius.

Dimana, masa pakai ECU motor sangat dipengaruhi oleh intensitas penggunaan, terutama di bagian kapasitor dan juga resistornya. Mengingat, bagian injeksi di sini juga memiliki peran besar dan berdampak pada kerusakan daripada ECU motor itu sendiri.

Selain Korsleting, Ini yang Bisa Mengakibatkan ECU Motor Jadi Rusak atau Mati

GridOto.com - Selain korsleting, ini yang bisa mengakibatkan ECU motor jadi rusak dan mati. Karena peran ECU di motor injeksi ini sebagai otak dari motor injeksi, maka mesin akan tidak bisa hidup normal kalau ada masalah di ECU. Menurut Richi Tedy mekanik dari bengkel Motori Rumahnya Bikers yang ada di daerah Duri Kepa, Jakarta Barat, penyebab utama ECU motor bisa rusak atau mati adalah akibat korsleting. "Korsleting itu penyebabnya bisa macam-macam juga, tapi biasanya akibat adanya kabel yang sambungannya tidak benar," buka Richi. Saat kondisi motor masih basah setelah kebanjiran tapi kita terburu-buru menyalakan motor itu juga bisa mengakibatkan korsleting," tambahnya. Selain korsleting, penyebab ECU rusak juga bisa diakibatkan oleh patahnya pin konektor ke soket ECU.

"Kalau yang ini sangat rawan terjadi saat proses bongkar pasang ECU," lanjutnya lagi.

Ciri-Ciri ECU Motor Akan Mulai Rusak

jadi, baca terus sampai akhir ya... supaya tidak kelewatan informasi penting hehehe.Ciri pertama yang sangat mudah untuk sobat perhatikan apakah ECU sudah rusak atau tidak yaitu dengan memperhatikan speedometer atau panel indikator pada motor.Hal yang perlu sobat perhatikan yaitu kondisi dari klakson, lampu sein, lampu rem maupun starter. Yang mana jika posisi kunci kontak sudah ON namun komponen tersebut mati, maka ECU pada motor sobat berkemungkinan sedang mengalami masalah.Hal ini juga diperkuat lagi, jika sobat telah memeriksa kondisi aki namun dalam keadaan yang baik. Sebagai contoh, apakah pompa bahan bakar berhenti bekerja karena fuse yang putus?, apakah jalur kabel yang rusak atau fuel pump yang memang rusak.Hal lain yang dapat membantu sobat untuk mendeteksi apakah ECU mengalami masalah atau tidak adalah dengan memperhatikan percikan yang dikeluarkan busi motor sobat pada saat melakukan elektrik starter atau kick starter.Jika sobat mendapati busi tidak mengeluakan percikan dan pompa bahan bakar tidak mengeluarkan bunyi mendengung, maka kemungkinan besar bahwa ECU atau ECM pada motor sobat mengalami masalah.Faktor selanjutnya yaitu terdapat kebocoran arus listrik pada motor.

Faktor ini merupakan indikasi kuat bahwa ECU pada motor sobat sedang dalam masalah.Maksud dari kebocoran arus listrik disini adalah pada saat posisi kunci kontak sedang dalam kondisi OFF, komponen listrik seperti klakson, dan lampu – lampu masih dapat berfungsi atau menyala, namun dengan arus listrik yang sedikit ketimbang pada saat kunci kontak ON.Perlu sobat ingat bahwa kobocoran arus listrik seperti ini bukan hanya pada satu beban lampu, namun hampir keseluruhan lampu. Karena, jika sobat membiarkan hal ini dalam waktu lama, maka dapat dipastikan bahwa ECU pada motor akan mengalamai masalah yang lebih serius lagi.Baik, diatas adalah faktor – faktor umum yang sering dialami oleh motor ketika ECU sedang dalam masalah.Namun, tidak menutup kemungkinan bahwa ada bebrapa faktor lain yang dapat kita amati untuk mengetahui apakah ECU sedang mengalami masalah atau tidak.

9 Penyebab Ecu Motor Rusak dan Cara Mengatasinya

Akan tetapi, setiap teknologi memiliki kelemahan karena pasti butuh pengembangan untuk kedepannya. Jika ECU rusak, hal ini akan memungkinkan untuk merusak seluruh sistem mesin dari sepeda motor injeksi. Setelah dua kejadian di atas, maka akan menyebabkan tidak ada pengapian pada mesin.

Tidak ada solusi lain selain menggantinya untuk bisa kembali menggunakan sepeda motor anda. Sehingga apabila usia motor injeksi anda sudah lama (sekitar 8 tahun atau lebih) maka wajar saja jika mesin ECU ini rusak.

Meskipun hanya bersifat sementara, kejadian ini bisa menyebabkan rusaknya mesin ECU lebih cepat. Karena jika sensor jenisnya tidak sama dengan standarisasi pabrik, akan tetap menyebabkan kerusakan pada ECU.

Kejadian ini rawan disebabkan musim hujan karena banjir akan menyebabkan air masuk ke dalam sistem ACU ataupun ketika di cuci. Jika sepeda motor Injeksi di sambar petir, akan mengakibatkan kerusakan pada mesin ECU, sehingga hindari meletakkan sepeda motor langsung di bawah langit untuk menghindari sambaran petir.

Ciri-ciri ECU Mobil Bekas Rewel, Ketahuan Saat Test Drive

Terlebih lagi untuk mobil bekas injeksi yang usianya 10 tahun lebih, bukan tidak mungkin ECU mulai bermasalah. "Namanya elektrikal ada usia pakai dalam kurun waktu tertentu, apalagi di mobil bekas," katanya saat dihubungi tim redaksi. Baca Juga: Kijang Innova Sampai Pajero Sport Tenaga Terdongkrak, Cukup Remap ECU, Biaya Segini.

Tapi sebelum dilakukan scanning, indikasi awal ECU bermasalah bisa dideteksi dengan mudah. Coba starter mesin mobil apakah terasa sulit atau bisa langsung menyala.

Beberapa Penyebab Ecu motor Injeksi Rusak

ECU pada motor injeksi memiliki fungsi yang dangat kompleks sekali,kalau diibaratkan dalam tubuh manusia ia adalah sebuah otak.Otak yang sudah terkomputerisasi dan terpasang di setiap motor injeksi. Mengatur posisi atau timming pembukaan katup sesuai dengan kondisi mesin saat bekerja.

Motor susah sekali untuk dinyalakan ketika kontak ON,perlu melakukan tindakan kickstarter secara berulang-ulang. wajar saja apabila hal ini terjadi,karena umur pemakaian yang sudah terlalu lama akan membuat komponen pasti mengalami kerusakkan,tak terkecuali juga pada bagian ECU. Pemasangan atau penambahan perangkat yang berhubungan dengan sistem kelistrikan pada motor yang sudah menggunakan sistem ECU bisa mengakibatkan baterai menjadi drop.Tindakkan ini tentu saja berpengaruh dan bisa menjadi penyebab ECU mengalami masalah. Rusaknya salah satu sensor yang terpasang dan tidak ada proses perbaikkan dengan segera tentu saja akan merembet ke bagian sensor yang lain.Karena sistem sensor pada motor saling berkaitan satu sama lain sehingga ECU tidak dapat membaca data yang dikirimkan dan terjadilah eror program maka terjadilah konsleting. Demikianlah informasi mengenai beberapa penyebab ecu motor injeksi rusak,semoga dengan membaca artikel diatas bisa menambah lagi pengetahuan sobat.

Awas! Jangan Sampai ECU Motor Injeksi Rusak Karena Hal Sepele Ini

Otomania.com - Jika ada kerusakan atau masalah yang terjadi di motor injeksi biasanya lampu engine check akan menyala. Nah, jika lampu engine check menyala, pemilik motor disarankan untuk segera melakukan pengecekan di bengkel.

Karena jika dibirakan terus menyala akan minimbulkan kerusakan, seperti disampaikan oleh Ery Subagyo dari DMS Tuning. Baca Juga: Mumpung Promo, ECU BRT Juken 5+ Untuk Kawasaki KLX 230 Cuma Segini Harganya. "Soalnya membiarkan engine check itu menyala terus-menerus tentu bisa membuat kerusakan," bilang Ery Subagyo. "Salah satu komponen yang bisa bermasalah adalah ECU," ucapnya. Baca Juga: Mau Upgrade Mesin Honda CRF150L Seken, Ada dua Pilihannya, Apa Saja?

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.