Cara Pasang Velg Vario Di Mio

  • Diterbitkan : 04 Feb 2022

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Mulai dari cara akal-akalan, hingga sekarang sudah ada pelek ring 14 inci khusus untuk Yamaha NMAX. Namun harus menambahkan bushing dan braket baru untuk penutup bekas rem teromol Vario di bagian dalam,” ungkap pria ramah yang lagi kebanjiran order modifikasi NMAX ini.

“Sedangkan untuk pelek Vario 125 saja dan ban sekitar Rp 1,5 sampai 2,5 jutaan,” terangnya lagi. Yaitu VRossi dan Racing Boy (RCB), lebar peleknya juga lumayan loh 4 inci untuk yang belakang.

Ukuran bannya, jika pasang pelek ring 14 ini pas kalau pakai 140/70-14 di belakang dan 120/70-14 untuk yang depan. Pilihan bannya juga melimpah, ada banyak tersedia di pasaran ketimbang ban diameter 13 inci.

Jangan Asal Pasang, Begini Cara Membaca Kode Jari-jari Pelek Motor Biar Enggak Ada Masalah

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Jangan Asal Pasang, Begini Cara Membaca Kode Jari-jari Pelek Motor Biar Enggak Ada Masalah

MOTOR Plus-online.com - Saat ini ada banyak pilihan-pilihan produk variasi jari-jari yang beredar di pasaran. (BACA JUGA: Bikers Terancam, Suhu Ekstrem di Australia Sampai Bikin Ban Meleleh).

(BACA JUGA: Usai Otopsi Akhirnya Terungkap 6 Fakta Perempuan yang Tewas Ditembak Begal Sadis di Tangerang). “Nah, kalau khusus di merek TDR kode 9/10 itu artinya diameter jari-jari 3,4 mm,” jelas Benny.

(BACA JUGA: Enggak Nyangka, Ternyata Harga Vespa Sprint Carbon di Indonesia Lebih Murah Dari Thailand). Namun saat ini, karena kebanyakan acuan modif matik mengarah ke Thai look ukurannya pun berbeda.

Wow Jadi Keren, Pelek Motor Honda Vario 150 eSP di Yamaha NMAX

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Wow Jadi Keren, Pelek Motor Honda Vario 150 eSP di Yamaha NMAX

MOTOR Plus-Online,com- Buat para penunggang maupun pecinta skubek bongsor pabrikan Yamaha,yakni NMAX, mulai makin banyak nih ubahan yang dapat dilakukan, agar tampilannya jadi lebih kece. Selain memiliki model palang yang keren, pelek ring 14 inci kedua motor itu lebih banyak pilihan bannya.

“Karena as roda belakang milik NMAX, sama persis dengan Vario pekgo (150, red). Baca Juga : Ini Dia Pelek Yang Sedang Ramai Dipakai Di Road Race Dan Dragbike.

Baca Juga : Masih Nakal Pakai GPS Saat Naik Motor, Penjara 3 Bulan atau Denda Rp 750 Ribu Menanti. Ganjal bushingnya kayak pakai tromol buat pelek jari-jari,” tegas Bachtiar Kemal Harahap, modifikator LDGarage di Jl.

Yakni bisa pakai laher roda depan Yamaha Mio. Baca Juga : Lagi Riding, Honda BeAT Keluar Api Dari Mesin, Terbakar Sampai Hangus.

Serta kudu custom bushingnya sedikit, supaya roda bisa center depan belakang, sob! Nah, supaya gak keliatan kopong sisi dalam tromolnya, pria yang akrab disapa Kemal ini memasangkan penutup tromol yang penempatannya berjejer dengan bushing.

Cara Gampang Ngecat Sendiri Velg Racing Sepeda Motor

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Cara Gampang Ngecat Sendiri Velg Racing Sepeda Motor

Jakarta – Merubah warna velg sepeda motor adalah salah satu langkah modifikasi ringan untuk membuat tampilan lebih menarik. Tak heran jika mereka rela mengeluarkan biaya lebih untuk memberikan sentuhan warna yang berbeda.

Menurut Yudhi, pemilik bengkel sepeda motor Sport 150cc keatas, di bilangan Ciracas, Jakarta Timur langkah-langkah sebenarnya sangat mudah. Namun biasanya para pemilik motor tak mempunyai waktu atau kurang percaya diri untuk melakukannya sendiri. “Tidak perlu melakukan tahap poles pada Velg, karena permukaan tekstur dan bahan berbeda dengan Body.

Ganti Pelek Jari-jari Lebih Hemat dari Pelek Palang, Ini Alasannya

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Ganti Pelek Jari-jari Lebih Hemat dari Pelek Palang, Ini Alasannya

Namun bicara soal hemat biaya, ganti pelek jari-jari lebih hemat ketimbang pelek palang.Alasannya, karena bagian pelek jari-jari terpisah, tidak seperti pelek palang yang sudah jadi satu paket. Bagian-bagian pada pelek jari-jari itu sendiri ada tiga, tromol, pelek, dan jari-jarinya.Jadi, seperti yang disampaikan pemilik bengkel BRT Racing Team, Marijan, jika jika belum punya cukup biaya tidak harus ganti keseluruhan. Jadi hemat kantong," ujarnya saat ditemui detikOto, di Ciledug, Rabu (11/8/018).Soal biaya, untuk jasa pemasangan jari-jarinya saja kata Marijan dikenakan biaya paling mahal Rp 120 ribu, tergantung jari-jari yang digunakan.

"Kalau ganti jari-jarinya saja itu kalau pakai yang bagus 120 kalau pakai yang biasa kena Rp 80 ribu, jari-jari sudah plus pasang, itu untuk motor bebek, matik, kalau untuk motor sport atau trail harganya gelap," katanya.Sedangkan untuk jasa ganti tromolnya saja dikenakan biaya Rp 50 ribu hingga Rp 75 ribu untuk jenis motor bebek dan matik tergantung kapasitas mesinnya. "Rp 50 ribu kalau tromol Honda Supra, apa Yamaha Mio, apa Honda BeAT yang 110, tapi kalau yang 125 cc sampai 150 cc Rp 75 ribu," papar Marijan. "Beda lagi kalau tromolnya dari kita, kan tromol macam-macam harganya, ada yang Rp 125 ribu, Rp 150 ribu, Rp 175 ribu, macam-macam," tambahnya.

Tips Ganti Bearing Roda Depan Motor di Rumah, Siapkan 4 Alat Ini

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Tips Ganti Bearing Roda Depan Motor di Rumah, Siapkan 4 Alat Ini

GridOto.com - Bearing atau biasa disebut laher pada roda merupakan salah satu peranti penting yang berguna untuk memutar laju roda depan. Demi faktor keselamatan, komponen penghubung as roda dan tromol ini harus diganti kalau sudah oblak dan tidak layak.

Siapkan kunci ring ukuran 17, obeng minus 2 buah, dan sebuah palu. Selanjutnya buka mur menggunakan kunci 17.

Tarik as roda hingga keluar dari pelek. Buka bosh dan karet penutup bearing menggunakan obeng minus. Masukan obeng ke dalam lubang, lalu rasakan pinggiran laher sebelahnya, pukul dengan palu hingga keluar sedikit demi sedikit. Pasang kembali laher yang baru, usahakan ketok pinggirnya jangan tengahnya.

Pasang kembali karet dan bosh, jangan lupa renggangkan kampas menggunakan obeng minus, selanjutnya pasang rodanya kembaliCukup mudahkan untuk dilakukan sendiri.

Jenis dan Harga Velg Vario 150 di Pasaran-TRIJAYAPART

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Jenis dan Harga Velg Vario 150 di Pasaran-TRIJAYAPART

Seperti kebanyakan motor masa kini, Vario 150 merupakan velg racing berbahan alloy yang lebih kuat dan mudah dibersihkan. Nah, jika sudah rusak, tentunya velg tersebut harus segera diganti dengan yang baru agar kenyamanan dan keselamatan berkendara tetap terjaga. Seperti disebutkan di atas, paling tidak harus tersedia dana 1jutaan untuk mengganti velg depan dan belakang. Velg harus dilepaskan dulu dari ban, kemudian dibersihkan dan diamplas untuk menghilangkan cat lama.

Selain memperkecil resiko karatan, velg yang bersih membuat penampilan motor Anda lebih keren. Jika tekanan ban kurang, velg akan lebih cepat rusak saat terbentur di jalan berlubang.

Pasang Pelek Jari-jari? Begini Cara Ukur Panjang Jeruji yang Tepat

Cara Pasang Velg Vario Di Mio. Pasang Pelek Jari-jari? Begini Cara Ukur Panjang Jeruji yang Tepat

Begini cara memilih dan mengukur panjang jeruji besi yang tepat. Berhubung jeruji besi yang tersedia di pasaran sifatnya universal, pemilihan panjangnya perlu diperhitungkan. Supaya aman, hasilnya kemudian ditambah 2 hingga 3 cm," terang Ari Supriyanto, owner Protechnics Custom, Bintaro, Tangerang Selatan. (Baca Juga: Kawasaki KLX 150 Sudah Bore Up atau Stroke Up?

Tambahan panjang tersebut bisa disesuaikan dengan kebutuhan, tergantung dari bentuk tromol atau pelek yang dipakai. "Jika tidak ada ukuran jeruji 10x157 mm, bisa pakai 10x159. Ukuran tersebut biasanya dipakai buat pelek belakang Honda Supra tipe rem tromol," jelasnya.

Meskipun bervariasi, pilihan panjang jeruji terbatas hanya tersedia dalam angka tertentu. (Baca Juga: Cara Paling Gampang Hilangkan Getar dan Berisik di Bodi Motor).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.