Cara Pasang Ring Pulley Mio Di Vario
/photo/2019/02/25/128316039.jpg)
Cara Pasang Ring Pulley Mio Di Vario. (Baca Juga: Biar Mesin Tidak Ngebul, Kapan Waktu Ideal Ganti Sil Klep Motor? ). Gunakan obeng plus (+) untuk mengendorkan sekrup yang jumlahnya 6 dan 1 baut 10 menggunakan kunci T10.
Setelah terbuka, kalian akan melihat sistem CVT Yamaha NMAX lengkap dengan V-beltnya. (Baca Juga: Bukan Jebol, Knalpot Motor Ngebul Bisa Akibat Kerusakan Part Kecil Ini ). Setelah terbuka, keluarkan semua puli depan, termasuk dengan rumah roller dan kipas.
"Kemudian masukan ring washer kepunyaan Yamaha Mio di antara bushing dan kipas pulley," jelas pria yang akrab disapa Ratno ini.
Video Cara Pemasangan Ring Yang Bikin Cepat Akselerasi Motor Matic
/photo/2019/01/29/2801044419.jpg)
Diantaranya dengan cara tambah ring pulley di transmisi CVT. Dibanding mengganti atau komponen CVT lainnya, tambahan ring pulley terbukti efektif dan berbiaya murah. Baca Juga : Pasar di Cirebon Mencekam, Tukang Parkir Bernyali Besar Tantang Anggota TNI, Ini Kronologisnya.
Selain mudah didapat, pemasangan ring pulley tambahan juga tidak perlu memodifikasi komponen yang ada. Nah, di video kali ini tim GridOto akan bagikan trik sederhana yang sering dipraktikan mekanik di bengkel.
Simak penjelasan selengkapnya mengenai cara pasang ring pulley di motor matic dalam video berikut.
PASANG RING PULLEY MIO PADA HONDA BEAT SCOOPY VARIO ESP || Nambah Top Speed dan Akselerasi !!! - cara menambah top speed honda beat esp

Motor bekas Adira Finance di JFK 2022. Adira Finance menyediakan motor bekas untuk dibeli pengunjung JFK 2022. Selain motor dengan keluaran tahun lebih muda, terdapat pula cash back sampai Rp1 juta.Tak sekadar motor baru, pengunjung juga dapat berburu motor bekas di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2022. Suguhan tersebut bisa dilihat secara langsung di booth Adira Finance.
Bahkan, ada cash back Rp 1 juta untuk Anda yang melakukan trade in. Sepanjang mata memandang, motor-motor bekas dari Adira Finan.
Ary 26.06.2022 Baca Lebih.
Yamaha NMAX Pakai Ring Washer Pulley Mio, RPM Bawah Responsif, Begini Cara Pasangnya

Otomotifnet.com - Memasang ring washer pulley Yamaha Mio menjadi salah satu cara membuat tarikan bawah NMAX lebih responsif. Gunakan obeng plus (+) untuk mengendorkan sekrup yang jumlahnya 6 dan 1 baut 10 menggunakan kunci T10. (Baca Juga: Yamaha NMAX Makin 'Ngacir' di RPM Bawah, Modal Ring Rp 20-30 Ribu!). Setelah terbuka, kalian akan melihat sistem CVT Yamaha NMAX lengkap dengan V-beltnya.
Atau jika kalian di bengkel kompresor bisa gunakan impact wrench agar lebih mudah.
Tips tambah akselerasi skubek, ganjal biar ngacir

× Komentar.
- Jadilah perhatian dan menghormati sesama pemberi komentar - ini adalah forum publik.
- Gunakan gaya penulisan standar dan tanda baca untuk membantu orang lain memahami Anda.
- Jangan posting senonoh, kata-kata kotor, bahasa kasar, atau meragukan.
- Komentar tidak melecehkan, menyalahgunakan, atau mengancam keselamatan pribadi orang atau properti, membuat pernyataan palsu, memfitnah, atau meniru orang lain.
- Jangan posting nomor telepon, email atau surat alamat, atau informasi kartu kredit. (Hal ini membantu melindungi Anda dan info pribadi orang lain).
- Jangan copy dan posting materi lain, merek dagang, atau hak milik intelektual - itu ilegal, termasuk memotong dan menyisipkan konten dari situs-situs lain (komentar harus pikiran asli Anda sendiri).
- Posting HTML, virus, atau kode berbahaya lainnya adalah pelanggaran terhadap Persyaratan Layanan myedisi.
Yamaha NMAX Makin 'Ngacir' di RPM Bawah, Modal Ring Rp 20-30 Ribu!
/photo/2020/02/12/1587768034.jpg)
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX makin responsif pada rpm bawah cuma modal ring. Ring yang dimaksud yakni ring washer pulley milik Yamaha Mio ke sistem CVT Yamaha NMAX.
Ternyata caranya mudah, tinggal selipkan saja di pulley depan Yamaha NMAX. (Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kruk As Satu Set, Masalah Sepele, Berawal Baut Pulley Rusak).
Isal/GridOto.com Ring washer pulley Yamaha Mio. "Cukup pasangkan ring washer pulley Yamaha Mio tadi ke antara bushing dan kipas pulley depan," buka Ratno Setiawan, product knowladge JVT Racing Indonesia.
Dengan diganjel ring tersebut, posisi v-belt jadi berubah. "Posisi v-belt di pulley depan jadi semakin rendah," jelasnya.
"Berarti posisi v-belt di pulley depan saat motor belum jalan jadi lebih kecil," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.
Obat Jitu Murah, Pakai Cicin Ring Ini Buat Bikin Yamaha Lexi Makin Ngacir

Otomania.com - Dengan modal sebuah ring kecil bisa membuat akselerasi Yamaha Lexi makin ringan. Pemasangan ring ini bisa jadi cara jitu untuk para penguna Lexi yang merasa kurang di akselerasi.
Jangan sampai tertukar dengan ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J, ya. "Soalnya ring washer pulley kepunyaan Yamaha Mio J lebih tipis, yaitu 0,6 Mm. "Efek yang bisa dirasakan saat rpm bawah akselerasi Yamaha Lexi jadi semakin enteng," pungkas Ratno saat ditemui di Jalan Tole Iskandar No.40, Sukamaju, Depok, Jawa Barat.
Yamaha NMAX Makin 'Ngacir' di RPM Bawah, Modal Ring Rp 20-30 Ribu!
/photo/2020/02/12/1587768034.jpg)
(Baca Juga: Yamaha NMAX Ganti Kruk As Satu Set, Masalah Sepele, Berawal Baut Pulley Rusak). "Berarti posisi v-belt di pulley depan saat motor belum jalan jadi lebih kecil," kata pria yang akrab disapa Ratno ini.
Ring washer pulley Yamaha Mio ini ternyata dijual dengan harga yang cukup murah. Lumayan juga dengan harga segitu bisa membuat akselerasi Yamaha NMAX jadi enteng. Trik ini sendiri sudah banyak digunakan pemilik atau anggota komunitas Yamaha NMAX karena harganya murah dan punya efek lumayan membantu akselerasi.
Jangan Modifikasi CVT, Sebelum Paham Prinsip Kerjanya

AFTERMARKETPLUS.id – Salah satu modifikasi di motor matik adalah up-grade sektor CVT (Continuous Variable Transmission) agar mampu bekerja lebih efisien dalam mentransfer tenaga mesin ke roda. Jika mengerti prinsip dasar kerja dari tiap komponen CVT, otomatis performa akan diperoleh tanpa harus mengorbankan daya tahan.
Ada beragam cara untuk memperlebar rasio puli agar performa akselerasi dan top speed dapat ditingkatkan dari kondisi orisinilnya. Sedangkan kedua bentuk lainnya – SR dan FR – merupakan salah satu cara lain untuk memperbesar rasio puli meski memiliki jalur roller serupa dengan penggunaan RR. Tapi untuk jenis SR dan FR, sebaiknya tidak dipasangkan dengan puli yang sudah dikerok atau produk aftermarket. Tapi intinya, semakin keras per, maka puli sekunder akan lebih cepat kembali ke rasio yang besar alias memberi efek engine brake.
Belt pun akan menerima beban yang sama akibat tekanan dari kedua sisi sehingga rentan terhadap perubahan bentuk. Jika puli primer dan sekunder berikut belt merupakan penentu performa motor, maka kopling memiliki tugas untuk mentransfer hasil olahan ini ke roda. Mengingat cara kedua memiliki biaya mahal dan hanya efektif disuhu kerja tertentu sehingga kurang fleksibel saat digunakan untuk keperluan harian. Tak heran jika lubang sirkulasi menjadi kunci untuk mereduksi bobot dan menjaga agar kopling tidak overheat saat digunakan dalam kondisi ektrim seperti balap atau turing.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.