Cara Pasang Per Handle Rem Kiri Vario

• Diterbitkan : 04 May 2022

Cara Pasang Per Handle Rem Kiri Vario. Akibat sil master rem yang sudah aus atau timbul korosi bisa mengganggu kerja sistem pengereman dan jelas berbahaya bagi pengguna. (Baca Juga: Ternyata Cat Body Motor Doff dan Glossy Cuma Beda Lapisan Ini). Cara pertama yang harus dilakukan adalah dengan melepas tuas rem pakai kunci pas 10 dan T10.

"Nah pada saat melepas tutup sil dan pistonnya, tutupi bagian motor sekitarnya pakai lap agar minyak rem tidak mengenai bodi," jelasnya. Kalau sudah terlepas, berikutnya bersihkan bagian lubang sil master rem pakai kain bersih.

(Baca Juga: Dipakai Harian, Berapa Lama Masa Pakai V-Belt di Motor Matic?).

Rem Parkir Honda Vario Techno 125 PGM-FI Bermasalah, Coba Ditarik Pegasnya!

Adli Rahman penunggang Honda Vario Techno 125 PGM FI punya kendala di sistem pengereman. Namun, fitur rem parkir di Vario tunggangannya ada yang tidak beres dan kerap membuat susah. Jika ketiga baut sudah lepas, tarik penutup kotak dan mekanis rem parkir akan terlihat. “Setelah mekanis terlihat, ternyata pegas yang membalikkan tuas ke posisi semula patah di bagian ujungnya. Jangan lupa, bagian ujung per dibengkokan sedikit agar bisa menapak sempurna di batang tuas.

Gampang, Begini Cara Pasang Handle Rem Anti-maling di Motor Matic

GridOto.com – Tanpa perlu ada ubahan, begini cara pasang handle rem aftermarket dengan fitur anti-maling di motor matic. Mengganti handle rem dengan barang aftermarket ini ternyata enggak beda dengan ganti handle rem standar atau variasi model lain di pasaran.

Nah untuk alat yang dibutuhkan, kalian cukup siapkan beberapa kunci sederhana dan bisa dikerjakan sendiri di rumah. “Pemasangan handle rem anti-maling KTC Kytaco tidak ada perbedaan dengan handle bawaan motor, plug and play,” terang Chris Octavianus, Sales Team KTC Kytaco, Sunter, Jakarta Utara. Baca Juga: Jangan Asal Substitusi Bohlam Honda CBR150R Old, Efeknya Reflektor Bisa Meleleh.

Selanjutnya, bisa dimulai dengan lepas mur pengunci handle rem di bagian bawah pakai kunci pas ukuran 10. Kalau sudah lepas, bisa gunakan kunci T 10 untuk melepas baut atas yang mengikat handle rem.

Baca Juga: Akibat Cakaran Kucing Jok Motor Jadi Keras?

Pasang Ring Per Kopling Kawasaki D-Tracker, Biar Cepat Baliknya!

Abdul Azis penyemplak Kawasaki D-Tracker 150 ÔÇÿcurhatÔÇÖ, kopling pacuan andalannya itu terasa letoy alias lemas. Apalagi kalau main bareng dengan trail berspek special engine, dampaknya tangan sebelah kiri terasa cepat pegal,ÔÇØ keluhnya.

Fungsi ring ini, berguna untuk menjaga per agar bisa tetap lentur dan dapat menghilangkan gejala lemot. ÔÇ£Selain itu, dengan mengganjal per kopling pakai ring, efeknya pada saat menarik handle kopling terasa lebih empuk dan pada saat dilepas memantulnya pun cukup keras,ÔÇØ bilang pria yang bengkelnya berada di Jl.

Agar per kopling tidak mental, caranya kendorkan dulu empat baut itu secara merata. Tapi, agar tidak terlalu keras pilih yang ukuran panjangnya sama dengan per kopling aslinya. Akibatnya, menarik tuas handel kopling jadi agak keras,ÔÇØ kata mekanik dua anak ini. Brother tinggal menyusun rencana lokasi atau daerah mana yang akan dijelajah lagi tuh.

Pasang Handle Rem Vespa Modern Pakai Barang Jepangan, Murah Tapi Ribet

Jakarta - Vespa modern punya banyak pilihan aksesori, tapi sayangnya mahal bro hehe.. Maklum umumnya brand Eropa, masuk Indonesia jadi mencekik kantong. “Merek Eropa khusus Vespa, untuk sepasang handle rem harganya sekitar Rp 1 jutaan,” bebernya, makanya pria yang akrab disapa Bastian ini putar otak memanfaatkan aksesori aftermarket skutik Jepangan.

“Kita selalu ngakalin barang, hasilnya lumayan juga untuk pengguna Vespa yang berkantong pelajar,” kekehnya. Sebagai contoh, ia memasang handle rem untuk Yamaha Mio, tapi enggak bisa langsung plek, harys papas di beberapa bagian.

“Setelah itu ganjal ring masing-masing 2 buah di atas dan bawahnya (gbr.2), karena handle rem Mio lebih tipis. Sedang yang kanan, perlu banyak melakukan papas (gbr.4) karena punya Mio lebih tebal, “Jarak stut master rem terlalu jauh makanya gue ganjal juga dengan baut ukuran 10 mm.

Supaya gak keliatan baut dibalut pakai karet pentil tabung gas (gbr.5), hehe,” lanjut pria berkacamata ini.

Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Secara umum, jenis keluhannya terbagi dua, untuk versi 110 cc ini sejenis dengan Honda Beat dan beberapa model lainnya. Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip.

Supaya pembuangan debu lebih cepat, maka bisa dilakukan modifikasi dengan memberi lubang pada bagian outer clucth (mangkok kopling). Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok.

Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.