Cara Pasang Kampas Rem Belakang Vario

  • Diterbitkan : 23 Apr 2022

Cara Pasang Kampas Rem Belakang Vario. Setelah knalpot dilepas kemudian lepas mur as roda dengan menggunakan kunci sok 24 mm. apabila velg perlahan bergeser keluar maka teruskan, namun apabila velg masih tidak mau keluar maka sebaiknya pakailah tracker untuk melepasnya untuk menghindari terjadinya kerusakan pada as roda karena dipukul. Kendurkan mur setelan rem agar kampas rem tidak menyenggol atau mengganggu saat roda dilepas dan juga Lepas baut pengikat Fender dengan menggunakan kunci L ukuran 5 mm, angkat sedikit keatas dan keluarkan roda. Bersihkan tromol dari kotoran dan debu yang menempel dengan kuas atau angin kompresor kemudian pasang kembali ke as roda.

Lakukan test jalan untuk memastikan semua sudah bekerja dengan normal. demikian cara mengganti kampas rem pada honda vario 125 dan semoga bisa menjadi acuan atau gambaran bagi sobat yang ingin mengganti kampas rem sendiri dirumah.

Jangan Sampai Terbalik Pasang Kampas Rem Tromol Setelah Dibersihkan

Cara Pasang Kampas Rem Belakang Vario. Jangan Sampai Terbalik Pasang Kampas Rem Tromol Setelah Dibersihkan

Sebab, memasang kampas tromol terbalik akibatnya bisa bikin rem ngambek dan jadi enggak pakem. Ini jadi perhatian buat para mekanik ataupun kalian yang doyan melakukan perawatan motor sendiri. Jangan sampai terbalik dalam memasang kampas rem tromol yang awalnya di atas ataupun d bawah,. (Baca Juga: Pakai Tromol Ini Kalau Ingin Pasang Pelek Jari-jari di Yamaha NMAX).

Posisi kampas yang terbalik setelah proses pembersihan, bisa menyebabkan putaran roda menjadi tersendat dan muncul gejala bagel. Secara teknis, mekanis yang menggerakan kampas rem tromol memang hanya bermain pada satu sisi saja.

Berikut Langkah Mengganti Kampas Rem Belakang

Ada yang mengatakan kalau motor tunggangan kita adalah istri kedua kita, nah kalau seperti itu anggapannya alangkah baiknya jika terjadi kerusakan langsung diatasi agar tidak berkepanjangan. Contoh seperti jika kampas rem belakang kita sudah aus atau habis, ini mah masalah kecil, tinggal persiapkan beberapa alat-alat sederhana untuk mengganti kampas rem belakang motor kita.

Buka mur as roda dengan kunci ring 17 (rem cakram dan tromol). Penggunaan grease di sini untuk menghilangkan suara mendecit saat tuas rem diinjak.

Suara mendecit ini timbul lantaran as kampas rem pada panel kering. Keluarkan baut “L” pada kaliper sehingga kampas rem bisa dilepaskan, ganti dengan yang baru. Lanjut masing-masing dengan menerapkan kembali bagian-bagian rem tersebut, jangan lupa untuk rem tromol pada mur braket panel tromol ada klip pengaman yang harus dipasang kembali untuk pengaman agar mur tidak kendur/lepas. Apabila kesulitan untuk melakukannya sendiri, silahkan datang ke AHASS terdekat, terlebih menggunakan apps Daya Auto yang #bikingampang ketika servis motor honda kamu.

Substitusi Kampas Rem Honda New BeAT, Bisa Pasang Punya BeAT Lama?

Cara Pasang Kampas Rem Belakang Vario. Substitusi Kampas Rem Honda New BeAT, Bisa Pasang Punya BeAT Lama?

Dibekali dengan beragam fitur baru, pertanyaan ini mungkin muncul dari pengguna yang khawatir soal suku cadang New BeAT yang masih sulit ditemui di pasaran. Enggak perlu bingung, sebab komponen yang termasuk fast moving ini masih bisa pakai milik skutik Honda lain yang sudah hadir lebih dulu di pasaran. "Khusus kampas rem, baik untuk depan maupun belakang bisa pasang punya BeAT atau Vario series lama," ungkap Raihan, staf bagian sparepart AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Bisa Dibongkar Pasang, Begini Cara Aman Melepas Baterai Motor Listrik). Secara bentuk kaliper, bisa dibilang tidak ada perbedaan dengan varian matic Honda 110-150 cc tipe lama. "Kampas rem depan belakang bisa dipasang tanpa perlu ada ubahan, sebab bentuk kampasnya juga sama," jelasnya.

(Baca Juga: Ternyata Warna Emas di Rantai Regina Bukan Pemanis, Fungsinya Penting!).

Baru Tahu, Kalau Terbalik Pasang Kampas Rem Bisa Bikin Rem Motor Enggak Pakem

Cara Pasang Kampas Rem Belakang Vario. Baru Tahu, Kalau Terbalik Pasang Kampas Rem Bisa Bikin Rem Motor Enggak Pakem

Kadang ada beberapa mekanik yang enggak teliti saat memasang kembali kampas rem tromol setelah dibongkar. Heboh, Bayi Baru Lahir Dikasih Nama Lexi, Seorang Ibu Didatangi Bos Yamaha Alfa Scorpii Medan.

"Posisi kampas yang terbalik setelah proses pembersihan, bisa menyebabkan putaran roda menjadi tersendat dan muncul gejala bagel. Tarikan mesin terasa berat,” ucap Karmin yang saat diwawancara menjabat kepala mekanik Honda Bintang Motor Cinere, Depok, Jawa Barat.

Secara teknis, mekanis yang menggerakan kampas rem tromol memang hanya bermain pada satu sisi saja. Makanya, untuk kampas rem yang telah digunakan secara otomatis akan membentuk kontur sendiri mengikuti teromol dan jarak main tuas.

Cara Mengganti Kampas Rem Mobil Belakang

Cara Pasang Kampas Rem Belakang Vario. Cara Mengganti Kampas Rem Mobil Belakang

Komponen rem yang paling penting adalah kampas. Ketika mobil bergerak, kampas rem bergesekkan dengan cakram atau tromol.

Jika komponeni ini tidak diperhatikan,. bisa aus dan mencelakakan karena bisa mengakibatkan rem blong.

Video Ganti Kampas Rem Cakram Belakang Motor Cuma Butuh 3 Menit

Cara Pasang Kampas Rem Belakang Vario. Video Ganti Kampas Rem Cakram Belakang Motor Cuma Butuh 3 Menit

Ternyata ada cara untuk mengganti kampas rem cakram tanpa perlu membongkar roda. Biasanya bikers mengganti kampas rem dengan cara mencopot roda motor.

Pasti buang banyak tenaga dan waktu nih bro. Baca Juga: Kemasan dan Warnanya Hampir Sama, Ini Ciri Kampas Rem Asli atau Palsu. Baca Juga: Jangan Buru-buru ke Bengkel, Kampas Rem Sudah Aus Bisa Dicek Sendiri.

Tapi tahu enggak bro, tanpa melepas roda bisa bongkar pasang kampas rem cakram loh. Selain lebih cepat, peralatan yang diperlukan juga cukup sederhana.

Video proses penggantian kampas rem cakram tanpa membongkar roda diposting akun Facebook Bengkel motor. Pada video, terlihat motor bebek Honda Supra X 125 sedang terparkir di bengkel.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.