Cara Kerja Radiator Motor Vario
Cara Kerja Radiator Motor Vario. GridOto.com - Bukan sekedar pajangan, ternyata radiator punya fungsi penting untuk membantu proses pendinginan mesin motor. "Air radiator atau coolant yang masuk ke radiator itu sebenarnya sudah mengalami proses yang panjang sebelumnya," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel Pro Matic Cilangkap, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.com pada Senin (03/08/2020).
Untuk meredam panas, air radiator atau coolant pada kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket di dalam blok silinder mesin. Baca Juga: Banyak Yang Belum Tahu, Copot Thermostat Punya Efek Buruk Bagi Mesin. Nurul Sirip bagian radiator yang meliuk seperti sarang nyamuk.
Di antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. "Fungsi sirip pada radiator itu untuk menangkap angin yang kemudian mendinginkan air radiator di kisi-kisi yang tadinya panas menjadi dingin," papar Bang Fei saat ditemui di bengkelnya di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur.
Baca Juga: Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya.
Air Radiator Motor : Fungsi, Cara Kerja, Komponen, Bagian dan Cara Kerja
Namun kalian semuyanya juga harus tahu, meskipun motor sangat mudah sekali untuk kita rawat sendiri dirumah. Untuk bagian ini memiliki peran sangat penting pada saat motor digunakan, otomatis mesin akan panas. Untuk lebih lengkapnya, sobat otomotif semuanya dapat simak langsung saja ulasan yang sudah kami persiapkan dibawah ini. merupakan bagian atas dari radiator yang dibuat berdasarkan 2 bahan yakni kuningan dan plastik komposit. Komponen ini fungsinya untuk menjaga supaya volume air pendingin yang ada pada radiator tetap dalam keadaan stabil.
Mengenal Fungsi dan Konstruksi Radiator Sepeda Motor
- Motor masa kini yang dirancang berperforma tinggi sekaligus tetap efisien, rata-rata menggunakan radiator sebagai komponen pendingin. Enggak cukup lagi sekadar embusan angin seperti ditemukan pada motor berteknologi lawas.
Motor dengan kompresi tinggi akan menghasilkan panas yang lebih tinggi pula, makanya dibutuhkan radiator untuk menjaga suhu mesin,” terang Sriyono, Technical Service Division PT Astra Honda Motor. “Nah cairan yang sudah didinginkan akan berputar kembali ke dalam mesin,” terangnya. Hanya saja, agar suhu mesin tetap optimal, ada di kisaran 89-90° C, maka butuh komponen tambahan. Pertama ada thermostat, komponen ini ibarat gerbang untuk air di saluran. Jika suhu mesin masih terlalu dingin, maka cairan tak bersirkulasi ke radiator. Jika suhu meningkat baru membuka, sehingga bisa didinginkan di radiator.
Apabila cairan sudah bersirkulasi namun suhu tetap tinggi, maka kinerja radiator akan dibantu extra fan atau kipas tambahan. Fungsinya tentu untuk menyedot udara dari depan radiator, sehingga pendinginan bisa berlangsung.
Yuk Ketahui Penyebab Radiator Vixion Bocor Dan Solusinya
Ya, memang radiator ini adalah komponen yang vital bagi sistem kerja mesin pada motor Vixion. Banyaknya sirip ini akan membantu proses pendinginan karena luasnya permukaan bidang yang terkena udara atau angin.
Cara kerja seperti ini ditambah lagi dengan extra fan yang berfungsi membantu mempercepat proses pendinginan. Selain faktor usia, pemasangan kembali packing head yang tidak tepat setelah dilakukan pembongkaran untuk perbaikan, akan memperlancar air radiator masuk ke ruang bakar.
Diawali dari retak yang halus atau adanya sobekan kecil pada selang bisa menjadi penyebab radiator Vixion bocor. Ketika kondisinya rusak, pecah atau retak maka air radiator akan masuk lewat seal ini dan akhirnya bercampur dengan oli mesin.
Posisi radiator yang menghadap depan dan berada agak ke bawah memang harus hati-hati dalam berkendara. Seiring dengan lamanya pemakaian maka radiator ini akan berkarat dan akhirnya bisa mengakibatkan kebocoran.
Biar Rajin Ngerawatnya, Pahami Cara Kerja Radiator di Mesin Motor
Hal ini berbeda dengan motor berpendingin udara yang hanya mengandalkan terpaan angin pada blok mesin dan silindernya. Kalau pada motor berpendingin cairan, proses pendinginan mesin dibantu komponen pendingin tambahan, yakni radiator dan perlengkapannya. "Air radiator atau coolant yang masuk ke radiator itu sebenarnya sudah mengalami proses yang panjang sebelumnya," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel Pro Matic Cilangkap, bengkel spesialis motor matic pada Senin (03/08/2020). Baca Juga: Bikin Melongo, Ternyata Ini Fungsi Lain WD-40, Bukan Cuma Buat Buka Baut! Untuk meredam panas, air radiator atau coolant pada saat kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket yang ada di dalam blok silinder mesin. Namun, dalam kondisi mesin masih dingin ini coolant belum bersirkulasi, karena thermostat masih menutup jalur sirkulasi coolant.
"Jika coolant sudah meredam panas mesin, air radiator atau coolant akan menjadi panas. Di antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. Baca Juga: Update Harga Aki Motor Agustus 2020, Merek Yuasa Mulai Rp 180 Ribuan.
Tambah Ilmu, Kenali dan Pahami Sistem Kerja Pendingin Radiator di Motor
"Sirip ini yang berfungsi mengalirkan hawa panas ke udara. Baca Juga : Mengejutkan, Cuma Segini Uang Muka dan Cicilan Yamaha NMAX 2019.
Baca Juga : Terbongkar, Orderan Fiktif Sebanyak 185 Paket Bikin Bangkrut Driver Ojol, Pelakunya Masih Bocah. Sedangkan di mesin yang mengaplikasi radiator, tidak perlu sirip. Itu karena adanya cairan yang bersirkulasi di sekitar atau inner," ungkap Endro Sutarno, Technical Training Development PT Astra Honda Motor (AHM).
Perannya radiator ini juga didukung thermostat yang berfungsi mengatur kapan waktunya cairan bersirkulasi. Jika suhu masih di bawah Boac, maka cairan tak dialirkan ke radiator.
Tetapi, jika suhu berada di atas itu, thermostat akan membuka.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.