Cara Ganti Kampas Depan Vario

• Diterbitkan : 03 Mar 2022

Cara Ganti Kampas Depan Vario. BLOGOTIVE.COM – Halo masdab dimanapun anda berada, semoga dalam keadaan baik-baik saja saat membaca artikel ini, sekarang saya mau sharing bagaimana Cara Mengganti Kampas Rem depan sendiri masdab, simpel, mudah tidak butuh waktu sampai 5 menit.. yuk lanjutkan membaca. Entah kenapa masdab, saya kalau punya motor rasanya lebih puas mengganti part-partnya sendiri dibanding ketika menyerahkan segala urusan kepada mekanik (service) ke bengkel alias terima beres saja.. rasanya lebih puas saja, disamping itu bisa sebagai belajar seumpama tiba-tiba mengalami masalah dijalan jadi tidak merepotkan orang lain.. Dengan alasan itu sayapun akhirnya mengganti part yang menurut saya sangat simpel sekali ketika diganti yakni Kampas rem.

Tutorial ini saya beru judul mengganti Kampas Rem depan Sepeda Motor dengan mudah. ya karena kebanyakan motor yang berlalu lalang di jalanan itu adalah motor Jepang dan kebanyakan memiliki vendor kaliper dengan sistem yang sama atau mirip, jadi meskipun ada banyak merek seperti Honda, Yamaha, Suzuki atau Kawasaki.. cara menggantinya kurang lebih sama. Ya, kalaupun beda tutorial ini jangan diikuti masdab.. yuk lanjut.

Kampas rem depan motor saya ini tipis (sebenarnya masih) di angka 20 ribuan kilometer, lumayan awet dibandingkan penggunaan kampas rem teman-teman saya yang gak sampai 15 ribu sudah habis. Ya karena saya sering kombinasi rem belakang dan engine braking bro jadi pengeremanya lumayan efektif.

Dah, masukkan kembali ke posisi semula dan dikencangkan baut-baut yang tadi dilepas. Itulah dia Cara Mengganti Kampas Rem Depan dari pengalaman BlogOtive sendiri ganti kampas Honda CB150R si black jack, oh iya harga kampasnya sendiri Rp 55 ribu, common part dengan Old CB150R, CBR150R new, untuk harga kampas tipe lain silahkan tanya sendiri ke toko/bengkel teredekat ya masdab.. Semoga bermanfaat.

Segini Biaya Ganti Kampas Rem Honda BeAT di Bengkel Resmi, Murah!

GridOto.com – Ingin ganti kampas rem depan atau belakang di motor matic Honda BeAT? Buat persiapan servis ke bengkel resmi, berapakah harga kampas rem depan dan belakang untuk motor tersebut?

Baca Juga: Awas, Kampas Ganda Bisa Lepas di Motor Matic yang Jarang Dipakai. “Berdasarkan pengalaman servis, Honda BeAT karburator generasi pertama hingga BeAT FI terbaru bisa saling tukar pakai kampas rem meskipun kode partnya berbeda,” jelas Nurjito, Kepala Bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Gredek Pada CVT Honda Vario 150 Bisa Sembuh Pakai Cara Ini!

Sedikit Repot Saat Ganti Kampas Rem Motor, Namun Hal Ini Bisa Hindari Rem Macet

Otomania.com - Untuk menghindari terjadinya rem motor macet cara yang satu ini bisa dikerjakan. Cara ini bisa dilakukan pada waktu penggantian kampas rem baru.

Seringkali beberapa bengkel memilih cara cepat saja saat mengganti kampas rem. Walaupun kampas rem baru terpasang normal, namun cara pasang cepat, memiliki efek samping jangka panjang pada sistem pengereman.

Baca Juga: Sulit Dapetin Kampas Rem Suzuki Satria, Tenang, Ada Nih Persamaannya. Disampaikan oleh Harry Anggi, mekanik bengkel R59 Racing Ciputat, Tangerang Selatan. "Saat ganti kampas rem cakram, sebaiknya lepas kaliper dari bracket di motor dan barulah ganti kampas rem," terang Harry Anggi, dikutip dari GridOto.com.

Walau prosesnya jadi lebih repot, hal tersebut bertujuan agar karet boot kaliper bisa dilepas dan dilumasi pakai gemuk. Karet boot kaliper sendiri fungsinya melindungi as kaliper rem dan bracket dari debu dan lumpur supaya tetap bergerak bebas. Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Kampas Rem CBS Honda Lebih Mahal dari Tipe ABS.

Baru Ganti Kampas Rem Cakram Malah Jadi Seret, Coba Cek Area Ini

Sebaiknya kalian lakukan pemeriksaan ulang jika kampas rem yang baru dipasang malah terasa seret atau bikin rem keras ketika ditekan. "Gejalanya ini ketika kita tekan tidak sepakem sebelum ganti kampas baru atau malah seret. Umumnya ada beberapa hal yang jadi penyebabnya," buka Santoso mekanik Prima Motor di daerah Sunter, Jakarta Utara. Baca Juga: Bisa Substitusi, Rincian Harga Komponen Fast Moving Yamaha Gear 125.

"Musim hujan seperti sekarang juga bisa bikin kotoran menumpuk di kaliper, efeknya gerakan piston pasti tidak lancar," ungkapnya. Jika kalian tidak membersihkan piston kaliper saat pemasangan kampas rem baru, efeknya kotoran akan menumpuk di sela piston dan kaliper yang membuatnya macet.

Baca Juga: Awas Jangan Sampai Baut Cakram Kendur, Efeknya Berbahaya.

Ganti kampas All New Honda Vario 110 dengan mudah gunakan Tekiro

Nah, kali ini PB menggunakan moment tersebut dengan mengechek kendaraan yang ada di kost’an. So tetap saja chek-and-richeck selalu wajib dilakukan, kali ini mengenai kampas depan rem dari All New Honda Vario 110 Fi – 2015.

Benar saja ternyata meskipun masih bisa dikategorikan dalam batas ambang aman, kalau menurut PB pribadi sudah cukup tipis dan layak untuk diganti. Cukup untuk menilik satu persat piranti yang biasa di sebut dengan fast moving, termasuk kampas rem ini 😉.

Langsung siapkan toolkit Tekiro, yang tak perlu banyak-banyak hanya untuk mengganti kampas All New Honda Vario 110 Fi ini. Yaitu cukup menggunakan 2 biji saja, Kunti T dengan ukuran 8mm dan juga Kunci L bintang T40. Demikian kurang lebihnya cara mudah mengganti kampas rem depan All New Honda Vario 110 Fi.

Vlog; Tutorial Cara ganti Kampas Rem Depan Motor Yamaha

Untuk saat ini sebagian besar motor Yamaha memakai jenis kampas rem depan yang sama dan bisa saling subtitusi. Cara untuk melepas dan memasang kembali kampas rem depan sebenarnya sangat mudah namun yang penting diperhatikan tingkat kekecangan baut agar tidak bisa lepas karena berhubungan dengan safety.

2Setelah baut terlepas tarik kaliper kearah belakang untuk melepaskan dari piringan. Setelah kedua klip sudah dilepas lanjut lepas tuas pengunci kampas remnya.

Selanjutnya cek kondisi ketebalan kampas rem jika ketebalan menyisakan kira2 1mm saja maka ganti baru dan jika masih tebal cukup dibersihkan dengan cara diamplas sampai kelihatan bersih permukaan kampas remnya. 4.Kampas rem dan klip sudah terpasang, kaliper siap dipasang ke kaki sokbreker.

Jika kaliper sudah terpasang lanjut pasang kedua baut kembang kemudian kencangkan kedua bautnya kearah kanan jika kurang yakin bisa dikencangkan kembali dengan cara kunci L bintang disambung dengan kunci T agar torsi pengencangan jadi lebih besar. Jika semua sudah kencang…tarik-tarik tuas rem di kaliper sampai terasa padat.

19 Cara Ganti Kampas Rem Motor Honda Beat

Oleh karena itu, melalui artikel berikut kami akan menjelaskan tata cara mengganti kampas rem motor. Nah, untuk lebih jelasnya silahkan simak ulasan dibawah ini mengenai tutorial mengganti kampas rem motor. Untuk mengganti kampas rem belakang pada motor Honda Beat kalian perlu menyiapkan peralatan sebagai berikut :. Sebelum dipasang, bersihkan terlebih dahulu bagian kampas rem pada roda dan motor Honda Beat menggunan kuas atau kompresor. Proses ini jauh lebih simpel dibandinkan ganti rem belakang, sebab kalian tidak perlu melepas roda ataupun knalpot motor. Menjaga cakram agar tidak tergores, biasanya terjadi ketika kampas rem yang sudah aus tapi masih tetap digunakan.

Ini Yang Mesti Diperhatikan Ketika Ganti Kampas Rem Cakram Belakang

Artinya, komponen ini memiliki masa pakai yang tidak lama, atau penggantiannya lebih cepat. Setiap mekanik motor, pasti tahu cara bongkar dan ganti kampas rem tersebut.

Baca Juga : Masih Nakal Pakai GPS Saat Naik Motor, Penjara 3 Bulan atau Denda Rp 750 Ribu Menanti. Video Bocah 13 Tahun Naik Motor Ugal-ugalan, Pukul Spion Berujung Pengejaran Polisi.

Kalau gak tahu mending jadi koki saja lah, hehehe.. Namun lucunya, masih banyak mekanik yang salah kaprah dalam proses penggantian kampas rem, terutama untuk rem cakram belakang.

Sebab, dalam prosesnya sering kali kaliper tidak dibuka dari dudukannya. Baca Juga : Berpaling dari Kodrat, Preman Terkuat di Bumi Maell Lee Beli Motor Kawasaki.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.