Cara Bongkar Pasang V Belt Vario
Cara Bongkar Pasang V Belt Vario. Ini patokan yang bisa kalian perhatikan saat melakukan pemasangan v-belt di transmisi CVT motor matic. Buat kalian yang ingin coba servis CVT motor matic sendiri, berikut ini tipsnya supaya enggak salah saat pasang v-belt. “Mudahnya bisa periksa dulu tanda panah yang tercetak di bagian luar sabuk v-belt, arahnya menghadap ke depan motor atau ke kiri kalau dari samping,” jelas Yoyok, Kepala mekanik Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat.
Motor matic seperti keluaran Vespa atau Kymco pun memiliki tanda panah yang tercetak di bagian luar v-belt. “Patokannya bisa dilihat dari arah tulisannya yang tercetak, harus menghadap luar atau terbaca oleh kita ketika dipasang,” lengkapnya.
Baca Juga: Supaya Awet, Jauhkan Hal Ini Saat Bersihkan Filter Udara Stainless.
Tips Motor: Cara Ganti Sendiri V-Belt CVT Honda Beat PGM FI
“Sabuknya sering terpeleset pada puli bila ‘v’-nya sudah haus,” kata Wahyu R yang buka bengkel rumahan di Bintaro. Cara menggantinya mudah, kamu juga bisa yang diperagakan pada Honda Beat PGM FI.
Setelah baut yang berada pada bak CVT lepas semua, tarik bagian baknya (gbr-2). Apalagi bila jarang dibuka atau motor belum pernah ganti belt, akan lebih sulit membukanya,” tambah Wahyu. Setelah bak terlepas, tekan dahulu belt agar renggang dengan puli belakang yang menjepitnya (gbr-3). Jangan lupa lepaskan gir starter yang terletak tepat di atas rumah roller dengan cara mencabutnya menggunakan tangan (gbr-4). Caranya diputar berlawanan arah dengan jarum jam untuk membuka baut yang berada di puli belakang. Namun harus memakai tenaga melepaskannya karena belt tersebut masih terjepit dengan puli belakang.
Namun untuk menahan agar tak berputar harus diberi ganjalan berupa baut yang panjangnya 3-5 cm (gbr-7). Tips Motor: Cara Pasang Koil Tiger Revo Ke Bebek, Tenaga Sangar, Rp 80 Ribu!
Belajar Bongkar Dan Service CVT Yuk…
Setelah cover terbuka kemudian lepas foot step kiri pakai kunci ring 12 ada 2 baut ukuran 12 disitu. setelah foot step dilepas lalu buka cover tutup cvt paling atas untuk mio series, jika motor matic injeksi beda bentuknya tapi sama mesti buka tutup cover filter cvtnya dulu.jika di mio pakai kunci sok 8 sedangkan motor injeksi pakai sok 10. Dibagian ujung cover cvt ada baut plus,cukup dikendorkan saja, lihat gambar dibawah ini. Kemudian siapkan greas cvt atau gemuk khusus cvt, di yamaha tersedia pelumas untuk part cvt.greas tersebut ada 2 macam dalam satu kemasan, yaitu greas primary sheave untuk melumasi part cvt nagian depan atau rumah roller, yang kedua greas scondary sheave untuk melumasi part bagian belakang atau dudukan kampas kopling.
Jika mur sudah kepasang lalu pasang kencangkan pakai traker, sistem cara pengencangannya sama seperti saat waktu melepas. Lanjut pasang rumah roller assy ke as primary (kruk-as),jangan lupa ada ring tipis,. Lanjut pasang v-belt,untuk pasang v-belt caranya pasangkan kampas dan rumah kopling pada as cvt belakang lalu masukkan v-belt dudukannya sambil dudukan v-belt ditarik kearah kebelakang sambil kedua jempol menekan v-belt agar masuk kedalam, lihat gambar dibawah,. Kemudian kampas kopling assy dikeluarkan dari as-nya tapi v-belt jangan sampai terlepas lalu v-belt di cangkolkan ke as krukas(rumah roller),kemudian sambil ditarik kebelakang pasangkan kampas kopling assy ke bagian as belakang. setelah sudah bersih Lanjut pasang covernya, lalu cover yang kecil urutannya seperti saat proses pelepasan tinggal dibalik saja, he3…. Karena saat proses lepas tutup filter cvt busanya terlihat kotor maka sebelum dipasang dibersihkan dulu,.
Berapa Lama Usia Pakai V-Belt Motor Matik?
- V-belt menjadi salah satu komponen penting pada motor dengan sistem transmisi otomatis. Sementara di motor matik v-belt menjadi penghubung puli depan dan puli belakang.Seiring pemakaian, v-belt motor matik pun akan mencapai masa puncak dan wajib lekas diganti.
Tapi kalau cowok yang pakai dan dia suka ngebut, 20.000 km aja dia bisa dua kali ganti v-belt," lanjut Ikim.Selain dari interval pemakaian, cara mengetahui v-belt perlu diganti yakni dengan merasakannya saat mengendarai motor tersebut. "Jadi pasti terasa saat bawa motor, dia kayak rantai kendor.
Dan nggak ngegrip lagi ke pulinya karena udah saking melarnya," kata Ikim lagi.Jadi jika motor detikers sudah mengalami tanda-tanda seperti itu, sebaiknya segera cek CVT dan lakukan penggantian v-belt jika memang sudah melar dan retak. Karena jika tidak lekas diganti, bisa menimbulkan kerugian yang besar. "Kalau v-belt kendur dan retak dipakai terus, pasti ada potensi putus. Misal pas lagi ngebut nih, belt-nya putus, dia pasti nyangkut di puli, otomatis roda belakang ngunci, akhirnya motor bisa jatuh dan mencelakai penggunannya," pungkas Ikim.
5 Tanda-Tanda V Belt Harus Ganti Secepatnya
Jadi, tidak mengganti V Belt rusak hanya akan menimbulkan kerusakan yang lebih parah pada mesin mobil. Namun, seiring dengan meningkatnya intensitas penggunaan mobil, elastisitas V Belt pun akan menurun atau bahkan hilang.
Seperti yang sudah disebutkan pada poin sebelumnya, V Belt punya dua jenis permukaan, yaitu halus dan bergerigi. Satu lagi, selalu lakukan penggantian V Belt di bengkel terpercaya yang menggunakan spare parts resmi seperti Auto2000.
Bengkel Auto2000 berafiliasi dengan Toyota sehingga seluruh proses servis dilakukan sesuai standar dan tentunya menggunakan spare parts resmi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.