Bengkel Modif Vario Double Shock

• Diterbitkan : 10 Aug 2022

Bengkel Modif Vario Double Shock. GridOto.com - Bikin sokbreker belakang Honda Vario jadi double ternyata enggak butuh banyak part. Ternyata hanya butuh dua part buat bikin sokbreker double Honda Vario. Part yang dibutuhkan pertama adalah swing arm Honda PCX CBU. (Baca Juga: Enggak Sulit, Begini Tahap Pemasangan Frame Slider di Yamaha XSR 155). Selain terdapat dudukan sokbreker, swing arm Honda PCX CBU lebih presisi. Setelah arm, part yang dibutuhkan buat Honda Vario sokbreker belakang double adalah sokbrekernya itu sendiri.

(Baca Juga: Pasang Frame Slider, Yamaha XSR 155 Lebih Gaya Sekaligus Terlindungi ).

Tampilan Jadi Makin Gagah, Segini Ongkos Bikin Sokbreker Belakang Honda Vario Jadi Dobel

MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin tampilan Honda Vario makin gagah dengan membuat sokbreker belakang jadi dobel. Ada beberapa komponen yang harus dibeli dan dimodifikasi untuk membuat Honda Vario jadi punya sokbreker dobel di belakang. Komponen yang dibutuhkan swing arm atau lengan ayun Honda PCX CBU Vietnam, dan juga sepasang sokbreker belakang motor.

"Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat. "Biaya bikin dudukan sokbreker bagian atas atau yang menempel di rangka itu Rp 500 ribuan," tambah Iriawan.

Baca Juga: Tampil Makin Garang, Modifikasi Honda Vario 150 Pakai Kaki-kaki Motor MotoGP, Harganya Bikin Kaget. Baca Juga: Sedih Lihatnya, Ratusan Motor Sitaan Polisi jadi Bangkai di Teluk Pucung Bekasi Ada Kawasaki KLX dan Honda Vario. "Biayanya Rp 1,5 juta sudah termasuk jasa, arm Honda PCX CBU dan sokbreker NMAX," pungkas pria yang akrab diajak ngobrol di 0812-8984-8448.

Salah Satu Cara Agar Vario Lebih Stabil, Pasang Sok Belakang Sebelah Kanan

Semua skuter matik (skutik) yang hanya memiliki satu sok belakang akan mengalami ketidak seimbangan pembagian beban, apalagi jika dibebani berlebih, termasuk new vario 123 juga vario150. Pada saat menikung maka motor akan terasa limbung dan goyang (geal-geol), karena engine tidak terpegang dengan baik di kerangka.

Oleh karena itu bagi yang biasa membebani motor skutik kelewat batas, ada baiknya penggantian bukan hanya pada bosh engine hanger, akan tetapi swing arm kanan harus diganti dengan model dua sok. Untungnya basis engine dan sasis vario 125 / 150 sama dengan airblade atau pcx yang memiliki sok ganda di bagian belakang.

Pangkon ini bisa dibuat dari alumunium billet yang diolah dengan mesin cnc secara presisi, untuk sementara ane belum pernah nemu di pasaran lokal.

Modifikasi Honda New Vario 150 Upgred Menjadi Double Shock

Dimana Motor tersebut digunakan Oleh para penggunanya Untuk transportasi Sehari-hari, Dan sebagaimna mestinya motor-motor matick pada umumnya Honda Vario 150 pun sering kali digunakan Untuk Melibas macet nya Kota-kota,. Namun Pada kenyataanya masih banyak para Pengguna motor Vario Tersebut Yang betah dengan Tampilan Setandrnya Alias Tampil Setandar Pabrik,.

Namanya juga Motor Buat Kebutuhan Sehari-hari Ya jelas Lebih Aman Tampil setandar Pabrik nya aja toh, dan ini masih Menjadi pilihan Terbaik Bagi banyak kalangan,. Namun Walaupun Tak sedikit Yang Masih Tampil Apa Adnya alias Standar Pabrik, Kita Semua tahu bahwa Motor-Motor Matick Di indonesia Hanya Memakai Single Arm Satu Shock seperti Yamaha Mio Honda beat dll,.

Terkecuali motor-motor matick Gambot seperti Nmax Pcx Adv dll itu sudah Memakai Double Arm Dan Double Shock, Nah Kali ini Yang Akan kami Bahas Yaitu Honda New Vario dimana Motor Tersebut Sudah Memakai Double ARM Namun Masih Mengandalkan Single Shok Alias Satu Shock,. Honda Vario Sendi Secara Kontruksi Mesin Dan Kaki Sama Seperti Kakanya Yakni Honda Pcx 150 Lokal, nah Jadi Masbro Sekalian yang ingin Varionya Tampil Dengan Double Shock Tinggal Membeli Arm nya Honda pcx Namun Meskipun Sama Pastinya Tidak Langsung Plug And play masbro, Seperti Motor Varionya Bro @yatsdayats. Nah Itulah Masbro Parts-parts Yang Telah Nemplok Pada Motor Honda New Vario 150 Milik Bro @yatsdayats ful parts-prats Premium kan masbro-Meskipun Masih Terlihat Sederhana Ternyata Banyak Juga Parts-parts Yang nemplok Pada Motor Tersebut, Modifnya sangat simple Namun Enak Di pandang betul Kan masbro,.

Bikin Vario 150 jadi dual shock? Bisa tapi…

Kecuali matic gambot, serta beberapa motor tidak laku dari Suzuki yaitu Skywave, Hayate. Untuk alasan ini biasanya ada pada faktor finansial.

Salah satu yang akan bro ndess bahas adalah modifikasi dual shock pada Vario 150. Vario 150 adalah variant matic lokal tertinggi AHM dengan double arm single shock.

PCX merupakan matic gambot dengan dual shock dan double arm. Brosis bisa bikin Vario jadi dual shock seperti PCX. Shockbeker belakang matic, kalau bisa cari yang empuk.

Yang perlu diperhatikan adalah brosis perlu membuat dudukan shock pada rangka, di mana posisinya simetris dengan dudukan shock kiri. Adapula brosis wajib dan rela tangkinya dicoak untuk memberi ruang pada shock yang akan di pasang, jangan lupa direpaint.

Konsep Penting Modifikasi Motor Vario Di Bekasi

Untuk menghindari kesalahan sebelum modifikasi, perlu menentukan tema dan konsep yang akan diambil. Keberadaan media sosial juga memperbanyak referensi dan mudahnya mendapatkan part modifikasi.

Sumber Gambar : otomodifikasimotor.blogspot.comComot Swing Arm Honda PCX Begini Cara Pasang Double . Sumber Gambar : www.motorplus-online.comJual POMPA AIR RADIATOR VARIO 110 di lapak Rumah .

Sumber Gambar : www.bukalapak.comFoto modifikasi supra fit lama new airbrush ban kecil . Sumber Gambar : modifikasimobiloe.blogspot.comModifikasi vario 110 125 150 techno cw fi esp airbrush ban . Sumber Gambar : otomotif.kompas.comHanya Disini Menjual Cash dan Kredit Modifikasi Yamaha .

Sumber Gambar : eramodifikasi.blogspot.comJual Trail Bebek Modifikasi Basic Satria SUKABUMI . Sumber Gambar : lapakmotorbekas.blogspot.co.idFoto modifikasi supra fit lama new airbrush ban kecil . Sumber Gambar : www.iwanbanaran.comJual Motor Beat Murah Pecinta Dunia Otomotif .

Harga Swingarm Honda PCX 160 Untuk Modifikasi Vario 160 Terbaru Dual Shock - Pertamax7.com

., salam pertamax7.com, Harga Swingarm Honda PCX 160 Untuk Modifikasi Vario 160 Terbaru Dual Shock Breaker. Seperti yang diketahui bersama, All New Honda Vario 160 dibekali dengan suspensi belakang model unit swing dengan shockbreaker tunggal di sebelah kiri.😲😲😲 Lantas apa tidak bisa dimodifikasi menjadi dual shockbreaker ala Honda PCX 160?🤔🤔🤔 Tentu jawabanya bisa saja sih, mengingat Honda Vario 150 sudah banyak modifikasi pakai suspensi belakang ganda kok pakai komponen Honda PCX 150.

Menurut pertamax7.com, kendala yang merupakan tantangan di mata modifikator jika ingin pasang suspensi belakang ganda di Honda Vario 160 sendiri bukanlah pemilihan swingarm, modifikasi coak body, modifikasi rangka pasang baut pengikat suspensi maupun penyesuaian di tangki.. Melainkan pemilihan suspensi belakangnya itu sendiri karena belum tahu berapa panjangnya, kalau sudah ketemu berapa mm panjang suspensinya…. Dan yang menjadi tantangan kedua adalah kekerasan suspensinya.. tentu tidak akan menggunakan sokbreaker belakang Honda Vario 160 karena beda peruntukan,,. jika nekat menggunakan suspensi belakang bawaan Honda Vario 160 tentu bantingan suspensi akan keras mengingat shockbreaker belakang Honda Vario 160 tersebut awalnya memang cuma single sehingga lebih keras ketimbang motor matic yang dari awal sudah pakai double shockbreaker belakang. Ada pemirsa yang mau pasang suspensi belakang ganda di Honda Vario 160?

Tergantung Selera, Ini Lho Plus Minus Monoshock dan Double Shock Pada Motor

Sedangkan untuk double shock, terdapat sepasang sokbreker belakang yang posisinya terpasang di bagian kanan kiri motor. “Kedua tipe sok tersebut bisa ditemui di berbagai jenis motor bebek, matik atau sport. Tentu sudah dipertimbangkan pabrikan sesuai kebutuhan pengguna,” ujar Romandono, pemilik bengkel Joko Shock Jaya, Pondok Cabe, Tangerang Selatan. Tinggal pilih saja sesuai selera dan kebutuhan ingin motor dengan tipe sok belakang yang seperti apa,” terang Pak De.

Sebab secara fungsi, keduanya sama-sama bekerja meredam benturan jalan yang dilalui sekaligus menopang bobot motor dan pengendara.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.