Beat Pakai Rumah Roller Vario

Beat Pakai Rumah Roller Vario. Pantas kalau skubek berdimensi mungil ini diklaim lincah di jalur padat merayap macam trek dalam kota. “Padahal kalau Honda Vario, jauh lebih enak dipakai di trek panjang,” sahut Maman Sugiman alias Boim, kepala Instruktur sekolah mekanik HMTC Depok.
Asumsi Boim, dari hasil pengamatan nya, ada sedikit perbedaan dimensi antara komponen di rumah CVT BeAT atau Scoopy dengan Vario. Dari perbedaan ini, Boim kasih masukan kalau puli Vario bisa diaplikasi ke BeAT tanpa ubahan.
Meski posisi ujung as puli sekunder yang terhubung ke girboks jadi lebih maju sekitar 4 mm dari aslinya. Tidak membuat ujung as puli primer terkunci walaupun sudah didudukkan pada laher penyangga yang kebetulan ada di cover CVT.
Tips Motor: Pakai Puli Primer-Sekunder Honda Vario, Napas BeAT Jadi Panjang!
Beda lagi kalo mau dipake turing ke luar kota, napas si ‘bit’ terasa nahan putaran atasnya. Salah satu cara mengakalinya atur-atur bagian dalam CVT, praktisnya sih ganti puley primer-sekunder.
Efeknya sama kok dengan pakai big puli aftermarket,” terang Masrukin dari HARD Motor Genteng Banyuwangi, Jatim. Dibilang hemat sebab harga satu set puli Vario sekitar Rp 500 ribuan.
Cara pasangnya PNP alias tinggal plek sebab diameter lubang tengah kedua puli tadi sama. “Eit… jangan nafsu dulu sebab tulang atau sekat bagian dalam CVT BeAT harus dikikis sikit agar tidak mengganggu putaran puli tadi,” tutup Masrukin sembari ngomong kalo trik ini juga sudah dia terapkan dimotor BeAT korek harian dan balap. Tips Motor: Reamer (Perbesar Diameter Venturi) Karburator, Tidak Asal Besar..! Tips Motor; Cara Bikin Ngacir Mesin, Cukup Rp 4 Ribu Perak!
Awas! Kruk As Motor Matik Bisa Jebol Gara-gara Pakai Roller CVT Abal-abal, Kok Bisa?
/photo/gridoto/2017/11/16/2150836518.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Sudah bukan hal aneh saat ini banyak penjual spare part KW alias asli tapi palsu. (BACA JUGA: Mengejutkan, 2 Motor Honda Ini Enggak Terjual Sama Sekali Selama Sebulan). Saat turing ke Garut, Jawa Barat bersama awak redaksi, Honda Vario 110 yang ditunggangi kru EM-Plus sulit untuk menanjak. (BACA JUGA: Ealaah.. Posisi Duduk Valentino Rossi di Pinggir Karena Ini bro, Enggak Usah Baper ah..). Gejala awal roller CVT murah bikin baret kruk as saat arah pulang melewati jalur puncak yang menanjak. Tapi, tidak dihiraukan karena motor memang disiksa riding lebih dari 16 jam melewati jalur menanjak dan turun pada saat itu.
Susah dibukanya,” ucap Bronto Laras, mekanik Mandiri Moto di bilangan Kebon Jeruk, Jakarta Barat yang bantu bongkar Vario. (BACA JUGA: Bisa bikin Celaka, Ini 6 Hal yang Sering Diabaikan saat Mencuci Motor).
Ternyata Pasang Roller Ringan di Motor Matic Ada Efek Sampingnya
/photo/gridoto/2017/11/16/2150836518.jpg)
GridOto.com – Bagi kalian pengguna motor matic, memasang roller dengan bobot yang lebih ringan ternyata ada efek sampingnya. Dengan mengganti roller berbobot ringan, tarikan awal motor pastinya semakin enteng saat putaran gas dibuka. Efeknya, diyakini juga konsumsi bahan bakar bisa lebih hemat dibanding saat roller masih gunakan bawaan motor.
“Meskipun begitu, ada efek samping yang perlu diketahui oleh pengguna supaya jadi bahan pertimbangan,” buka Suyitno, kepala mekanik Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan kepada GridOto.com. (Baca Juga : Mau Ganti Bohlam Headlamp Pakai LED?
Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini). Karena roller berbobot lebih ringan, ketebalannya lebih tipis dibanding roller berbobot berat. Karena hal itu, memasang roller berbobot ringan berdampak pada masa pakai roller itu sendiri saat terpasang. “Bakal lebih terasa efek negatifnya kalau penggantian rollernya punya bobot yang berbeda jauh dibanding bawaan. (Baca Juga : Punya Rasio Lebih Tinggi, Roller Rocker Arm Ini Jadi Incaran Mekanik).
Pakai OEM Roller Suzuki SkyWave Atau Spin Lebih Awet!

Caranya, dengan mengganti roller yang bobotnya lebih enteng dari standarnya (18 gram). “Kalau mau awet, pakai rollernya Suzuki Skywave yang punyai berat hanya 15 gram. Dimensi roller kepunyaan Skywave dan Spin ini kebetulan sama dengan punya Vario 125.
Tapi, bila mesin Vario 125 sobat masih standar abis, cukup pakai roller Skywave lama dengan kode part 21650-33G10, agar top speed tetap terjaga. “Kelebihan pakai roller Skywave atau Spin ini, selain cocok untuk yang ingin menambah akselerasi motornya, roller ini punya daya tahan atau durability yang lebih lama dibandingkan produk aftermarket.
Tapi, harganya lumayan lebih mahal sedikit nih, yakni sekitar Rp 116 ribu,” tutup Martin.
Substitusi CVT Suzuki Nex dan Address, Bisa Pasang Milik Merek Sebelah
/photo/gridoto/2018/09/02/445548733.jpg)
GridOto.com – Untuk pemakai matic Suzuki Nex dan Address bermesin 110 cc, ternyata komponen di CVT bisa pasang milik merek sebelah. Langsung saja, bagian CVT manakah yang bisa terpasang ke motor matic Suzuki tersebut?
“Secara umum transmisi CVT antar motor punya kemiripan. Diantaranya adalah bagian kampas ganda, rumah roller, v-belt, serta per CVT,” buka Heru, mekanik Suzuki Mahkota Depok, Jawa Barat kepada GridOto.com. Contohnya kampas ganda Yamaha Mio atau Honda BeAT bisa terpasang ke Suzuki Nex dan Address dengan penyesuaian.
Farhan Ilustrasi tapak kampas ganda motor matic. “Kalau v-belt bisa pasang punya Honda Vario 110, sedangkan per CVT pilihannya pakai punya Yamaha Mio karena panjangnya hampir sama,” lengkapnya.
Tanpa Otak-Atik Mesin Cukup Ubahan Di CVT Dongkrak 1 HP

Cocok banget buat penyuka gaya ol scool, bisa jadi teman nongkrong bareng teman-teman. Baca Juga : Video Detik-detik Jorge Lorenzo Salah Pencet Tombol di MotoGP Argentina, Malah Zonk Hasilnya.
Larinya mentok 95 km/jam, itu pun didapat dalam waktu yang lama," ucap Dimas, unggawa Bspeed Racing (BR). Baca Juga : Tonton Lagi, Video Tabrakan Maverick Vinales dengan Franco Morbidelli, Bos Yamaha Sampai Melongo. Baca Juga : Video Rekaman Sebelum Cal Crutchlow Dihukum di MotoGP Argentina, Ban Depan Ngangkat Lewati Garis.
Spek Lengkap Roller Honda Genio, Bisa Tukar Dengan Motor Ini
/photo/2019/07/01/4268626153.jpeg)
GridOto.com - Ini dia spek lengkap roller Honda Genio berikut pilihan untuk substitusinya. Tentu banyak yang penasaran dengan motor baru Honda Genio.
Nah, kali ini kita bakal bahas roller Honda Genio yang memang sering langsung dioprek para pecinta modifikasi. (Baca Juga: Ternyata Akan Sulit Lakukan Bore Up di Honda Genio, Ini Alasannya). Sementara bobot roller Honda Genio terukur 15 gram. "Bobotnya sama dengan BeAT eSP dan Vario 125," terang Endro Sutarno, Technical Service Division PT. "Selain itu ukurannya juga sama," tambahnya. (Baca Juga: Bisa Atau Tidak Motor Keyless Diganti dengan Kunci Model Biasa?).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.