Ban Depan Vario Botak Sebelah

• Diterbitkan : 20 Feb 2022

Ban Depan Vario Botak Sebelah. "Sokbreker depan yang bocor sebelah itu mempengaruhi kemampuannya meredam saat motor jalan," buka Ali Imron, owner bengkel spesialis sokbreker, Prima Shock Breaker kepada GridOto.com. ( Baca Juga: Sokbreker KTC Khusus Honda ADV 150, Ada Settingan Preloadnya!).

"Efeknya juga terhadap ban motor, sokbreker depan yang rusak biasanya membuat ban motor jadi kemakan sebelah," tambah pria yang akrab disapa Ali ini di Jalan Raya Bogor, Cibubur, Depok, Jawa Barat. Hal senada juga dikatakan Dodiyanto, Produk Development PT Gajah Tunggal Tbk kasih alasan begini.

Baik Ali Imron dan Dodiyanto sepakat kalau ban motor sebelah disebabkan oleh suspensi atau sokbreker.

Ban Motor Botak Sebelah? Gak Perlu Panik, Ini Faktor Penyebabnya

Video Sunmori Berujung Petaka, 2 Motor Yamaha R25 Luluh Lantah Akibat Tabrakan. Daripada menebak yang bukan kuis dan tidak berhadiah, langsung saja tanya kepada ahlinya.

"Kalau dari data kami, bisa disebabkan 3 faktor," ujar Dodiyanto, Produk Development PT Gajah Tunggal Tbk. Adapun ketiga faktor penyebab ban botak itu gundul sebelah yaitu "Suspensi, pemakaian dan desainnya," ucap Pak Dodiyanto yang sering upload Facebook foto kebon sawit miliknya.

"Jika ban botak sebelah kanan menandakan suspensi yang kanan kekerasan," jelas Pria suka humor dan makan nasi goreng kambing ini. Baca Juga : Motor Suzuki Thunder Isi Bensin Jadi Pusat Perhatian, Ada yang Enggak Normal Nih...

Katanya yang menarik waktu pihak IRC Jepang survey kondisi jalanan di Indonesia. Itu untuk buang air ke got, supaya jalanan tidak tergenang. Baca Juga : Wah, Ternyata Motor Yamaha Vega Yang Jadi Mobil 4 Roda Itu Loh. Ini yang bikin tekanan atau beban dari motor berada di sebalah kanan ban.

Ban Honda Vario Lebih Cepat Botak Sebelah Kanan, Kenapa?

min motor saya vario 150, saya ada keluhan pada bagian filter udara yg sering getar udah di kencangkan juga balik gitu lagi, trus masalah ban depan yg sisi sebelah kanan yg lebih cepet abis, apakah pengaruh dari shock mati sebelah, komstir gak beres, laker haruss ganti ataukah salah posisi riding? soalnya saya sering bawa motor ini jarak jauh. Apabila hal ini ditemukan maka solusinya silahkan lakukan penggantian filter udara-nya. Sedangkan untuk keluhan ban depan aus sisi sebelah kanan, ada beberapa kemungkinan yang bisa menyebabkan hal tersebut antara lain:. Volume oli di dalam tabung shock breaker yang tidak standar dan tidak sama volumenya antara shock breaker kanan dan kiri. Untuk ini coba lakukan pengecekan pada area tersebut.

Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Ban Motor Botak Sebelah? Gak Perlu Panik, Ini Faktor Penyebabnya

MOTOR Plus-online.com - Ban botak sebelah bikin kita bertanya-tanya? Apakah karena nikung mulu ke sebelah kanan?

Setelah mengati jalanan sepertinya imbang antara tikungan ke kiri dan ke kanan. Apalagi jalan yang dilalui bolak-balik rutenya tetap sama. Video Sunmori Berujung Petaka, 2 Motor Yamaha R25 Luluh Lantah Akibat Tabrakan. Berarti tikungannya pun akan sama jumlah ke kiri dan jumlah ke kanan-nya. Daripada menebak yang bukan kuis dan tidak berhadiah, langsung saja tanya kepada ahlinya. "Kalau dari data kami, bisa disebabkan 3 faktor," ujar Dodiyanto, Produk Development PT Gajah Tunggal Tbk.

Adapun ketiga faktor penyebab ban botak itu gundul sebelah yaitu "Suspensi, pemakaian dan desainnya," ucap Pak Dodiyanto yang sering upload Facebook foto kebon sawit miliknya. Baca Juga : Artis Sule Bikin Rompi Ala Klub Motor Harley, Tulisannya Bikin Ngakak.

Penyebab Ban Motor Habis Sebelah, Ini Penjelasannya

Untuk pemilik kendaraan sepeda motor bebek yang harus menjadi perhatian adalah, menjaga kondisi oli dari shockbreaker belakang. Akan tetapi, yang menjadi permasalah atau paling sering menyerang pada bagian shockbreaker yaitu di motor matic. Sebab, untuk motor matic ini hanya memiliki satu shockbreaker dan itu berada pada kiri ban. Bahan kimia seperti cat, bensin, air sabun serta lainnya itu yang membuat ban motor cepat habis. Meski kelihatan sepele dan memang sangat umum dilakukan, padahal sering memakai standar samping itu bisa jadi penyebab ban motor habis sebelah.

Ban Motor Botak Sebelah? Ini Penyebabnya, dari Suspensi Hingga Angin

Otomotifnet.com - Pada rubrik konsultasi di Tabloid OTOMOTIF, Alexander Sarwo Edi asal Yogyakarta bertanya mengenai apa penyebab ban motornya Honda Supra X 125 botak sebelah. Tentunya dalam kondisi normal mestinya ban habisnya imbang di tengah.

Permukaan ban habis hanya satu sisi, hanya kanan atau kiri ternyata bisa dari beberapa hal. “Itu biasanya karena kondisi tak normal tapi dipacu terus-menerus,” buka Dodiyanto, Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, selaku produsen ban IRC dan Zeneos.

Dodiyanto melanjutkan, kondisi tak normal itu salah satunya suspensi mati sebelah, paling sering oli bocor. Karena mati sebelah, otomatis tekanan keduanya jadi tidak imbang, maka permukaan ban yang menapak juga ikut miring, sehingga efeknya botak sebelah.

Dan ternyata tak hanya itu, Sriyono, Technical Service Division PT Astra Honda Motor menambahkan, bahwa ban botak sebelah bisa juga karena kondisi segitiganya dan bearing.

Ban Motor Kemakan Sebelah, Penyebab 2 Hal Ini, Sepele Banget

Setelah ditelusuri, ada dua penyebab yang bikin ban motor habisnya tidak merata. Baca Juga: Yamaha NMAX Pinjam Kipas Honda Vario, Suara Ngorok Langsung Sirna.

"Kondisi sokbreker bisa mempengaruhi habisnya ban jadi enggak rata," buka Muhammad Ali, owner dari Prima Shock Breaker kepada GridOto.com. "Misalnya kalau sokbreker depan itu kanan atau kiri ada kerusakan, jadi saat melakukan peredaman sok enggak seimbang," ujar pria yang akrab disapa Ali.

Baca Juga: Bikin Empuk Jok Honda Vario Layaknya Sofa, Bisa Pakai Bahan Ini. Hal serupa juga sering terjadi di motor matic yang sokbreker belakangnya hanya sebelah.

Baca Juga: Panduan Sebelum Mengganti Cover Jok Mobil, Simak 3 Hal Ini Sob. Penyebab ban habis enggak rata selanjutnya bisa dipengaruhi oleh gaya naik motor atau riding.

"Banyak yang enggak sadar, ban habis tengahnya dulu atau pinggirnya dulu itu dipengaruhi oleh gaya berkendara kita," wanti M. Sulkan Arif, Techincal Support PT Multistrada Arah Sarana, pabrikan ban Achilles Corsa kepada GridOto.com. Misalnya buat bikers yang sehari-hari komuter di kota besar ban tengahnya akan habis duluan.

Kenapa Ban Belakang Motor Kemakan Habis Botak Sebelah -

Ban belakang kemakan yg kanan doang itu kenapa ya hu. Oh depan nya itu oke siap hu ntar saya cek karet karetnya – Biyan. Bukan karena shok dpn blakang dan engine mounting tapi menurut saya dari harian jlan yg kita lewati itu beloknya ke kanan atau kiri dan klu beloknya suka ektrim ya pasti kemkan sbelah dan nmax velg lebar ban kecil kurang ngedonat .. – Ayahe.

Iwal Syamsiar kalo tiap hari harusnya kan bakalan bolak balik, – Ubed. Kasus sama,ban standart kuat 1,5 tahun habisnya rata.pas ganti merk lain habis sebelah kanan – Ugi. Karena rata” jalanan di indonesia mereng bang bir kalau hujan gk menggenang biar ke pinggir gt airnya. Pecandu Senja belum ngeh ini apa emng mounting nya yg kena atau ad hal lain – Biyan.

Biyan Pratama Kumbara Putra soal nya penyakit antara 2 itu kalo ban belakang abis sebelah.. shock/Mounting.. – Senja. Waktu ganti shock belakang apakah ada perbedaan tinggi sebelah anatara kiri dan kanan?

Pengalaman ane dulu akibat sering bawa beban berat & jarak lumayan jauh (bandung-ciamis) rangka kena bang, sama engine mounting geser.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.