Bahaya Air Radiator Vario Habis

• Diterbitkan : 05 May 2022

Bahaya Air Radiator Vario Habis. GridOto.com - Awas, membiarkan air radiator sampai habis membuat adanya bahaya yang mengintai. Sebab, jika air radiator tinggal sedikit atau bahkan habis bisa berdampak langsung ke mesin motor. (Baca Juga: Perhatikan Hal Ini Saat Ingin Mengganti Piringan Cakram di Motor ABS).

Part itu memang sudah didesain tahan panas, tapi ada batasannya," tambahnya di Srengseng, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. "Sebagian besar gir pompa oli motor itu masih ada yang berbahan plastik, kalau panas gir pompa oli bisa melengkung," ujar pria yang akrab disapa Asep ini.

Yang Terjadi Bila Air Radiator Sepeda Motor Kering

Rudi menjelaskan salah satu bagian yang terdampak karena air radiator kering adalah. seal. water pump.

. Bagian ini terbuat dari karet sehingga terbakar dan bocor saat mesin. overheat.

Segera Cek! Ini Tanda Air Radiator Mobil Habis dan Bahayanya

Dengan begitu, disarankan agar air radiator tidak berkurang atau habis, hal itu dapat memicu overheat. Proses pembakaran yang seharusnya berjalan normal, berubah menjadi lebih cepat membuat knocking di mesin. Tanda air radiator mobil habis lainnya ini sangat mudah dirasakan karena berhubungan dengan AC. Apabila setelah mengecek freon masih banyak, artinya volume air radiator berkurang bahkan habis. Namun ketika air radiator berkurang bahkan habis, maka jarum ini akan bergerak ke arah warna merah. Apabila terjadi perubahan arah jarum ke merah artinya sistem pendingin tidak bisa menstabilkan panas dari mesin secara keseluruhan.

Tanda air radiator mobil habis yang paling berbahaya adalah muncul uap dari dalam kap mesin. Jika memang sumber uap air adalah kebocoran, maka anda harus mengatasinya sesegera mungkin.

Namun jika setelah diisi air radiator mobil tetap tidak bertenaga, artinya ada masalah lain yang perlu dicek.

Bahaya Gak Tabung Reservoir Kosong Tapi Air Radiator Masih Ada?

MOTOR Plus-online.com - Motor-motor sekarang sudah dilengkapi dengan sistem pendingin air yang menggunakan radiator. Selain radiator, di mesin motor pendingin air juga dilengkapi tabung reservoir.

Fungsi dari tabung reservoir ini sebagai wadah air cadangan atau air lebihan dari dalam radiator. Jika air di radiator kosong akibat menguap atau faktor lainnya, air di tabung reservoir ini akan tersedot ke dalam radiator.

Baca Juga: Demam Pasang Kipas Radiator Honda Vario di Yamaha NMAX, Suara Ngorok Sirna, Harga Murah. Baca Juga: Mau Pasang Kipas Tambahan di Motor Trail yang Gak Pakai Radiator?

Siapin Dana Segini Bro. Lama-kelamaan air di tabung reservoir ini akan habis juga.

Jika air di tabung reservoir dibiarkan habis, membuat mesin jadi overheat. Makanya harus rutin mengecek ketinggian air di tabung reservoir.

Jangan Pernah Biarkan Air Radiator Kosong, Ini Efek Buruknya

Liputan6.com, Jakarta - Menjadi komponen penting pada kendaraan bermotor, radiator mobil juga memerlukan perhatian khusus. Salah satu hal yang harus selalu dicek ialah air pada radiator tidak habis.

Terdapat beberapa efek buruk yang ditimbulkan apabila air radiator dibiarkan habis. Seperti dilansir Suzuki Indonesia, radiator yang kekurangan air bisa membuat mesin overheat.

Kondisi overheat ini biasanya dirasakan saat mobil terjebak macet di jalan. Saat kendaraan berhenti, radiator mobil akan melakukan pendinginan agar tetap normal.

Namun jika airnya kurang, maka mesin bisa secara tiba-tiba mengalami overheat atau kenaikan suhu mesin mobil di atas rata-rata. Hal ini tentu sangat berbahaya.

Karena itu, pengendara sebaiknya selalu memeriksa air pada radiator saat hendak menempuh perjalan jauh atau secara berkala sebelum berkendara.

Lupa Cek Radiator Motor Bisa Bahaya

- Saat ini sudah banyak sepeda motor yang pakai sistem pendinginan mesin radiator . Kalau luput dari perhatian, seperti yang dikatakan mekanik AHASS Surya Motor Depok, Oky bisa menyebabkan turun mesin.

"Kalau telat mengisi (air coolant) indikator suhu pada spedometer pasti akan menyala, jika tidak segera diisi bisa mengakibatkan overheat," ungkap Oky kepada detikOto.Nah kalau sudah overheat, motor akan mati dan sulit dihidupkan kembali. Tentunya selain perawatan berkala, Otolovers juga perlu menguras air radiator agar kerjanya tetap maksimal.

"Untuk perawatan, air coolant perlu diperhatikan cukup menambahkan di tangki cadangan, kontrolnya sebulan sekali ada tanda lower dan upper. "Jangan sampai melewati batas upper karena ada selang udara di atasnya.

Tujuannya, selain menjaga dari karat, yang dikhawatirkan adalah karena kemampuan coolant mengikat panas akan menurun dalam jangka waktu tertentu. "Tergantung pemakaian motor kapan harus dikuras jika sampai 2 tahun atau paling cepat sebelum 24 ribu km disarankan agar menguras semua isi radiator, mengganti dengan yang baru," kata Oky.

Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor saat ini banyak yang menggunakan sistem pendingin cairan atau radiator, terutama yang berkapasitas besar. Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125. Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant.

Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri. Dikutip dari Wahana Honda, berikut informasi seputar radiator termasuk cara merawatnya. Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap.

Sistem pendinginan yang kurang optimal tersebut juga dapat disebabkan oleh tutup radiator yang tidak rapat sehingga membuat ada udara yang masuk. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan.

Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.