Air Radiator Vario Tidak Turun
Air Radiator Vario Tidak Turun. Jawaban:. - Hallo detikOto, saya memiliki motor Honda Vario tahun 2007, radiator saya sering bermasalah, 1 minggu sekali saya harus isi air radiator, terkadang lampu indikator menyala, padahal air pada penampungan masih banyak, setelah dibuka air radiator ternyata tidak turun.Apa yang harus saya lakukan ya? Karena kejadian ini sering terjadi.Terima kasihMusthofaJawa BaratHalo mas Musthofa, salam detikOtoJika lampu indikator temperatur mesin menyala artinya mesin dalam kondisi overheating hal ini bisa terjadi karena proses pendinginan dari radiator ke mesin tidak berjalan dengan baik.Biasanya ini terjadi karena sirkulasi air di dalam radiator tidak berjalan dengan lancar sehingga air selalu dalam kondisi panas di sisi blok silinder.Untuk menganalisis masalah ini Anda harus membongkar bagian radiator dan mengecek komponen-komponen di dalamnya, biasanya yang paling vital ada pada bagian water pump.Sirkulasi air di dalam sisten radiator digerakkan oleh seperangkat komponen yang disebut water pump tersebut, jadi jika ada kerusakan di komponen ini, maka kinerja radiator tidak berjalan normal.Sedangkan kerusakan yang terjadi pada water pump biasanya karena gasket/ oil seal rusak atau sprocket gear ada yang aus, solusinya tentu harus mengganti part yang sudah tidak layak tadi dengan yang baru.Untuk analisis masalah ini sebaiknya datang ke ahlinya saja mas bro J biar tidak terjadi kesalahan dalam proses pembongkaran dan pemasangannya.Demikian jawaban saya, semoga bermanfaat.SalamAndriyanto - BintangMotor.
Membiarkan Air Radiator Habis Bikin Motor Harus Turun Mesin?
/photo/2020/02/26/846617977.jpeg)
GridOto.com - Cuma karena membiarkan air radiator habis, efeknya motor harus turun mesin. Soalnya jika air radiator hanya tersisa sedikit atau bahkan habis tetapi dibiarkan, bisa membuat mesin motor overheat. Baca Juga: Ganti Tutup Radiator Enggak Standar Bikin Mesin Rusak, Ini Faktanya.
"Bahkan kalau dibiarkan sampai parah slang radiator bisa pecah di jalan akibat overheat," jelasnya saat ditemui. "Selain itu, membiarkan motor overheat membuat ring piston jadi cepat aus," jelas Dicky. Baca Juga: Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya.
Air Radiator Honda Vario 125 Luber Saat Tutup Radiator Dibuka, Enggak Usah Kaget Bor!
Anicetus Agung Brata Kusuma Winata kaget bukan kepalang saat dirinya berniat mengganti air radiator motornya. Saat di telisik, air radiator ini berasal dari penampung tabung reservoir. (BACA JUGA: Tampil Melempem di MotoGP Malaysia, Valentino Rossi Curhat Soal Ini). Tabung reservoir ini berfungsi sebagai penampung sementara air yang menguap dari radiator karena panas dan air akan masuk ke tabung ini melalui selang yang berada di belakang tutup radiator. "ternyata air yang mengocor tersebut berasal dari tabung reservoir, ini karena posisinya berada di atas radiator itu sendiri. Saat tutup radiator dibuka langsung mengocor deh" ucap Arsen sapaan akrabnya pembesut Vario 125 lama.
Ini Deretan Gadis Cantik di Lintasan Balap, Dijamin Enggak Bakal Kedip). Lebih tepatnya posisinya berada di dekat ban belakang dan tertutup cover.
Kejadian luber tersebut bukan hanya bisa dialami oleh pemilik vario 125 lama saja, tapi dialami juga oleh pembesut Vario 110 lama yang masih menggunakan radiator sebagai media pendinginnya.
Jangan Sepelekan Jika Radiator Motor Kamu Tidak Berfungsi
Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan. Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol. Ketika kering, maka banyak komponen mesin yang ikut terkena imbasnya, seperti piston menjadi macet dan dapat membuat motor sulit dihidupkan. Tidak hanya itu saja, saat radiator rusak, maka seal water pump dapat mudah terbakar dan air akan cepat masuk ke dalam mesin. Ketika sudah menempel dan menjadi kerak, Anda dapat mencongkelnya secara perlahan agar tidak membuat kerusakan lain pada lempengan tersebut.
Rugi Bandar! Lupa Isi Air Radiator Bisa Bikin Motor Turun Mesin
/photo/gridoto/2018/01/13/3017073963.jpeg)
GridOto.com - Cuma gara-gara lupa isi radiator, bisa bikin motor turun mesin. Hal ini menimpa KTM 350 EXC-F Six Days tahun 2017 yang ditemui GridOto di bengkel spesialis trail.
Motor jenis trail ini kehabisan air radiator saat trabas. "Saat trabas, pemiliknya lupa memeriksa ketinggian air radiator, ketahuannya ketika lagi mogok karena overheat," ucap Asep dari MT Motor kepada GridOto.com.
(Baca Juga : Keunggulan Dani Pedrosa Sebagai Test Rider yang Bisa Angkat Level KTM). Terutama komponen yang terbuat dari bahan plastik.
Isal/GridOto.com Gir pompa oli KTM 350 EXC-F Six Days yang meleleh akibat lupa isi air radiator. "Penyebabnya karena lupa isi radiator, temperatur mesin jadi panas banget," ucap Asep dari MT Motor kepada GridOto.com. "Kebanyakan yang fatal itu ketika gir pompa olinya meleleh atau melengkung," ujar pria yang punya bengkel di H. Kelik no.27, Srengseng, Jakarta Barat.
Penyebab Air Radiator Menyembur Keluar, Ini Biang Keroknya !
Otomania.com - Motor yang menggunakan pendingin radiator agar suhu mesin tetap terjaga, wajib diperhatikan lebih. Karena kalau tidak diberi perawatan lebih, bisa banyak penyakit yang diidap oleh radiator. Paling umum, air radiator menyembur keluar melalui slang pembuangan di reservoir ketika motor sedang digunakan.
Masalah utamanya air menyembur keluar karena suhu yang terlalu panas pada mesin ketika bekerja. Kalau terjadi penguapan otomatis akan ada tekanan udara besar di radiator dan tabung reservoir," buka Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR). "Nah, tekanan itu yang mendorong air keluar dari slang pembuangan," tambahnya.
Yang Terjadi Bila Air Radiator Sepeda Motor Kering
Rudi menjelaskan salah satu bagian yang terdampak karena air radiator kering adalah. seal.
water pump. Bagian ini terbuat dari karet sehingga terbakar dan bocor saat mesin.
overheat.
Jangan Panik! Ternyata Ini Penyebab Air Radiator Motor Tumpah Dengan Sendirinya
Otoseken.id - Tentu ada penyebab yang membuat air radiator keluar atau tumpah dengan sendirinya. Umumnya air radiator keluar dari slang pembuangan di tabung reservoir. "Penyebab air radiator keluar sendiri biasanya karena overheat atau panas berlebih pada mesin.
Hal itu membuat air radiator menguap atau bahkan mendidih," jelas Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR). Baca Juga: Waduh, Warna Ini Sepi Peminat di Dealer Mobil Bekas, Ada Apa?
Nah, tekanan itu yang mendorong air keluar dari slang pembuangan. "Jangan diambil pusing, kalau air keluar dari slang pembuangan itu memang sudah seharusnya. Apalagi jika suhu mesin kelewat tinggi," tambah Freddy yang tokonya di Jalan Daan Mogot Raya Km.
Ini Dampak Mengisi Solar Kualitas Rendah ke Mobil Bermesin Diesel.
Overheat! Begini Cara Bongkar Radiator Vario 110 di Rumah
Sorry, you have Javascript Disabled! To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript!
4 Penyebab Air Radiator Berkurang & Solusinya
Jika hal ini terus dibiarkan, tentunya akan mengganggu performa mobil Toyota kesayangan AutoFamily. Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis.
Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes. Sehingga membuat orang banyak bertanya tanya mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat.
Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. Apabila saat ini Anda masih bingung mencari layanan service mobil berkualitas, jangan khawatir!
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.