Air Coolant Motor Vario

• Diterbitkan : 07 Nov 2023

Air Coolant Motor Vario. GridOto.com - Coolant atau air radiator Honda Vario wajib diganti tiap kilometer tertentu. Sejak awal kemunculannya, Honda Vario memang selalu dibekali mesin dengan sistem pendinginan radiator. Nah, untuk para pemilik tentu kalian wajib tahu kapan harus ganti coolant atau air radiator secara berkala. Sebab, masih cukup banyak pemilik motor yang tidak tahu kapan harus ganti coolant.

"Sebetulnya untuk ganti coolant atau air radiator itu tidak perlu terlalu sering, anjurannya tiap 24 ribu kilometer pemakaian," ucap Suhendri, mekanik Bagus Motor yang bengkelnya di Jl. Jika berpatokan pada bulan, maka air radiator atau coolant disarankan diganti tiap dua tahun pemakaian. "Terutama jika air radiator sudah terlihat berubah warna jadi keruh, sebaiknya lakukan penggantian," tegas Hendri sapaan akrabnya.

Baca Juga: Ini Alasan Takaran Oli Sokbreker Motor Harus Sesuai Anjuran Pabrikan.

Tanda Air Radiator Vario Habis, Apa Saja Gejalanya?

Upper tank pada motor umumnya terbuat dari kuningan dan plastik komposit. Adapun fungsi utama core radiator yaitu memecah volume air menjadi lebih kecil lagi agar bisa melewati pipa pendingin mesin. Untuk itu perhatikan ulasan perihal tanda air radiator Vario habis berikut ini.

Di saat mesin tidak sedang baik-baik saja, motor Anda akan memberikan sinyal tertentu. Bagi pengguna Vario, jika Anda mendapati indikator suhu mesin pada dashboard menyala maka segera pemeriksa.

Sebelum kendaraan Anda memberikan sinyal tanda bahaya sebagaimana menyalanya lampu indikator suhu mesin secara tiba-tiba, sebaiknya pelajari jadwal penggantian air radiator. Demikian informasi mengenai tanda air radiator Vario habis yang perlu diketahui.

Boleh Enggak Sih Pakai Air Radiator Mobil di Motor? Ini Penjelasannya

GridOto.com - Sekilas, air radiator atau coolant untuk motor dengan air radiator atau coolant untuk mobil terlihat serupa. Bahkan dari warna, ada air radiator atau coolant bawaan mobil yang berwarna merah seperti coolant bawaan motor Honda. Lantas, yang jadi pertanyaan apakah air radiator atau coolant mobil bisa dipakai buat radiator motor? Baca Juga: Air Radiator Mobil Hilang Secara Misterius, Ini Dia Biang Keladinya. "Bisa-bisa saja, sebab air radiator mobil maupun motor punya fungsi yang serupa," ucap Mukhib, Owner Kirana Berkah Abadi, toko yang khusus menjual pelumas dan coolant kendaraan bermotor kepada GridOto. Seperti diketahui, fungsi air radiator motor sebagai media untuk melepas panas buat mesin motor yang pakai pendingin cairan atau radiator.

"Begitu juga dengan fungsi air radiator pada mobil, sama dengan motor untuk melepas atau mengurangi panas dari mesin," jelas Mukhib saat ditemui pada Selasa (07/02/2023). "Selain itu, air radiator mobil maupun motor juga berfungsi untuk mencegah korosi," tutur pria yang pernah bekerja di beberapa distributor oli ini.

5 Penyebab Air Radiator Berkurang & Solusinya

Jika terjadi kerusakan pada komponen ini, maka akan menyebabkan penurunan volume air radiator yang cukup drastis. Kebocoran yang terjadi pada sirip radiator biasanya tidak akan mudah terlihat dikarenakan beberapa hal, seperti sudah kering ataupun menguap sebelum air menetes.

Sehingga membuat orang banyak bertanya-tanya, mengapa air radiator dapat berkurang dengan cepat, padahal tidak ada kebocoran yang terlihat. Jika tanda-tanda ini muncul pada mobil Anda, maka akan lebih baik untuk segera membawanya ke bengkel terdekat. Bila selang radiator rusak atau bocor, cairan pendingin akan keluar dari sistem dan menyebabkan mesin menjadi panas. Salah satu fungsi menguras air radiator adalah agar kotoran yang terdapat pada dinding mesin bisa terbawa keluar. Namun, untuk air radiator yang memiliki kandungan OAT (Organic Acid Technology) tidak perlu diganti sesering mungkin.

Jangan Panik! Ternyata Ini Penyebab Air Radiator Motor Tumpah Dengan Sendirinya

Otoseken.id - Tentu ada penyebab yang membuat air radiator keluar atau tumpah dengan sendirinya. Umumnya air radiator keluar dari slang pembuangan di tabung reservoir. "Penyebab air radiator keluar sendiri biasanya karena overheat atau panas berlebih pada mesin. Hal itu membuat air radiator menguap atau bahkan mendidih," jelas Freddy A Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR).

Baca Juga: Berkat Teknologi Ini, Coolant Prestone Diklaim Lima Kali Efektif Lawan Karat. Nah, tekanan itu yang mendorong air keluar dari slang pembuangan.

"Jangan diambil pusing, kalau air keluar dari slang pembuangan itu memang sudah seharusnya. Apalagi jika suhu mesin kelewat tinggi," tambah Freddy yang tokonya di Jalan Daan Mogot Raya Km. Baca Juga: Pemilik Motor Radiator Wajib Tahu, Ini Beberapa Gejala Thermostat Lemes.

Sebab, saat tekanan di sistem radiator terlalu tinggi katup di tutup radiator memang otomatis membuka dan menyalurkan air ke tabung reservoir.

Mengapa Tak Boleh Isi Radiator Pakai Air Biasa?

Sistem pendingin mesin kendaraan model radiator membutuhkan cairan sesuai agar kinerjanya maksimal. Radiator yang merupakan bagian dari sistem pendinginan bakal tak bekerja maskimal meredam suhu ketika kendaraan digunakan.

Tidak hanya membuat overheat, air mineral juga dapat menyebabkan korosi pada pelat logam radiator. Apabila sudah muncul karat, itu bisa menyebabkan residu kotoran dan menimbulkan keropos pada komponen radiator hingga jebol. Ini merupakan efek lanjutan dari radiator berkarat yang tidak dirasakan secara langsung dan membutuhkan waktu cukup panjang. Namun, hal ini ternyata dapat mengganggu kinerja sistem pendingin mobil dan berakibat fatal. Selain itu zat lainnya akan ikut beredar dan mengganggu sistem lain seperti pompa air, thermostat, hingga memungkinkan menyumbat radiator.

Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi

Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor saat ini banyak yang menggunakan sistem pendingin cairan atau radiator, terutama yang berkapasitas besar. Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125.

Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant. Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri. Dikutip dari Wahana Honda, berikut informasi seputar radiator termasuk cara merawatnya.

Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Sistem pendinginan yang kurang optimal tersebut juga dapat disebabkan oleh tutup radiator yang tidak rapat sehingga membuat ada udara yang masuk. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan.

Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol.

Air Radiator Motor Keluar Lewat Selang Pembuangan? Ini Penyebabnya

Sering kali pemilik motor nyepelein air radiator yang keluar sendiri. Padahal itu pertanda bahaya yang mesti segera mendapat penanganan cepat. Hal ini dijelaskan Agung Prayitno, Mekanik Bengkel JGP Motorcycle di Cidodol, Jakarta Selatan.

Saat katup terbuka, udara dan air radiator yang sudah kelewat panas akan dialirkan ke tabung reservoir. Jika mengalami masalah ini, tentu ada beberapa hal yang harus dilakukan.

Air Radiator Motor Matik Rembes? Ternyata Part Ini Jadi Penyebabnya

Otomania.com - Ketahuan, ini penyebab air radiator motor matik rembes, bisa bikin overheat. Untuk menghindari terjadinya rembes atau bocor, radiator motor matik perlu dilakukan pengecekan. Hal tersebut seperti dijelaskan oleh Suhendri mekanik Bagus Motor di Jl. "Karena kalau dibiarkan bocor apalagi sampai kering, efeknya bisa bikin mesin overheat," bilang Suhendri.

Menurutnya, penyebab radiator motor matik bocor atau rembes adalah karena adanya kerusakan pada area sil water pump. "Jadi sil itu kan dia bahannya karet tapi berada di area yang panas, pasti seiring pemakaian akan getas atau rusak," jelasnya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.