Kelebihan Dan Kekurangan Vario Techno 2010
Kelebihan Dan Kekurangan Vario Techno 2010. Karena Honda Vario Techno 110 ini seharusnya sudah dibekali spesifikasi yang lebih unggul.Untuk mengetahui lebih detail tentang Kelebihan dan Kekurangan motor Honda Vario Techno 110 secara lengkap simak ulasannya berikut ini.Desain motor yang lebih modern merupakan salah satu keunggulan motor skutik honda vario techno 110 cbs atau non cbs. Penampilan futuristik motor skutik honda terlihat jelas pada ukuran body yang lebih besar. Diikuti dengan lekukan body motor lebih tajam semakin menegaskan karakter motor matic honda vario techno 110.Seperti penjelasan diatas, bahwa dengan desain yang lebih futuristik dan modern merupakan salah satu faktor mengapa Honda Vario Techno 110 laris manis dipasaran indonesia.
Meskipun secara kapasitas mesin, Honda Vario Techno 110 ini hanya di bekali dengan mesin yang hanya berkapasitas 110 cc saja namun untuk urusan berkendara, skutik honda ini cukup responsif khususnya pada tarikan bawah. Dibenamkannya mesin 4 tak SOHC dengan isi silinder 110cc, Kelebihan Honda Vario Techno 110 ini bisa melaju pada kecepatan maksimum 8,99 ps @ 8000 rpm dengan torsi puncak mencapai 0,86 kgf.m @ 6.500 rpm. Dengan tenaga sebesar itu, banyak orang yang menganggap, motor skutik honda ini mampu di andalkan sebagai kendaraan pribadi.Kalau yang satu ini sudah tidak bisa diragukan lagi kalau memang dari dulu kelebihan motor honda yang paling menonjol adalah irit bahan bakar.
Menurut pengalaman pemakaian selama ini, honda matik vario techno 110 tidak boros bahan bakar.Setelah puas mengetahui kelebihan dari motor matic honda ini, pasti tidak lengkap jika tidak megetahui kekurangan dari matic honda yang satu ini.Dari hasil analisa kami, Kekurangan Honda Vario Techno 110 yang cukup banyak dikeluhkan atau disayangkan oleh banyak orang yaitu kapasitas mesin yang terlalu kecil sehingga motor ini kurang cocok jika dikendarai dijalanan pegunungan yang menanjak. Ya mungkin hal tersebut, belum dikembangkan sistem bahan bakar injeksi sehingga masih mengandalkan karburator.
Tapi yang perlu di ingat, meskipun secara bagasi pada motor ini kurang lapang namun untuk menaruh barang bawaan keperluan berkendara seperti sarung tangan, kacamata, ruan bagasi pada motor ini bisa menampung lebih.Demikianlah pembahasan Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario Techno 110. Dengan adanya penjelasan tersebut, kalian dapat mengenal lebih dekat mengenai motor matik honda yang satu ini, khusus untuk spesifikasi bahkan Harga Honda Vario Techno 110 cbs ataupun non cbs.
Kelemahan Honda Vario Techno 110 yang Membuatnya Discontinue
Bagi para penggemar skuter matik, pasti sudah tidak asing lagi dengan varian Honda Vario. Diawali model Standard yang mengusung mesin berkapasitas 110cc, PT AHM kemudian meluncurkan varian Vario Techno 110 pada tahun 2009 lalu.
Di samping mengusung teknologi PGM-FI, Vario Techno 110 juga dibekali dengan tampilan desain baru serta memperkenalkan sistem Combination Brake atau Combi-Brake System (biasa disingkat CBS). Namun, sistem ini tidak aktif ketika pengendara mengerem dengan hanya menggunakan rem depan.
Di sektor jantung pacu, pabrikan asal Jepang membekali Honda Vario Techno 110 dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, 2 katup, pendingin cairan, berkapasitas 108cc. Dengan modal tersebut, skuter ini disebut mampu meletupkan tenaga maksimal 8,99 PS pada putaran 8.000 rpm dan torsi puncak menyentuh angka 0,86 kg-m pada putaran 6.500 rpm.
Meski tampil dengan desain impresif, sayangnya umur Vario Techno 110 hanya bertahan sekitar 4 tahun. Menurut beberapa konsumen, skuter ini masih memiliki banyak kelemahan yang membuat PT AHM memutuskan menyuntik mati Vario Techno 110 dan menggantinya dengan versi Vario Techno 125.
Ulasan Motor Honda Vario Techno 125
Motor ini juga irit lho, full tank Vario techno 125 kira-kira 5 liter bisa buat 7-8 hari, perjalanan saya dari Tegal Alur- Kalideres ke Poris-Tangerang (PP). keluhan kenapa ya vario 125 terbaru..baru beli 3 bulan ada suara sring2 saat pada jalan tidak rata..mohon ulasanya Apakah ulasan ini membantu anda ?
2013 bulan 6 vario 125 std black white.. intinya nyaman aman dipake jarak dekat atau pun jauh.. udah saya tes ride tiap hari malahan.. haha.. maaf ya pak arsitek vartek 125 fi hehe.. bagaimanapun ampe sekarang dia masih jadi keluagaku.. everywere always with me.. Apakah ulasan ini membantu anda ?
Untuk skala pemakaian motor yang sedemikian rupa, setiap minggunya saya hanya mengisi bensin sebanyak 2 kali dan itu pun masih sisa sekitar 1 bar di akhir pekan. sy suka motor ini,,alasanya, dimensi motor ini yg cukup besar yg otomatis mebuatnya stabil waktu di ajak ngebut,,karna saya pake motor ini untuk harian jdi sangat membantu karna bensinnya irit terbukti saya bawa motor ini beberapa kali touring cukup 1 kali isi bensin pertamax full teng,bisa bulak balik bogor depok itu pun masih sisa 2 strip,,torsi maupun power sangan baik dan responsif,,untuk handlingnya cukup baik hanya kurang bisa di ajak rebah karna bannya kurang lebar, tp itu ga jadi masalah,,rem cbs nya sangat membantu untuk pengereman mendadak atau pengereman normal, hanya keganjilan saya terletak pada CVTnya,,awal motor turun masih oke,,satu setengah bulan pertama dan pada servis berkala yg pertama CVT nya masih oke tp menginjak 1 bulan semenjak servis berkala tadi baru mulai terasa gejala aneh seperti bodi depan getar saat star jalan bodi depan sampai stang terasa getar,,sy heran motor baru ko udah begini, tp karna sy punya vario techno yg karbu di rumah,,sy sudah ga heran karna hampir setial type vario punya penyakit seperti itu,,biasa CVT kotor tp berbeda dengan vario yg karbu cm di bersihkan 1 kali langsung enak dalam jangka waktu yg lama, nah di vario 125 yg baru ini setiap servis berkala saya harus servis CVT untuk di bersihkan, tp jarak 2 minggu udah getar lagi padahal kalo urusan servis saya ga pernah telat,sy mohon kepada honda dan para sobat satu hati sy minta solusinya??? namun kekurangan yang saya rasakan cuma 1 (satu) yaitu bagian bawah terlalu dekat dengan tanah sehingga sering mentok/terbentur bila ada “speed bump” polisi tidur – dari ika jakarta Apakah ulasan ini membantu anda ?
selebihnya ne motor enak bngt bwt perjalanan jauh karena irirtnya ( punya saya 60+/1 liter untuk luar kota kecepatan 60-80 km/j ) Apakah ulasan ini membantu anda ? Seputar Vario 125 LED Hal pertama yang saya bisa simpulkan bahwa vario 125 LED terbaru ini nyaman dijajal jarak deket atau jauh, cuma ada kekurangan di joknya ya mungkin kalo yang tingginya kurang dari rata – rata sedikit gak nyaman karna jok bawaan one heart terlalu tinggi, kudu mesti harus dipapas biar cocok. share aja Pertama kali punya matic, 125 cbs iss, pemakaian dr juni 2015, setiap minggu rata2 100km, cuma bbrapa keluhan sprti shckbrkr blakang keras bikin lmpu blakang yg tengah cpt putus, jok keras bikin pantat cpt panas, & 1 lg yg mngkin cm trjadi sm motor sy aja, setang makin lama makin agak susah dibelokin, maunya ke tengah melulu.
Review 5 Tahun Honda Vario Techno CBS
8 Juli 2010 tidak terasa sudah 5 tahun lamanya ane punya Honda Vario Techno CBS yang nantinya disebut Vartech sebagai kendaraan operasional untuk wira wiri mulai dari sekolah hingga sekarang kuliah. Bensin lumayan irit padahal masih karburator tidak seperti sodara kembarnya di Thailand yang sudah memakai sistem injeksi PGM-Fi.
Sekitar 117kpj pakai bensin pertamax plus di jalanan lurus 1 km agak menurun (daerah Muntilan jalan Jogja – Magelang – Semarang). Getar di bagian body wajar karena pernah ane pake kecelakaan sampai 3 kali. Getaran mesin jauh lebih halus dibanding Vario lama ibu ane yang mesinnya sama (faktor selalu pakai Pertamax mungkin).
Tapi dibanding Vario 125 joknya lebih empuk mungkin karena tidak adanya fasilitas helm in. Efeknya mengurangin kenyamanan tapi dipake belok sampai dek tengahnya kegasruk (bahasa Indonesianya apaan ya :s ) masih mantab.
Ban kurang angin sedikit saja pas lewatin polisi tidur atau lubang sudah kegasruk. Bersyukur baget dulu yang di stop produksi lalu diganti vario 125 adalah model ini.
Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia
/photo/2019/11/13/294997406.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih?
Baca Juga: Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu.
Honda Vario Tipe Ini Mulai Langka, Warganet: Performanya Bikin Bokek
Suara.com - Honda Vario bisa dibilang sebagai skuter matik (skutik) yang paling banyak penggunannya. Namun ternyata, Honda Vario tipe ini mulai langka di jalan, lho.
Baca Juga: Kasus Pelecehan Seksual oleh Abdi Dalem, Polisi Masih Lakukan Penyelidikan. Sebagai informasi, Honda Vario Techno 110 menggunakan mesin 108 cc dengan tenaga 8.8 daya kuda serta torsi 8.4 Nm.
Unggahan Abdul pun banyak ditanggapi warganet, yang pernah atau bahkan masih menggunakan Honda Vario Tehcno 110. "Motor ini boros dan gak kuat lari mbah, masih ada nih, di rumah," jelas Catur. Pernah jalan 30 kilometer udah abis seliter premium, mana tangki bensinnya kecil lagi.
Intip Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 125, Satu-Satunya Skutik 125 cc Honda
Hanya saja penjualannya kurang menggembirakan, karena image Honda Vario adalah mesin dengan pendingin cairan. Menurut data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Honda Vario 125 pernah terjual 50.000 unit setiap bulannya.
Hanya saja pada model Honda Vario 125 terbaru ini mendapatkan desain lebih fresh, serta panel meter digital dengan tampilan baru. Namun ada pula kekurangan dari skutik ini, berikut kami paparkan review Honda Vario 125 selengkapnya.
Dengan fitur ini, mesin motor akan mati secara otomatis jika didiamkan selama tiga detik. Sehingga, tidak ada bahan bakar yang terbuang sia-sia ketika motor dalam keadaan diam atau idle. Tak sedikit pengendara yang jarak lututnya terlalu dekat dengan setang saat berbelok atau bahkan sampai mentok.
Sebelum Membeli Ketahui Kelebihan dan Kekurangan Honda Vario 125 FI Terbaru
Suara ngorok di kipas itu buat vario 125 old keluaran tahun 2012 - 2014 awal. Ane pernah pake vario125 yang tahun 2012 emang ada bunyi ngorok di sebelah kanan, pas vario 2012 ane ilang di tahun 2014, ane ngambil lagi vario125 di pertengahan (agustus) 2014, ternyata udah ga ada lagi tuh suara ngorok nya.
14-03-2016 20:57.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.