Gambar Motor Vario Techno 2010
Gambar Motor Vario Techno 2010. Karburator juga dapat memberikan respons gas yang lebih baik pada kecepatan rendah, membuatnya cocok untuk penggunaan perkotaan. Salah satu kelebihan utama dari injeksi adalah kontrol yang lebih baik terhadap campuran udara dan bahan bakar.
Secara umum, sepeda motor dengan sistem injeksi cenderung memberikan performa yang lebih baik, terutama pada kecepatan tinggi. Jadi, jangan hanya melihat sistem karburator atau injeksi saja, tetapi juga pertimbangkan faktor-faktor lain yang dapat memengaruhi performa dan konsumsi bahan bakar. Tidak ada jawaban yang benar atau salah di sini, karena pilihan tergantung pada preferensi pribadi dan kebutuhan kamu. Jika kamu tidak memiliki pengetahuan dan pengalaman yang cukup, sebaiknya konsultasikan dengan teknisi terlatih sebelum melakukan perubahan ini.
Honda Ajukan TPT Motor Berkode NC11A3CB A/T . . . Vario techno Non CBS Kah?? . . . Hmmm, Penghadang Sejati Xeon !!
Bro sekalian, Bar sholat Ashar kemarin sore kembali Buka Situs TPT . wew Ndilalah disana ada Kode baru yang diajukan Oleh Honda yakni NC11A3CB A/T.
FYI Kode NC dan A/T biasanya digunakan Honda untuk mengidentifikasi varian Skuter tomatik (skutik) . .. akan tetapi pertanyaan selanjutnya Varian Skutik apa lagi Niy?
Jika benar memang begitu, makin rapeeet aza nih pasukan Skutik Honda. Pasukan nya bertebaran di semua segmen skutik dengan batas-batas bandrol harga yang tipiiiiss.
sampai sampai dengan hadirnya vario tecno Non CBS yang Notabenenya bisa jadi akan lebih murah dari pada versi CBS Honda Mulai mengaplikasikan Wacana Killer Price atau pun ekstreemnya Predatory Pricing ! ini tentu imbasnya akan sangat serius bagi merketing Xeon . Konsumen sekarang ini yang lebih memilih Xeon karena harganya (15,575 Juta) lebih murah sedikit dari vario tecno CBS (15,79 juta) maka dengan kehadiran vario tecno Non CBS ini bisa jadi Honda berharap alasan tersebut dapat dipikirkan ulang.
Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa
Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini.
Nah, urusan pengereman, Honda mengenalkan teknologi Combi-Brake System (CBS) untuk pertama kalinya di generasi kedua. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala.
Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150.
Vario Techno Non CBS sudah nongkrong di situs-nya AHM
Baru tadi pagi posting soal Vario Tecno Non CBS.. Trus sorenya iseng-iseng mampir ke situsnya AHM… Lakadalah malah produk yang saya tungguin dah nongkrong disitu… Malah sudah listing di line up produk-nya AHM…. Benar tebakan saya dan beberapa rekan blogger yang lain, termasuk Mbah Taufik yang memuat artikel yang sama… Varian tervaru AHM dengan kode NC11A3C A/T yang dimaksud adalah Vario Techno Non CBS…. Indikasinya gampang, liat aja gambar di bawah… Pic yang saya ambil dari situs AHM memperlihatkan bahwa produk tersebut plek banget design ato modelnya dengan Vario Techno CBS. Vario Techno Non CBS diluncurkan dengan 4 varian warna yaitu Biru Hitam, Hitam Silver, Merah Hitam, Putih Violet.
Bahkan kalo kita lihat lagi soal spesifikasi… Motor yang dibanderol 14,8jt itu, bener-bener sama dengan Vario Techno CBS.. Liat dibawah..
Letak Kiprok Vario Techno 2010 : Vario Holic
Pada artikel sebelumnya kami sudah membahas mengenai cara memperbaiki kiprok rusak , namun caranya sangat sulit dan hanya bisa dilakukan oleh orang tertentu saja yang mengetahui dunia elektronik. Namun sebelum itu, ada baiknya masbro terlebih dahulu berkonsultasi ke bengkel kerpercayaan untuk memastikan apakah kerusakan berasal dari kiprok atau komponen lainnya.
Tak hanya itu, kerusakan kiprok juga bisa terjadi karena modifikasi sistem kelistrikan yang tidak sesuai standar, seperti pemakaian lampu projector atau HID. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat. Karena itu jika kiprok panas, segera matikan motor demi keamanan untuk melihat kerusakan lebih jauh.
Jika setelah melakukan langkah-langkah di atas kiprok masih panas, bawa sepeda motor ke bengkel terdekat untuk diperiksa lebih lanjut oleh mekanik. Yang paling utama dari semua ulasan tentang cara mengatasi kiprok panas di atas adalah melakukan perawatan rutin agar kerusakan atau kesalahan pemasangan komponen bisa terdeteksi sedini mungkin.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Airbrush Motor Vario Techno : Vario Holic
Simak penjelasan mengenai jenis, biaya cat motor beserta jasa pengecatannya berikut ini sebelum melakukan pengecatan ulang! Karena kualitasnya yang tidak bagus, tetapi pengeringannya cepat, cat ini bisa kamu pilih ketika sedang membutuhkan pengecatan mendadak.
Dua pembalap Repsol Honda Marc Marquez dan Pol Espargaro akan melakukan tes pramusim MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB pada hari ini Jumat sampai Minggu (11-13/2-2022). Namun, khusus untuk warna bodi alias livery dikerjakan oleh bengkel rekanan Katros di Kebon Jeruk, Jakarta Barat, Salim Airbrush. Modifikasinya hanya mengubah grafis bodi, revisi desain jok, menghilangkan spakbor belakang, dan pemasangan aksesori resmi dari Honda. Bersama para pecinta balap Tanah Air, kami ingin memberikan dukungan kepada Marc Marquez dan Pol Espargaro yang siap balapan MotoGP perdana di negeri kita,” kata Direktur Marketing PT AHM, Thomas Wijaya, beberapa waktu lalu.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.