Cara Setel Rem Cbs Vario

Cara Setel Rem Cbs Vario. Begini Cara Setel Combi Brake System Sendiri. Baca Juga: Pilihan Motor Matic Bekas Harga Rp5 Jutaan.
Di bagian depan, kamu harus membuka cover setang. Baut ini bisa diputar agar rem belakang bergerak lebih maju lagi dan membuat rem semakin pakem.Untuk torsi pengencangan baut ini sekitar 6,4 N.m (0,7 kgf.m).
Sementara untuk penyetelan tuas rem belakang, anda cukup memutar baut setelan yang ada di rem teromol. Perlu diketahui, semakin ke dalam rem akan lebih pakem. Baca Juga: Ini Jadwal Resmi Seri MotoGP 2020.
Jarak main atau toleransi tuas rem sekitar 10 - 20 mm. Itu diukur dari keadaan bebas hingga tuas ditarik untuk pengereman.
Satu lagi, anda juga harus mengetahui batas penggantian cakram depan.
Cara Setting Combi Brake Honda Vario CBS Techno

OTOMOTIFNET - Lahir dari pabrik; PT Astra Honda Motor (AHM), Honda Vario CBS Techno sudah dibekali combi brake system (CBS) guna menjamin keamanan dan kenyamanan dalam sistem pengereman. Seperti halnya dilakukan Herry Yulianto pada Honda Vario CBS Techno keluaran 2009 tunggangannya.
Setelan bisa diatur sesuai selera,” aku warga Cipulir, Jaksel ini. Berikut langkah-langkahnya yang dipraktikkan langsung Herry pada Vario Techno kesayangan. Pertama, buka batok depan dengan cara melepas semua baut pengikatnya menggunakan obeng kembang (gbr.1). Lalu, kendurkan baut pengunci CB menggunakan kunci pas 12 (gbr.3) ke arah berlawanan jarum jam.
Sebaliknya jika mur diputar ke bawah, maka ketegangan kabel akan bertambah, sehingga saat tuas rem kanan ditarik pengereman depan lebih pakem,” yakin Herry. Nah setelah disetel, coba dulu apakah pengaturannya sudah pas/sesuai keinginan atau belum.
Cara Setel Rem Combi Brake System, Bisa Dilakukan Sendiri

Otojurnalisme-Bagi Anda pemilik sepeda motor dengan sistem pengereman Combi Brake System (CBS), khususnya Honda Honda Vario 125 PGM-FI CBS atau Honda BeAT PGM-FI CBS bisa melakukan penyetelan sendiri. ( BACA JUGA : Jenis Pelanggaran Sepeda Motor Yang Bakal Kena Tilang Elektronik ).
Di bagian depan, kamu harus membuka cover setang. Baut ini bisa diputar agar rem belakang bergerak lebih maju lagi dan membuat rem semakin pakem.Untuk torsi pengencangan baut ini sekitar 6,4 N.m (0,7 kgf.m). Sementara untuk penyetelan tuas rem belakang, anda cukup memutar baut setelan yang ada di rem teromol.
Perlu diketahui, semakin ke dalam rem akan lebih pakem. ( BACA JUGA : Dealer Honda Jakarta Barat ‘Patungan’ Donasi Lebak ). Jarak main atau toleransi tuas rem sekitar 10 - 20 mm.
Itu diukur dari keadaan bebas hingga tuas ditarik untuk pengereman. Satu lagi, anda juga harus mengetahui batas penggantian cakram depan.
Cara Mudah Menyetel Rem Motor Berteknologi CBS
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1376305/original/084142400_1476699615-1__2_.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Sepeda motor Honda keluaran terbaru biasanya sudah dilengkapi dengan sistem pengereman combi brake system (CBS). Pemilik Honda Vario 125 PGM-FI CBS dan Honda BeAT PGM-FI CBS pasti familiar dengan teknologi ini. Sebagai teknologi baru dan penampakan yang terlihat rumit membuat banyak pemilik sepeda motor CBS ini takut jika harus menyetelnya sendiri. Padahal jika tahu triknya, cara menyetel rem CBS ini bisa dilakukan sendiri di rumah. Dikutip dari Federal Oil, kamu bisa mengatur toleransi pengereman melalui baut setelan di rem depan atau belakang. Baut ini bisa diputar agar rem belakang bergerak lebih maju dan membuat rem makin pakem.
Untuk torsi, baut dikencangkan sekitar 6,4 Nm. Untuk penyetelan tuas rem belakang, kamu cukup memutar baut setelan yang ada di rem tromol.
Perlu diketahui, semakin ke dalam rem akan lebih pakem.
Video Ini Menerangkan Bagaimana Cara Menyetel Rem Belakang All New Honda Scoopy, Cekidot!
MOTOR Plus-online.com - Pemilik All New Honda Scoopy yang merasa rem belakang kurang pakem alias enggak 'gigit', Yuk setel sendiri aja. Langkah pertama yang perlu kamu lakukan, posisikan motor dengan standar tengah. Selanjutnya, gunakan kunci pas 14 mm untuk memutar pengunci rem belakang All New Honda Scoopy yang masih memakai sistem tromol.
(Baca juga: Sejarah Balap Malam Indonesia tahun 2000-an, Ternyata Begini Ini Asal-Usul RX King Setan). Setelah dikencangkan, cek handel rem di setang bagian kiri, dengan cara menekannya.
Tips Motor; Setel Sendiri Rem Combi Brake Vario CBS Techno

“Rem depannya seperti kurang pakem dibanding biasanya,” keluh Nur Damayanti, pemilik Vario Techno CBS 2010 yang juga siswa SMK Panca Bhakti jurusan Teknik Komputer Jaringan (TKJ) itu. Yuk, dicoba… Langkah awal, seperti biasa tempatkan motor di tempat lapang dan standar tengah. Juga ceweknya tipikal bikin pacar dan suami ngeper, karena lebih sangar, pasti kuat. Nah, ”Tuh kelihatan, rangkaian CB yang dimaksud, sebelah kanan persis dibawah master rem.
Lalu, kendurkan baut pengunci CB dengan kunci pas 12 kearah berlawanan jarum jam (kiri). Untuk setel ulang ketegangan CB, putar mur-nya pakai kunci pas 10,”urai Pak Guru calon ayah itu. Kolo kebawah (berlawanan jarum jam) kekencang kabel bertambah, rem depan lebih pakem dan belakang agak berkurang dikit.
Tapi kan pengereman persentase depan yang pakem,”terangnya lagi sambil bilang sampai disitu silakan coba dulu, kalo sudah pas langsung kencangkan kembali mur dan baut pengunci CB.
Hindari Nyungsep di Jalan Raya, Begini Trik Seting Rem Combi Brake System (CBS)

MOTOR Plus-Online.com- Buat sobat penunggang skubek Honda yang dibekali teknologi rem CBS (Combi Brake System), ada hal yang harus diperhatikan. Awas, jangan sampai sobat salah memperlakukannya.
Bisa-bisa, teknologi ini bukan jadi membantu tetapi malah mencelakakan. Baca Juga : Arogan, Biker Honda PCX 150 Langgar Pintu Palang Kereta di Kebumen.
Baca Juga : Kronologis Harley-Davidson Tabrak Warga di Kebumen sampai Meninggal, Korban Terpental Gak Bergerak. Seperti yang dialami Ryan, pengguna Vario 110 CBS lansiran 2011.
Porsi setelan CBS untuk rem depan ditambah. Hasilnya, fungsi rem menjadi lebih menggigit saat kondisi jaIan mulus.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.