Vario 150 Aki Tekor

• Diterbitkan : 02 Dec 2023

Vario 150 Aki Tekor. Liputan6.com, Jakarta - Motor-motor keluaran terbaru banyak yang tidak dilengkapi kick-starter. Seperti Honda Vario 150, Kawasaki W175, Yamaha Nmax, dan Honda PCX, hanya bisa dinyalakan dengan electric-starter. Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan, seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana?

"Kalau motor tanpa kick-starter mogok, solusinya hanya satu, kayak mobil, jumper," ujar Amar, pemilik AHASS Asia Motor, di acara Vario Goes to Campus Sabtu, 4 Agustus 2018 lalu, di Cafe Legend, Malang. Mudahnya, kabel menghubungkan sesama kutub positif aki dan negatifnya. Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya hanyalah menyetrum ulang atau bahkan mengganti aki yang bermasalah tersebut.

Vario, PCX, ADV150 Tak Punya Kick Starter, Aki Tekor Bisa Dicegah, Fitur Ini Ngasih Tahu Sebelum Terjadi

Otomotifnet.com - Belum banyak yang tahu, ada indikator di motor masa kini yang dibuat untuk menggantikan fitur kick starter. Dengan hilangnya metode engkol di beberapa motor terbaru, sebagian pengguna khawatir apabila elektric starter terganggu akibat aki lemah jadi merepotkan. Menurut bengkel resmi, dengan adanya fitur voltmeter di motor sekarang ini bisa mencegah terjadinya masalah tersebut meski motor tidak memiliki kick starter. “Fungsi kick starter secara tidak langsung perannya kini digantikan dengan indikator tegangan aki atau voltmeter di panel instrumen,” jelas Agus Dwi, Kepala Mekanik AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.

(Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Sexy di Bagian Belakang, Ini Pilihan dan Harga Tail Tidy-nya). Adanya indikator voltmeter tersebut bisa ditemui pada beberapa matic Honda tanpa kick starter seperti Vario 150, PCX, ADV150 dan beberapa motor jenis sport terbaru. Karena tegangan daya aki bisa terukur secara langsung setiap saat, pengguna bisa melihat kapan sebaiknya aki diganti baru saat sudah melemah. “Jika voltmeter sudah menujukkan tegangan aki dibawah 12 Volt, segera lakukan pengecekan apakah aki bisa dicharge ulang atau perlu ganti baru,” lengkapnya.

Rangga/otomotifnet Pemasangan voltmeter memudahkan saat pantau tegangan aki. (Baca Juga: Honda CS1 Mesin Gemuk, Tanam Head Silinder CB150R, Harus Ubah Bagian Ini).

Pilihan Aki Motor Murah Buat Honda Vario 150, Bisa Dipasang ke Vario 160?

Kabar penting buat bikers khususnya para pemilik Honda Vario 150 dan 160 nih, jangan sepelekan aki motor. "Buat Vario 150 itu (aki motor) bawaannya dari Yuasa, tipenya YTZ6V," ungkap Yono, sapaan akrab Ahmad Yanto, Minggu (14/5/2023).

"Tapi bisa juga menggunakan selain dari bawaan pabrikan, ada beberapa merek," lanjutnya. Baca Juga: Aki Motor yang Cocok Buat Yamaha Mio M3, Harga Mulai Rp 200 Ribuan Garansi Lumayan Lama.

Soal harga, Yono bilang banderol baterai alias aki motor untuk skutik Honda ini mulai Rp 200 ribu. Nanti kalau memang ada kendala, bisa dicek terlebih dahulu dan dibawa ke sini," ucap Yono.

Indikator Aki Honda Vario Menyala Merah, Apa Artinya?

Itu sekadar waktu estimasi, bisa juga motor tak bisa dihidupkan lagi usai dimatikan saat itu juga. Makanya rekomendasi Endro, manakala mengalami hal tersebut tapi mesin masih bisa hidup, segera bawa ke bengkel atau gerai aki terdekat.

Catat, Aki Honda Vario Idealnya Diganti Tiap 3 Tahun

Dan benar saja, cover aki yang dimaksud Endro punya bentuk wadah yang menutupi body aki dari atas hingga bawah, sehingga kecil kemungkinan air mengenainya.

Biaya Perbaikan Starter ACG Honda Vario, Bikin Kantong Terkuras?

Jika rusak, kemungkinan sobat harus cukup siapkan biaya lumayan besar untuk membetulkannya. Selain elektrik starter yang tidak bisa dipakai atau hanya aktif dalam keadaan tertentu, biasanya diikuti juga dengan muncul kode 52 di motor. Sebagai contoh, Honda Vario 150 eSP pakai aki bertipe GTZ6-V dengan harga berkisar di Rp 227 ribu.

Luthfi Anshori Segera ganti aki jika kondisinya memang sudah diatas 3 tahun. (Baca Juga: Benarkah Komstir Model Laher Bambu Kurang Cocok Buat Motor Harian?). Agar terhindar dari kerusakan tadi, bengkel menyarankan supaya untuk lebih rutin memeriksa kondisi aki di motor. Jika muncul gangguan seperti elektrik starter melemah, segera charge ulang atau ganti aki dengan yang baru. “Kalau memang aki belum pernah ganti dan motor sudah berumur sekitar 3 tahun, sebaiknya ganti aki sebelum masalah merembet dan membuat spul rusak,” tutup Oki.

Cara Menghidupkan Motor Injeksi Tanpa Aki, Bisa Dicoba!

Ditambahkan oleh Mas Yanto, terlebih untuk beberapa motor jenis skuter matik injeksi yang sekarang ini. “Motor jenis skuter matik seperti Yamaha NMax misalnya itu udah paling ribet kalau aki sudah mati,” ujar Mas Yanto.

Tapi jika tegangan aki dibawah 5 volt, maka sepeda motor tersebut tidak bisa dihidupkan alias mati total. Ciri yang dapat terlihat adalah untuk tipe matic dan bebek Honda, terdapat benjolan kapasitor pada kiprok.

Jadi saat aki ngedrop sampai 10 volt, lampu indikator injeksi yang terdapat di speedometer akan menyala dan kondisi motor masih bisa dihidupkan. Contohnya di Honda Scoopy terbaru, bila tegangan aki sudah masuk kategori tekor, maka indikator tersebut bakal menyala.

Motor-motor injeksi Yamaha bahkan sudah dilengkapi volt meter dengan indikator lebih jelas berupa angka yang muncul di panel instrumen. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Tanda Aki Lemah di Motor Injeksi, Awas Bisa Bikin Mesin Motor Mati

“Cara deteksinya bisa lihat gejala di motor atau biar akurat pakai alat seperti multi-tester atau voltmeter,” jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Motor Trail Disarankan Ganti Oli Mesin Usai Trabasan, Ini Alasannya. “Kalau belum parah, gejalanya bisa didengar saat motor kondisi langsam.

Kalau putaran gas naik turun atau seperti berdenyut ini sudah pertanda aki lemah,” lengkapnya. Dalam kondisi normal, putaran langsam atau idle motor injeksi akan stabil di rpm yang sudah diset oleh pabrikan.

“Buat motor dengan takometer, bisa juga lihat jarum atau garis putaran mesinnya yang terlihat di panel instrumen,” tambah Ahmad. Baca Juga: Sering Terlewat, Karet Kecil Ini Bisa Bikin CVT Motor Bergetar.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.