Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up

  • Diterbitkan : 24 Jun 2022

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. Dengan mengurangi bobot roller hal tersebut merupakan upaya untuk menyelaraskan setingan atau upgrage performa non bore-up yang susah dibuat. Cara untuk menyeting ulang spuyer maka tergantung dengan keinginan para pemilik motor matik itu sendiri. Jika anda memang masih ingin mempertahankan pemakaian filter udara, maka lakukanlah seting spuyernya agar dibuat kering. Dan tetapi jika anda ingin open filter, maka untuk perbandingan spuyernya dibikin basah. Aksi 212 Berlangsung di Monas Sekarang, Ini Jalan yang Harus Dihindari dan Alternatifnya. Selanjutnya cara untuk menaikan rasio dan kompresi pada motor matik bisa mengakibatkan power mesin meningkat.

Mengejutkan, Beda dengan Jorge Lorenzo, Danilo Petrucci Siap Lakukan Ini ke Andrea Dovizioso. Hal tersebut dapat diterapkan untuk yang menggunakan sepeda motor matik Yamaha Mio. Cara untuk mengupgrade performa motor matik dengan metode non bore-up tidak harus memakai knalpot racing.

Tetapi alangkah baiknya agar pembuangannya lebih lancar maka untuk knalpot bawaan motor tersebut harus dimodifikasi.

Cuma Upgrade CVT, Top Speed Honda Vario 150 Tembus 140 Km/jam

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. Cuma Upgrade CVT, Top Speed Honda Vario 150 Tembus 140 Km/jam

GridOto.com - Kalian pengguna Honda Vario 150 yang doyan kecepatan bisa ikutin trik satu ini. Cuma dengan upgrade CVT, top speed Honda Vario 150 bisa tembus 140 km/jam.

"Tapi ini bukan top speed saat motor dibawa jalan. Top speed motor yang tertera di speedometer saat motor di parkir dengan standar dua sambil digas," ujar Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW). Anggi menambahkan, dalam kondisi CVT standar top speed Vario 150 cuma tembus 110 km/jam di speedometer.

(BACA JUGA : Kapan Injector di Motor Harus Dibersihkan? Biar tarikan bawah jadi lebih enak, per CVT diganti milik Honda PCX 125 lama yang punya kode KWN.

Selain itu, per sentrifugalnya juga diganti pakai milik Honda BeAT karbu. (BACA JUGA : Vespa Luncurkan 3 Varian 'Limited Edition' di Negara Tetangga).

Upgrade Akselerasi Skutik Tanpa Bore-Up? Bisa!

Tapi, bagaimana bikin tarikan skutik itu makin ngibrit tanpa harus menaikkan kapasitas mesin alias bore-up? Kalau ingin mesin standar ting-ting dan gak menginap lama di bengkel bisa upgrade pada sektor CVT aja!” buka Nopiandi, mekanik Ultra Speed Racing (USR) Jl.

Cara meningkatkan akselerasi di antaranya dengan ganti roller lebih ringan. “Bisa juga dengan papas 1 mm pada dinding puli depan bagian bawah atau di atas lubang bos. Tujuannya agar posisi belt berada di bawah dan bikin tarikan lebih cepat,” papar Julius Johny Holle, owner bengkel JHM di bilangan Daan Mogot, Jakbar. Mengimbangi tarikan atas tak cepat habis, bagian puli belakang juga dioptimalkan. “Pemasangan komponen tersebut bisa diimbangi dengan per kampas ganda yang 1.500 rpm. Lebih dari itu, tarikan jadi kayak selip alias tertahan,” tutup Opie, sapaan akrab mekanik USR.

Upgrade CVT Bisa Bikin Motor Matik Makin Ngacir, Biaya Murah dan Mudah

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. Upgrade CVT Bisa Bikin Motor Matik Makin Ngacir, Biaya Murah dan Mudah

Yang terakhir adalah melakukan ubahan pada bagian mangkok CVT. Perubahan yang dilakukan adalah melubangi bagian luar sebagai ventilasi dan jalur keluar kotoran dari gesekan kampas ganda.

Tiga Langkah Mudah Upgrade Performa Skutik Tanpa Bore-Up

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. Tiga Langkah Mudah Upgrade Performa Skutik Tanpa Bore-Up

Liputan6.com, Jakarta Banyak cara yang bisa dilakukan pemilik skuter matik (skutik), untuk meningkatkan performa kendaraan tanpa melakukan bore-up. Dengan tenaga mesin bertambah, kuda besi kesayangan akan lebih enak digunakan untuk harian.

Jadi, untuk tarikan bawah bisa meningkat," jelas Farid saat berbincang dengan Liputan6.com, di bengkelnya, Senin (27/3/2017). Selain mengganti noken as, bisa juga geser ke sektor pengapian dengan menggunakan CDI atau koil racing.

Lalu, bisa juga dengan melakukan porting polish, yaitu mengubah sudut jalur bensin agar lebih landai. Untuk melakukan porting polish di bengkel ini, dikenakan biaya Rp 40 Ribu," tambahnya.

Tips Upgrade Kecepatan Motor Matic Tanpa Harus Bore-UP

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. Tips Upgrade Kecepatan Motor Matic Tanpa Harus Bore-UP

Sering kali modifikator menggunakan cara pintas untuk menambah akselerasi motor, yaitu dengan menaikan kapasitas mesin. Tetapi ada cara yang dapat diaplikasikan pada motor matic kesayang anda agar kecepatan motor bertambah, bukan dengan menaikan kapasitas mesin ( Bore-Up ) melain dengan cara upgrade pada sektor CVT saja. Ada beberapa bagian yang harus ganti diantaranya adalah dengan menganti roller lebih ringan, sehingaan bukaan awal motor terasa enteng dan responsf, namun ada kelemahnya yaitu top speed yang tidak bertahan lama. Untuk mengakali hala tersebut jalur atau rumah roller harus dikerok. Standar kemiring puli motor matic biasanya di angka 14 dan 15 derajat, untuk mendapatkan V-belt yang lebih cepat, para modifikasi banyak yang memapas atau menggunakan produk aftermarket dengan angka 13,5 atau 14 derajat. “Bisa juga dengan papas 1 mm pada dinding puli depan bagian bawah atau di atas lubang bos.

Tujuannya agar posisi belt berada di bawah dan bikin tarikan lebih cepat,” terang abang Julius Johny Holle, pemilik bengkel JHM yang terletak di bilangan Daan Mogot, Jakarta Barat. “Pemasangan komponen tersebut bisa diimbangi dengan per kampas ganda yang 1.500 rpm.

Lebih dari itu, tarikan jadi kayak selip alias tertahan,” Ujar Akang Opie, salah satu mekanik bengkel USR.

Jangan Boreup Dulu Upgrade Performance Vario 150 eSP Tanpa Ganti Injektor dan ECU

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. Jangan Boreup Dulu Upgrade Performance Vario 150 eSP Tanpa Ganti Injektor dan ECU

Send to Email Address. Your Name. Your Email Address.

Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again. Sorry, your blog cannot share posts by email.

Tanpa Bore Up, Honda BeAT Street Bisa Makin Ngacir, Begini Rahasianya

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. Tanpa Bore Up, Honda BeAT Street Bisa Makin Ngacir, Begini Rahasianya

Otomania.com - Untuk menjadikan tarikan Hnda BeAT Street enteng tarikannya terdapat cara simpel yang bisa dilakukan. Seperti disampaiakan oleh Ricard Riesmala, owner bengkel yang sering garap mesin motor balap A2 Speed.

Untuk mengejar putaran bawah yang enteng, ubah roller menjadi lebih ringan dari bawaan motor. Supaya tarikan bawahnya enteng bisa pasang yang berbobot 10 gram setiap rollernya," jelas Ricard saat ditemudi di Jalan Joglo Raya No.92E, Kembangan, Jakarta Barat.

Roller ringan membuat tarikan bawah Honda BeAT Street jadi semakin enteng.

4 CARA MENINGKATKAN AKSELERASI MOTOR MATIC | UPGRADE CVT MATIK TANPA BORE UP TIPS @BENGKEL HD - meningkatkan performa honda beat tanpa bore up

Upgrade Cvt Vario 150 Tanpa Bore Up. 4 CARA MENINGKATKAN AKSELERASI MOTOR MATIC | UPGRADE CVT MATIK TANPA BORE UP TIPS @BENGKEL HD - meningkatkan performa honda beat tanpa bore up

Honda BeAT 2022 dan Genio 2022 jadi matic paling murah dari Honda Punya fitur dan teknologi yang tidak terlalu berbeda Honda Genio kuat akan kesan retronya sedangkan Honda BeAT lebih terkesan sportyBisa dikatakan kalau motor matic saat ini menjadi pilihan yang tepat untuk digunakan sehari-hari. Salah satu penyebabnya adalah kepraktisan berkendara meskipun dalam kondisi jalan yang padat.Karena pengendara hanya perlu mengendalikan gas dan rem tanpa perlu memikirkan ganti gigi. Apalagi motor matic.

Fariz 28.05.2022 Baca Lebih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.