Ukuran Piston Vario 150 Dan 125

• Diterbitkan : 16 Dec 2023

Ukuran Piston Vario 150 Dan 125. Kali ini, mari sedikit bahas lebih jauh terkait dengan diameter piston Vario 125 agar tidak terjadi kesalahpahaman saat melakukan modifikasi. Namun faktanya perbedaan ukuran kedua piston motor ini cukup jauh, maka wajib dipahami agar tidak terjadi salah kaprah. Perbedaan yang ada hampir 5 mm, sehingga dinilai cukup drastis dan tidak memungkinkan untuk penerapan plug and play pada kedua jenis piston ini.

Memang terdapat prosedur bore up yang bisa digunakan untuk meningkatkan kapasitas mesin pada kedua jenis motor tersebut. Prosedur bore up sendiri idealnya dilakukan dengan mengganti blok silinder agar bisa memaksimalkan kapasitas yang meningkat ini. Penggantian blok silinder akan membuat performa yang muncul akibat bore up bisa dirasakan oleh pengendaranya.

Berapa Ukuran Piston Vario 150? Ini Jawabannya

Pencarian informasi spesifik tentang ukuran piston Vario 150 mungkin bukanlah tugas yang mudah bagi setiap pemilik motor. Honda Vario 150 telah menjadi salah satu skuter matik paling populer di pasar, dan pemahaman akan detail teknis mesin, termasuk ukuran piston, dapat membantu dalam perawatan dan peningkatan performa. Mengingat pentingnya faktor ini, perlu ada sumber informasi yang akurat dan mudah diakses.

Sementara itu, berikut adalah daftar ukuran piston motor Honda matic lainnya yang mungkin juga perlu diketahui:. Pergerakan piston ini dikonversi menjadi rotasi melalui krankshaft, yang kemudian menggerakkan roda atau bekerja dengan aplikasi mekanis lainnya.

Perhatikan Ukuran Pin Piston Saat Bore Up Homda Vario, Awas Ukurannya Beda

GridOto.com - Pengguna Honda Vario series yang ingin memperbesar kapasitas mesin dengan cara bore up, harus perhatikan ukuran pin pistonnya. Baca Juga: Sil Sokbreker Motor Masih Bocor Padahal Sudah Diganti, Ini Sebabnya.

"Jadi kalau ada yang bilang piston Vario 150 dipasang ke 125 itu plug & play salah besar," buka Ricard Riesmala owner A2 speed di daerah Joglo, Jakarta Barat. "Kalau dipaksakan pin bisa disok di tukang bubut, tapi ini tentu tidak disarankan apalagi buat harian," lanjut Ricard.

Kalau owner Honda Vario 125 dianjurkan bore up pakai ukuran 57,9 mm agar kapasitas mesin melonjak jadi 150 cc. "Piston aftermarket 57,9 mm pin 13 mm itu banyak di pasaran, tapi tebal boring juga diperhatikan jangan terlalu tipis," lanjutnya lagi.

Baca Juga: Cuma Pakai Ini, Rem Belakang Motor Matic Tambah Empuk dan Pakem!

Beda Mesin Honda Vario 150 eSP Dengan Honda Vario 125 eSP, Banyak Juga!

- Meskipun secara tampilan All New Honda Vario 150 eSP dan All New Honda Vario 125 eSP tapi ternyata banyak juga loh perbedaan dari kedua skutik teranyar Honda. Dan pastinya tidak hanya soal kapasitas mesinnya saja.

Sudah jelas kalau masalah kapasitas mesin berbeda, Keduanya mengusung mesin 4 langkah dengan piston tunggal SOHC 2 katup dengan teknologi PGM-F1. Tapi All New Vario 150 eSP memiliki kapasitas ruang bakar lebih besar yakni 149,3cc sementara All New Honda Vario 125 eSP 124,8cc.

Perbedaaan kapasitas ruang bakar ini dikarenakan ukuran diameter piston All New Vario 150 eSP lebih besar yakni 57,27mm sementara All New Honda Vario 125 eSP punya diameter piston sebesar 52,27mm. Perbedaan pada piston juga bisa dilihat pada ukuran lubang pin pistonnya juga beda, selisih 1,2mm lebih besar kepunyaan Vario 150 yang terukur 14,2mm.

Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L

ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150.

Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem ?.

Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm. Tinggal dipilih sesuai kebutihan saja, ingat… pembelian diameter piringan harus juga dibarengi dengan bracket kaliper untuk ukuran diameter piringan yang sama. Cukup sekian informasi kece kali ini, semoga membantu.

Vario 150 Bisa Dijejali Piston 66 mm, Jadi 200 cc, Segini Biayanya

Nah buat yang kurang puas dengan ukuran itu, coba deh ramuan yang ditawarkan oleh Erwin Oei dari bengkel R59 Racing. Kalau dihitung, dengan stroke standar Vario yaitu 57,9 mm, maka kapasitas mesin membengkak jadi 197,9 atau 198 cc, bisa dibulatkan juga jadi 200 cc.

Baca Juga: PCX 160 Jadi 173 Cc, Ubahan Stage 1, Tenaga Naik Hingga 2,7 Dk. Untuk memasang piston 66 mm, menurut Akiang cukup banyak ubahan yang dilakukan, bukan cuma tanam boring baru, tapi juga menggeser lubang saluran air pendingin. Dengan ukuran piston 66 mm, maka sebaiknya ukuran klep pun diperbesar, “Bisa pakai 34 dan 28 mm,” lanjut pria yang hobi mancing ini.

🔴 Ukuran piston standar Vario 150cc vs Vario 125cc - piston honda vario 125

Yamaha Lexi punya posisi berkendara dan kenyamanan lebih baik. Honda Vario 125 memiliki desain yang disukai. Matic dengan mesin 125 cc rasanya bisa menjadi pilihan tepat untuk mereka yang ingin mendapatkan efisiensi bahan bakar, tapi punya performa lebih baik dibanding matic 110 cc, seperti Yamaha Lexi dan Honda Vario 125. Kedua matic ini punya harga jual yang mirip, Yamaha Lexi dibanderol mulai dari Rp 22 juta - Rp 28,650 juta dengan 3 pilihan tipe, sedangkan Vario 125 punya harga jual Rp 22,25.

Fariz 02.10.2023 Baca Lebih.

New CBR150R Berpenampilan Baru

JAKARTA, BALIPOST.com – Tampilan New CBR150R melalui perubahan stripe bergaya speedy semakin menunjukkan kesan agresif. Selain penyematan stripe baru, Astra Honda Motor (AHM) juga menghadirkan warna baru Honda Tricolor pada tipe non ABS sehingga memberikan pilihan yang lebih beragam bagi pencinta motor sport fairing 150cc di Indonesia. Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan penyegaran pilihan warna New CBR150R menjadi salah satu upaya menjawab keinginan konsumen untuk menghadirkan motor sport fairing bergaya Big Bike dengan fitur canggih dan mudah dikendalikan untuk berkendara sehari-hari.

“Perubahan pada New CBR150R membuat pengendaranya tampil semakin percaya diri dan menjadi pusat perhatian dalam menjalani aktivitas sesuai gaya hidupnya. Menjadi sepeda motor sport fairing dengan bobot teringan di kelasnya, New CBR150R memberikan gaya berkendara yang ”racy” ditunjang dengan penyematan Separated Function Fork – Big Piston (SFF-Big Piston) inverted.

Fitur Assist/Slipper Clutch kini menjadi bagian dari New CBR150R yang sanggup meningkatkan sensasi berkendara menyenangkan. New CBR150R tetap ditunjang dengan banyak fitur unggulan lain, termasuk adanya Anti-lock Braking System (ABS) yang disertai Emergency Stop Signal (ESS).

Fitur ini sudah diterapkan pada beberapa model Big Bike, berfungsi mengaktifkan lampu sein kanan-kiri secara bersamaan saat melakukan rem mendadak.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.