Ukuran Gear Rasio Vario 150 Standar

• Diterbitkan : 11 Jan 2022

Ukuran Gear Rasio Vario 150 Standar. Trik ini sudah dicoba ke Honda PCX kepunyaan Anggi Prasetya dan berhasil. Anggi yang juga tuner di bengkel Gilang Speed Way (GSW) ini sebenarnya sudah mencoba berbagai macam cara untuk menghilangkan gredek. "Mulai dari ganti per CVT, per sentri, roller, hingga custom Pulley depan dan mangkok ganda," buka Anggi Prasetya kepada GridOto.com di Cilodong, Depok, Jawa Barat. "Karena tarikan putaran mesin bagian bawahnya makin enteng, otomatis topspeednya juga berkurang," tambahnya.

(Baca Juga : Hindari Dua Hal Ini Kalau Mau Decal di Bodi Motor Awet dan Tahan Lama).

Ngacir dan Irit Tarikan Motor Matic Karena Gir Rasio Dibubut

Baca Juga : Bikin Haru, Video Dua Pengojek Online Dikasih Secarik Kertas, Langsung Sujud Sambil Menangis. Baca Juga : Motor Yamaha RX King Misterius Dibuang ke Selokan, Mesin Terendam Air, Kolektor Sedih. Baca Juga : Tegang, Video Penangkapan Bocah di Bawah Umur, Semuanya Berawal dari Modif Motor. Baca Juga : Lagi Rame Nih, Kredit Motor Yamaha NMAX Predator Harga Murah Bodi Full Aksesoris.

Tinggal bayar Rp 350 ribu terima beres termasuk ongkos bongkar pasang dan oli gearbox,” tutup Anggi yang bisa dikontak di 0896-3014-0360.

Sudah Upgrade CVT Honda PCX Series Masih Gredek? Coba Deh Cara Ini

Trik ini sudah dicoba ke Honda PCX kepunyaan Anggi Prasetya dan berhasil. Anggi yang juga tuner di bengkel Gilang Speed Way (GSW) ini sebenarnya sudah mencoba berbagai macam cara untuk menghilangkan gredek.

"Mulai dari ganti per CVT, per sentri, roller, hingga custom Pulley depan dan mangkok ganda," buka Anggi Prasetya kepada GridOto.com di Cilodong, Depok, Jawa Barat. "Karena tarikan putaran mesin bagian bawahnya makin enteng, otomatis topspeednya juga berkurang," tambahnya.

(Baca Juga : Hindari Dua Hal Ini Kalau Mau Decal di Bodi Motor Awet dan Tahan Lama). (Baca Juga : Tips Riding Saat Kondisi Angin Kencang, Begini Caranya Biar Tetap Aman di Jalan).

(Baca Juga : Kumpulan Tips Simpel Untuk Hilangkan Gredek di CVT Motor Matic). "Saat pemasangan Final Gear yang ukurannya 47T dari bawaannya Honda PCX yaitu 43T ada ubahan di bearing crankcasenya," jelas Anggi Prasetya.

(Baca Juga : Hindari Dua Hal Ini Kalau Mau Decal di Bodi Motor Awet dan Tahan Lama). Istimewa Speed Sensor diganjal ring supaya enggak mentok dengan Final Gear Ukuran 47T.

Nih Detail Spesifikasi CVT All New PCX 150, Beda Banget Dari Vario 150

GridOto.com - Perbedaan mesin All New PCX 150 dan Vario 150 jauh banget, untuk membuktikannya, kami sudah membongkar area transmisi skutik 150 cc ini. Pertama adalah cover CVT-nya, selain bentuk guratan beda, milik PCX 150 lebih stylish.

Beda paling signifikan milik Vario 150 terdapat kick starter sedang di PCX 150 absen. Drive pulley atau puli depan milik PCX 150 didesain lebih besar, mirip big pulley yang digandrungi pencinta kecepatan.Diameternya mencapai 123,73 mm dan punya sirip luar lebih renggang.Sementara punya Vario 150 diameternya cuma 116,83 mm dan punya sirip lebih rapat.Sama seperti depan, puli belakang atau driven pulley punya PCX 150 juga besar, diameternya 154 mm, sedang Vario 150 hanya 146,85 mm.Sehingga saat merapat v-belt bisa lebih keluar, rasio yang dihasilkan lebih lebar.Komponen yang juga biasa disebut per CVT ini ukurannya ternyata malah lebih panjang milik Vario 150 yang mencapai 141 mm, sedang punya PCX 150 hanya 134 mm.Bagian crank case kiri yang juga sebagai bagian dari CVT bentuknya sangat beda.

Jika diamati guratan penguat di bagian dalam CVT juga sangat beda. ( BACA JUGA : Bongkar Jeroan Mesin All New PCX 150, Temukan Bedanya dari Vario 150 ).

Gear Transmisi Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).

Upgrade gear ratio vario 125

Gak tanggung2, ane dapat satu set lengkap gear ratio tsb, n diberitahu klu part2 tsb PnP langsung pada vario 125, tanpa perlu merubah apapun jg… widiih… mantap gan… Ini sesuai dengan angan2 ane, yaitu punya vario kencang, tanpa ada rubahan apapun jg n memakai part ori pabrikan.. yesss ! Karena sebelum membuka baut2 pengunci tutup tempat gear box tsb, oli gardan hrs dikeluarkan terlebih dahulu.

Tinggal pasang plek, tanpa menemui kesulitan apa2, asal penempatan model gearnya sesuai dengan posisi awal. N kebetulan minggu lalu ane ikut dlm acara touring ke pantai2 sepanjang pameungpeuk, garut selatan, sejauh 640 km pp, bersama rekan2 dari HV125OC Bogor n Bandung. Semua trek ini dapat dijinakkan dgn mudahnya, tanpa ada gejala mesin overheat, ngeden, slip, ngelitik dsb….

Ukuran Gear Agar Nafas Panjang, Simak Rumusnya Di Sini !!!

Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran gear agar nafas menjadi panjang. Sehingga jika ukuran settingan gear bawaan motor condong untuk bermacet-macetan atau untuk di area perbukitan, maka settingan tersebut akan sedikit mubazir jika diterapkan pada area yang datar dan lancar.

Nah dari acuan di atas, setidaknya kita harus tahu dulu berapa ukuran gear depan standar dan ukuran gear belakang standar dari motor kesayangan kita. Adapun ada baiknya kita tidak melakukan ubahan secara ekstreme misal dengan mengubah lebih dari 3 ukuran mata pada gear depan dan mengubah lebih dari 6 ukuran mata pada gear belakang.

Hal tersebut karena jika kita mencari suatu karakter misal biar nafas motor lebih panjang, maka akan ada satu sisi yang dikorbankan yakni akselerasi yang menjadi berkurang. Selain itu, jika kita hendak mengganti gear, usahakan ganti satu set dengan rantainya. Hal tersebut bertujuan untuk meminimalisir terjadinya keausan pada gear dan rantai.

Yamaha NMAX Nendang Pakai Rasio Aerox, Tapi Top Speed Melemah

Otomotifnet.com - Bagi pemilik Yamaha NMAX yang mau akselerasi motornya nendang banget, gigi rasio Aerox bisa jadi pilihannya. Tapi, sebelum memasang perly perhatikan hal-hal berikut, jadi jangan asal pasang ya. “Memang dengan mengganti satu part ini saja, akselerasinya meningkat jauh dibandingkan standarnya. (Baca Juga : Bukan Dibikin Irit, Ini Cara Yamaha NMAX 155 Bisa Melaju Lebih Jauh).

Jika rasio standarnya NMAX punya perbandingan 12/35 mata (2,92),. Kepunyaan Aerox 155 13/40 mata (3,07),” beber Toga Fantiarso, owner dari bengkel Gas Motor.

Antara gir rasio NMAX dan Aerox 155, berbeda di ketebalannya. “Gir rasio Aerox 155 lebih tebal 3 mm dibanding NMAX. Makanya, transmisi Aerox bisa lebih senyap dibandingkan kepunyaan NMAX. (Baca Juga : Paket Bore Up NMAX, Aerox, dan Lexi, Ini Ukurannya Biar Nendang).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.