Throttle Body Vario 150 Ukuran Berapa
/photo/2019/08/08/3835639316.jpeg)
Throttle Body Vario 150 Ukuran Berapa. “Pemasangan throttle body yang lebih besar membuat asupan udara ke mesin bertambah. Secara otomatis ECU pun akan meningkatkan debit bensin sehingga peningkatkan tenaga didapat,” ujar Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Sebagai informasi, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm. Untuk pemasangan di BeAT series, yang perlu disiapkan adalah intake dan throttle body kepunyaan Vario 150. Farhan Perbandingan intake Honda Vario 150 (kiri) dan BeAT (kanan). Baca Juga: Bearing Roda Rusak Jangan Dibiarkan, Bisa Merusak Area Lain!
Throttle Body Arsip - Harga Kredit Motor Honda
Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - 2022) ADV 160 (2022 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - 2022) ADV 160 (2022 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).
Cocok Buat Upgrade, Pasang Throttle Body Honda CBR150 di Vario 125
GridOto.com - Pasang throttle body Honda CBR150 di Vario 125 bisa jadi pilihan buat kalian yang lakukan upgrade performa. Umumnya substitusi ini dilakukan pemilik Honda Vario 125 yang mesinnya sudah bore up dan butuh asupan udara lebih besar.
Enaknya lagi, sudah ada yang jual barang bekasnya dengan harga murah," ucap Prambudy Irhamsyah, mekanik bengkel Ganza Speed Home Tech (GSHT) di Jakarta Timur. Baca Juga: Total Biaya Servis New Honda BeAT Tahun Pertama Cuma Rp 200 Ribuan?
Baca Juga: Membuat Cairan Yang Ampuh Untuk Bersihkan Rantai dan Gir Motor.
Bukan Cuma cc, Ini Perbedaan Spesifikasi Mesin Honda Vario 150 dan 160
PT Astra Honda Motor (AHM) beberapa waktu lalu resmi merilis generasi terbaru dari Vario 150. Mengusung nama Vario 160, skutik bertampang sporty tersebut mendapatkan berbagai ubahan signifikan, khususnya di area performa yang kini memakai mesin 160 cc.
Hal ini disampaikan dalam sesi 'Bedah Teknologi Honda Vario 160' secara virtual beberapa waktu lalu. Baca Juga: Mulai Rp 1 Jutaan, Berikut Skema Kredit Yamaha NMax di IIMS Hybrid 2022. "Programmed Fuel Injection (PGM-FI) yang diaplikasikan pada Vario 160 adalah PGM-FI tanpa MAP dengan diameter throttle body lebih lebar 2 mm dari model sebelumnya, menjadi 28 mm untuk menyesuaikan kebutuhan suplai udara ke ruang bakar agar menghasilkan performa yang optimal," ujar Reza.
Pilihan Throttle Body Untuk Honda Vario 125 Bore Up, Bisa Pakai CBR150 atau Vario 150
Otomania.com - Bagi pengguna Honda Vario 125 yang ingin lakukan upgrade performa motornya. Throttle body milik CBR150 biasa dipilih mekanik karena harganya lebih terjangkau.
Baca Juga: Modif Honda Vario Techno 110, Kombinasi Warna dan Part Bikin Kece! Enaknya lagi, sudah ada yang jual barang bekasnya dengan harga murah," ucap Prambudy Irhamsyah.
Baca Juga: Tak Perlu Warna Mentereng, Honda Vario 150 Ini Tetap Bakal Kelihatan Paling Mewah di Parkiran.
Honda BeAT, Scoopy Akselerasi Makin Responsif, Throttle Body Vario Jadi Kuncinya
/photo/2019/08/08/1777794380.jpeg)
Cara tersebut sudah diuji dan jadi salah satu pilihan upgrade performa dari bengkel yang menjadi langganan komunitas motor matic Honda. Secara otomatis ECU pun akan meningkatkan debit bensin sehingga peningkatkan tenaga didapat,” ujar Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Sebagai informasi, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm. Untuk pemasangan di BeAT series, yang perlu disiapkan adalah intake dan throttle body kepunyaan Vario 150.
(Baca Juga: Honda BeAT Series Lampu Utamanya Mudah Putus, Penyakit Ketahuan, Periksa Kabel dan Kiprok).
Bikin Lari Honda BeAT Makin Ngacir, Adopsi Throttle Body Vario 150
/photo/2019/08/09/1751239750.jpg)
Namun buat yang merasa Honda BeAT akselerasinya kurang galak, ada solusinya nih,. Caranya bisa dengan pasang throttle body kepunyaan motor lebih besar, misalnya Honda Vario 150. Rupanya cara ini sudah diuji banyak bengkel, dan jadi pilihan upgrade performa para rider Honda BeAT.
Baca Juga: Magelang Mencekam, Bentrokan Rombongan Pemotor Lawan Debt Collector Pecah, Satu Orang Terkapar. Baca Juga: Yamaha NMAX Tertutup Ilalang Padi Kejutkan Petani di Parung, Maling Ketakutan Motor Dibuang.
“Pemasangan throttle body yang lebih besar membuat asupan udara ke mesin bertambah," buka Oki Aditiawan dari Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. "Secara otomatis ECU pun akan meningkatkan debit bensin, sehingga peningkatkan tenaga didapat,” tambah Oki. Soalnya, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm. Baca Juga: Banyak Muridnya Mundur dari VR46 Academy, Valentino Rossi Beberkan Alasannya.
Pasang Throttle Body Besar Belum Tentu Bagus, Begini Penjelasannya
/photo/2021/01/02/999852370.jpg)
Otomotifnet.com – Meski banyak sekali ragam throttle body (TB) aftermarket dengan diameter beragam, namun memilihnya gak bisa sembarang. Harus benar-benar sesuai dengan spek mesin, gak boleh asal ganti TB besar,” sebut Syachrul Fajri dari Betawi Racer. Terlebih untuk motor skutik, penggantian TB ini sangat penting. Pasalnya karakter mesin matik sangat berbeda dengan motor jenis sport atau manual. Jika diameter venturi TB terlalu besar, maka akan membuat tenaga mesin tidak sempurna. “Kecepatan udara tinggi, tapi volum nya gak akan besar.
Baca Juga: Honda PCX 150 dan ADV 150 Disediakan Throttle Body Reamer, Rp 2 Juta Tinggal Pasang.
Bongkar Mesin Honda All New Vario 125 eSP Dan Vario 150 eSP
Pada motor pengeraknya alias dapur pacu, untuk All New Vario 125 eSP memang masih mengambil basis dari versi terdahulu. Tak cuma itu, sistem injeksinya juga lebih mendekati punya Vario 125 eSP. “Sensor pada throttle body (TB)-nya, hanya ada Fast Idle Selenoid Valve (FISV) dan Throttle Position (TP) sensor kayak di Vario 125 eSP. Walau secara fisik terlihat sama,” imbuh pria murah senyum ini.
Tak cuma itu, kalau diperhatikan desain sirip cover radiator (mesin kanan) Vario 150 juga beda dari PXC 150. Tutup radiatornya juga tak lagi dari bahan besi, melainkan pakai plastik. Saat TB kotor, yang membuat gerakan katupnya seret dan tidak mau balik, tentu dampaknya akan berbahaya pagi pengendaranya. Dengan sistem tarik menarik, hal tersebut dapat dihindari,” terang Edhi. Oh iya, diameter TB ALL New Vario 125 eSP ini masih sama dengan yang lama, yaitu 24 mm. Posisi ECM (Electronic Control Modul) juga tak lagi di bawah jok.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.