Stroke Vario 150 Old
Stroke Vario 150 Old. Pada motor pengeraknya alias dapur pacu, untuk All New Vario 125 eSP memang masih mengambil basis dari versi terdahulu. Tak cuma itu, sistem injeksinya juga lebih mendekati punya Vario 125 eSP.
Walau secara fisik terlihat sama,” imbuh pria murah senyum ini. Tak cuma itu, kalau diperhatikan desain sirip cover radiator (mesin kanan) Vario 150 juga beda dari PXC 150.
Tutup radiatornya juga tak lagi dari bahan besi, melainkan pakai plastik. Saat TB kotor, yang membuat gerakan katupnya seret dan tidak mau balik, tentu dampaknya akan berbahaya pagi pengendaranya.
Oh iya, diameter TB ALL New Vario 125 eSP ini masih sama dengan yang lama, yaitu 24 mm. Posisi ECM (Electronic Control Modul) juga tak lagi di bawah jok.
Berapa Ukuran Piston Vario 150? Ini Jawabannya
Pencarian informasi spesifik tentang ukuran piston Vario 150 mungkin bukanlah tugas yang mudah bagi setiap pemilik motor. Honda Vario 150 telah menjadi salah satu skuter matik paling populer di pasar, dan pemahaman akan detail teknis mesin, termasuk ukuran piston, dapat membantu dalam perawatan dan peningkatan performa. Mengingat pentingnya faktor ini, perlu ada sumber informasi yang akurat dan mudah diakses. Sementara itu, berikut adalah daftar ukuran piston motor Honda matic lainnya yang mungkin juga perlu diketahui:.
Pergerakan piston ini dikonversi menjadi rotasi melalui krankshaft, yang kemudian menggerakkan roda atau bekerja dengan aplikasi mekanis lainnya. Mengetahui ukuran piston Vario 150 bukan hanya soal memahami spesifikasi teknis semata.
KRUK AS BRT VARIO 150 . PCX 150 . ADV 150 . Stroke up 5,6mm
JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.
[Terjawab] Langkah stroke motor honda vario 150?
Motor Honda Vario 150 memiliki langkah stroke sepanjang 57.9 mm. Langkah stroke merujuk pada jarak yang ditempuh oleh piston dari posisi atas (TDC - Top Dead Center) ke posisi bawah (BDC - Bottom Dead Center) dalam satu siklus kerja mesin empat langkah. Langkah stroke yang lebih panjang pada motor Vario 150 memberikan keuntungan dalam hal peningkatan tenaga dan torsi mesin. Langkah stroke yang lebih panjang juga dapat memberikan keuntungan dalam hal efisiensi mesin.
Dalam hal kapasitas mesin, langkah stroke yang panjang pada Vario 150, bersama dengan diameter bore (lubang silinder) sebesar 57.3 mm, menghasilkan kapasitas mesin sekitar 149,3 cc. Kapasitas mesin yang lebih besar dapat memberikan keuntungan dalam hal tenaga dan torsi yang lebih tinggi. Dalam kesimpulannya, motor Honda Vario 150 memiliki langkah stroke sepanjang 57.9 mm.
Point Perbedaan Mesin Honda Vario 150 dengan PCX 150
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Beda Mesin Honda Vario 150 eSP Dengan Honda Vario 125 eSP, Banyak Juga!
- Meskipun secara tampilan All New Honda Vario 150 eSP dan All New Honda Vario 125 eSP tapi ternyata banyak juga loh perbedaan dari kedua skutik teranyar Honda. Dan pastinya tidak hanya soal kapasitas mesinnya saja.
Sudah jelas kalau masalah kapasitas mesin berbeda, Keduanya mengusung mesin 4 langkah dengan piston tunggal SOHC 2 katup dengan teknologi PGM-F1. Tapi All New Vario 150 eSP memiliki kapasitas ruang bakar lebih besar yakni 149,3cc sementara All New Honda Vario 125 eSP 124,8cc.
Perbedaaan kapasitas ruang bakar ini dikarenakan ukuran diameter piston All New Vario 150 eSP lebih besar yakni 57,27mm sementara All New Honda Vario 125 eSP punya diameter piston sebesar 52,27mm. Perbedaan pada piston juga bisa dilihat pada ukuran lubang pin pistonnya juga beda, selisih 1,2mm lebih besar kepunyaan Vario 150 yang terukur 14,2mm.
Selain itu bentuk atas piston juga berbeda, bisa dilihat pada gambar di atas.
Stroke Up Honda Vario 125 Wajib Pakai Piston Forging, Ini Alasannya
/photo/gridoto/2017/10/07/2264523162.jpeg)
GridOto.com - Jika kalian ingin lakukan stroke up Honda Vario 125, enggak disarankan pakai piston bawaan motor. Soalnya, saat stroke up Honda Vario 125 kompresi semakin tinggi, berisiko kalau tetap pakai piston bawaan motor. "Kalau stroke up tetap pakai piston bawaan motor rawan pecah," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com.
"Saya pernah pakai piston Honda CS1 yang diameter 58 mm, abis distroke up malah pecah, enggak kuat," tambahnya. Baca Juga: Wajib Perhatikan Hal Ini Kalau Tidak Mau Piston Pecah di Dalam Mesin. "Biasanya kalau untuk harian pakai piston forging saja sudah cukup," jelas Gilang saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
"Soalnya lebih aman geser lubang big end ketimbang pakai pen stroke aftermarket," jelas Gilang. Baca Juga: Pilih Geser Big End atau Ganti Pin Stroke Aftermarket, Lebih Aman Mana?
Bore Up dan Stroke Up Honda Vario 150 Jadi 200 cc, Ini Kelebihan dan Kekurangannya
Otoinfo – Honda Vario 150 adalah salah satu skutik yang populer di Indonesia. Salah satunya adalah bengkel R2 Speed yang berhasil memodifikasi Honda Vario 150 menjadi 200 cc dengan bore up dan stroke up.
Bore up adalah proses meningkatkan diameter silinder mesin dengan mengganti piston dan sleeve yang lebih besar. Stroke up adalah proses meningkatkan langkah piston dengan mengganti kruk as yang lebih panjang.
Kedua proses ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas mesin dan menghasilkan tenaga yang lebih besar. R2 Speed mengatakan bahwa biaya bore up dan stroke up Honda Vario berkisar antara Rp 10 juta hingga Rp 15 juta, tergantung dari spesifikasi dan kualitas komponen yang dipilih. Tentu saja, biaya ini bisa berbeda di setiap bengkel dan daerah. Keuntungan bore up dan stroke up Honda Vario 150 adalah meningkatnya performa mesin secara signifikan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.