Standar Samping Vario 150

• Diterbitkan : 02 Feb 2024

Standar Samping Vario 150. Otoseken.id - Motor matic Honda standar sampingnya terlalu pendek. Motor rawan terguling saat diparkir menggunakan standar samping. Memang hal tersebut disadari juga oleh beberapa mekanik. "Karena memang sejak generasi BeAT dan Vario terbaru rasanya standar samping terlalu pendek," bilang Ikim Muhammad owner RI Matic Shop. Baca Juga: Sering Matikan Mesin Motor Pakai Standar Samping? Ikim memang tidak asal bicara karena ia membandingkan dengan standar samping Honda BeAT yang masih pakai karburator.

"Setelah diukur masih panjang punya BeAT karbu tuh," terangnya. "Kalau yang suka upgrade ukuran ban jadi lebih tinggi pasti bakal makin miring," lanjut Ikim.

Nah solusi dari standar samping BeAT atau Vario baru yang terlalu miring tadi bisa pakai standar dari BeAT karbu. Baca Juga: Biaya Merestorasi Motor Bekas Honda BeAT Lawas di Bengkel Resmi.

Switch Standar Samping Motor Rusak Bikin Mesin Enggak Bisa Nyala, Siap-siap Rogoh Isi Dompet Segini

Otomania.com - Switch standar samping motor rusak bikin mesin enggak bisa nyala, siap-siap rogoh isi dompet segini. Jadi mesin motor enggak akan hidup saat standar samping posisinya diturunkan.

Karena hal tersebut, jika switch standar samping ini rusak, tentu harus segera diganti dengan yang baru. "Karena meskipun terlihat sepele, masalah switch standar samping yang rusak ini bisa bikin mesin motor tidak dinyalakan," buka Arif Nurahman dari Satria Motor di Jl.

"Soalnya sensor yang rusak bikin ECU membacanya standar ada di posisi turun terus," ujarnya. "Sehingga tidak ada sinyal dari ECU untuk menyalakan motor meskipun tombol starter ditekan," terangnya lagi. Untuk penggantian switch standar samping ini, pemilik motor harus merogoh isi dompet sebesar Rp 150-200 ribuan.

"Baik untuk motor Honda atau Yamaha biasanya harga switch standar samping ini di angka Rp 150-200 ribuan," lanjut Arif.

Siapkan Uang Segini Saat Ingin Ganti Switch Standar Samping yang Rusak

GridOto.com - Jika kalian ingin lakukan penggantian switch standar samping yang rusak, siapkan uang segini. Motor-motor keluaran baru mayoritas dibekali dengan switch standar samping sebagai perangkat pelindung tambahan.

Switch standar samping yang rusak tentu harus segera diganti oleh pemiliknya. Baca Juga: Body Carbon Honda Vario 160 Mulai Banyak, Harga Dari Rp 200 Ribuan. "Soalnya sensor yang rusak bikin ECU membacanya standar ada di posisi turun terus," ujarnya. "Sehingga tidak ada sinyal dari ECU untuk menyalakan motor meskipun tombol starter ditekan," terangnya lagi.

Untuk mengatasi masalah di switch standar samping ini para pemilik motor harus menyiapkan uang Rp 150-200 ribuan. Baca Juga: Yamaha E01 Punya Fitur Yang Bikin Maling Kapok, Dijamin Canggih.

Bikin Standar Samping Vario 125 Anti Miring

Banyak dikeluhkan pengguna Honda Vario 125 yang merasa standar sampingnya terlalu pendek, tapi tenang ada cara bikin standar samping Vario 125 anti miring. Tentu standar samping miring bikin repot saat kita meninggalkan motor diparkiran, kemungkinan setang bisa membentur motor yang ada disampingnya atau motor bisa terjatuh saat ada yang mendudukinya. Baim dari RI Matic Shop di Pondok Kopi, Jakarta Timur ini mengaplikasi standar samping kepunyaan Honda BeAT berkode KVY yang lebih panjang sekitar 30mm dari bawaan Vario 125.

"Langsung PnP kok, gak ada yang dirubah sama sekali" ucap Baim. Part original seharga Rp 35 ribu ini mudah kok didapat di toko-toko sparepart. Sekarang motor ditinggal di parkiran gak usah khawatir lagi sob, aman jaya.

Ganti Karet Link Stopper Honda Vario, Atasi Standar Tengah Berisik

- Pernah dengar suara ‘bletak’ saat melalui jalan rusak atau ketika mengoperasikan standar tengah Honda Vario ? “Itu jadi ciri karet link stopper engine mounting rusak atau lepas,” buka Safrudin, kepala mekanik AHASS Clara Motor, di Kebon Jeruk, Jakbar.

Karet itu fungsinya sebagai peredam ujung engine mounting yang posisinya masuk di dalam rangka (gbr.1). Makanya jika karet telah rusak termakan usia atau lepas, maka tak ada redaman ujung engine mounting dengan rangka, sehingga ketika mengayun (gbr.2) timbul tabrakan langsung dan muncul suara ‘bletak’.

Sebelumnya silakan cari dulu karetnya, nama lengkapnya rubber link stopper dengan nomor komponen 50352-KVB-900 (gbr.3). Nah ongkos pasang di AHASS kisaran Rp 25-30 ribu saja.“Pasangnya mesti lepas semua panel bawah, dilanjut copot engine mounting pakai kunci 17 (gbr.4).

Beres deh,” tutup pria yang sudah 20 tahun kerja di AHASS.

Membaca jalur kelistrikan swich stand (standar samping) matic honda #by:amar12 channel - kabel standar samping honda beat

Paling murah mulai dari Rp 14 jutaan. Jadi motor yang mudah digunakan dan fungsional.

Tidak dapat dipungkiri kalau jenis motor matic saat ini menjadi tipe motor yang paling diminati oleh sebagian besar pengendar. Ini bisa ditunjukkan dengan populasi serta penjualan motor matic yang mendominasi di tiap tahunnya.

Motor matic berharga murah tahun 2024 pun paling dicari, dengan harga kurang dari Rp 25 juta. Ada beberapa alasan kenapa motor matic banyak diminati oleh masyarakat. Fariz 12.01.2024 Baca Lebih.

Cara mengatasi kerusakan standar samping motor matic - standar samping honda beat

Paling murah mulai dari Rp 14 jutaan. Jadi motor yang mudah digunakan dan fungsional. Tidak dapat dipungkiri kalau jenis motor matic saat ini menjadi tipe motor yang paling diminati oleh sebagian besar pengendar. Ini bisa ditunjukkan dengan populasi serta penjualan motor matic yang mendominasi di tiap tahunnya.

Motor matic berharga murah tahun 2024 pun paling dicari, dengan harga kurang dari Rp 25 juta. Ada beberapa alasan kenapa motor matic banyak diminati oleh masyarakat.

Berita perawatan sepeda motor Hari Ini - Kabar Terbaru Terkini

Motor keluaran tahun lama, masih banyak yang menggunakan kunci jenis putar. Meskipun, saat ini sudah ada sistem kunci yang lebih canggih, atau disebut keyless.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.