Sparepart Racing Vario 150

Sparepart Racing Vario 150. Rincian Produk. Konten ini diterjemahkan oleh Google, jika Anda ingin melihat aslinya, silakan klik Lihat versi asli.
Cek Harga Spare Part Fast Moving Honda Vario 150 Old, Cukup Terjangkau Mulai Rp 30 Ribuan
/photo/2023/01/08/img-20230107-wa0016jpg-20230108051333.jpg)
GridOto.com - Beberapa spare part fast moving semisal filter udara hingga busi, biasanya dibutuhkan seiring pemakaian dan perawatan Honda Vario 150 lansiran 2015-2018. Karena itu, tak ada salahnya sobat mengetahui harga spare part fast moving Honda Vario 150 sebelum servis rutin ataupun meminang unit bekasnya.
"Suku cadang untuk perawatan rutin Honda Vario 150 dari yang orisinal sampai aftermarket di sini tersedia, carinya juga enggak susah," ujarnya kepada GridOto.com belum lama ini. Misalnya untuk perawatan CVT Honda Vario 150, beberapa komponen dibanderol mulai Rp 30 ribuan.
"Saat servis CVT Honda Vario 150, ada sejumlah komponen yang biasa diganti seiring pemakaian dan usia. Sementara jika ingin mengganti kampas rem Honda Vario 150 di bengkel MMS, biayanya mulai Rp 80 ribuan dan sudah termasuk jasa pasang.
Adapun untuk harga spare part lain semisal busi standar, harganya Rp 40 ribu.
ECU BRT JUKEN 5+ RACING TURBO & TBOX VARIO 150 OLD

JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.
Honda Vario 125 dan 150 Ditawari Beragam Model Pelek Aftermarket, Mulai Rp 600 Ribuan

Otomotifnet.com - Honda Vario 125 dan 150 ditawari beragam model pelek aftermarket. Harganya juga bervariasi mulai Rp 600 ribuan sampai jutaan rupiah.
Jika tengah mencarinya, bisa coba sambangi Hollywood Motor Sport yang ada di kawasan pusat aksesori motor, Jl Otista, Jakarta Timur. Beradam model, merek serta harga pelek aftermarket buat Vario 125 dan 150 tersedia, seperti pelek V-Rossi hingga Racing Boy. Baca Juga: Honda Vario 125 Pasang Pelek Vario 150, Lebih Sporty, Harga Cuma Segini. "Kita jual pelek untuk Honda Vario mereknya ada Power, V-Rossi, Chemco, Racing Boy dan Top," ucap Ajo dari Hollywood Motor Sport, (21/3/21).
"Harganya mulai Rp 600 ribu sampai Rp 1,6 juta," ujarnya. Ajo menambahkan untuk pemasangan sudah pasti plug & play, karena memiliki ukuran yang sama seperti bawaan pabrik (OEM) yakni ring 14 inci.
Tentunya dengan pilihan model dan warna sesuai selera dan kebutuhan.
RCB Hadirkan Pelek Ganteng untuk Vario, Dibanderol Rp 1 Jutaan Aja

Otomotifnet.com - Racing Boy atau biasa disebut RCB punya beragam part yang bisa mendongkrak tampilan hingga tenaga sepeda motor. Pasalnya produk asal Malaysia ini membuat banyak sekali komponen, mulai dari pendongkrak performa, suspensi, pengereman, sampai pelek. Untuk Honda Vario baik 125 maupun 150, RCB Indonesia memiliki 2 pilihan pelek yang bisa diaplikasikan. Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Aliran Proper Matic, Simpel tapi Manis. Rangga/otomotifnet.com Honda Vario 150 modifikasi proper menggunakan pelek RCB SP811 palang 8 lurus. “Tipe SP 522 model palang 5 yang lagi hits.
"Cuma yang lebih tinggi permintaannya model SP 522,” sebut Robby Ganie, Manager R&D Racing Boy Indonesia. Gak hanya modelnya yang ganteng, tapi bobotnya juga lebih ringan.
Daftar Harga Sparepart Honda Vario 125 PGM-Fi

Katalog Harga Suku Cadang Honda Vario Techno 125 Fi Berbagai Model (Lama, CBS, ISS, eSP dll) Terbaru 2017. Cover Garnish Headlamp Segitiga Honda New Vario Techno 150 / 125 eSP Lampu LED Original HGP : Rp110.000.
Pricelist aksesoris variasi Honda Vario 125 PGM-Fi, cocok bagi yang ingin modif simpel, plug n play. Mika / Kaca Lampu Sen Sein Depan Vario 125 Fi Kiri Kanan Kw Super : Rp35.000. Seiring perjalanan waktu, Astra Honda Motor menambah berbagai fitur-fitur baru pada Honda Vario Techno 125 diantaranya Idling Stop System / ISS (mesin mati secara otomatis setelah 3 detik berhenti untuk menghemat bahan bakar) dan sistem pengereman CBS.
Honda Vario 125 ISS ini masuk dalam daftar sepeda motor matic terbaik pada era saat ini, dilihat dari berbagai kriteria yaitu konsumsi bahan bakar cukup irit, handal, sparepart mudah didapat, jaringan service luas, serta spesifikasi & fitur lebih lengkap.Ingat selalu website, referensi harga onderdil sepeda motor terbaru.Cek harga terbaru disebelum membeli spare part sepeda motor di bengkel/toko onderdil motor terdekat.Mesin: PGM-FI, 4-langkah SOHC dengan 2-katup, dengan pendinginan cairDiameter dan langkah: 52,4 × 57,9 mmKapasitas: 124,8 ccRasio kompresi: 11 : 1Bensin: PertamaxDaya maksimum: 11,3 PS @ 8.500 rpmTorsi maksimum: 1,1 kgf.m @ 5.000 rpmUkuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)Jarak sumbu roda: 1.281 mmDimensi (p x l x t): 1.918 x 689 x 1.103 mmKapasitas tangki bahan bakar: 5,5 literBerat kosong: 112 kgSuspensi depan: teleskopikSuspensi belakang: tunggal dengan lengan ayunRem depan: 190 mm cakram hidrolik piston tunggalRem belakang: tromolTipe busi: NGK CPR9EA-9 atau Denso U27EPR-9Throttle Body: Keihin 24 mm dengan Idle Air Control Valve.Transmisi: otomatis Honda V-MaticTersedia varian ISS dan Non-ISS.MESINDiameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mmVolume Langkah : 124,8 ccPerbandingan Kompresi : 11:1Daya Maksimum : 8,3 kW / 8.500 rpmTorsi Maksimum : 10,8 N.m / 5.000 rpmStarter : Pedal & ElektrikTransmisi : Otomatis, V-maticSistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)KAPASITASKapasitas Tangki Bahan Bakar : 5,5 literKapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodikDIMENSIPanjang x Lebar x Tinggi : 1.921 x 683 x 1.096 mmJarak Sumbu Roda : 1.280 mmJarak Terendah ke Tanah : 135 mmBerat Kosong : 109 kgRANGKATipe Rangka : Tulang punggungTipe Suspensi Depan : TeleskopikTipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker TunggalUkuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston TunggalRem Belakang : TromolSistem Pengereman : Combi Brake SystemIdling Stop System : Tersedia pada tipe CBS-ISSKELISTRIKANAki : Baterai 12V - 5Ah (Tipe MF)Sistem Pengapian : Full transisterized, BateraiBusi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9Lampu Depan : LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)Semogadi atas bermanfaat bagi Anda pemilik motor Vario 125 yang membutuhkan info harga terbaru suku cadang motor matic ini.
5 Daftar Merk Roller Racing Terbaik Untuk Matic

Salah satu tips membuat cvt motor matic lebih bertenaga adalah dengan mengganti ukuran roller matic standart dengan menggunakan roller racing terbaik untuk matic.Tips seperti ini sangat cocok sekali bagi sobat yang menyukai akselerasi dan kecepatan. Ditanah air tersedia berbagai macam jenis merk roller racing terbaik.Bahkan untuk ukuran dan bobotnya tersedia dalam berbagai macam pilihan.Sobat dapat memilih dengan bebas,jenis merk serta bobot dan ukurannya sesuai dengan kekuatan finansial yang sobat punya.Beberapa merk roller racing terbaik seperti Kawahara,TDR,Kitaco,AHRS dan LHK banyak dipakai pada motor matic adalah sebagai berikut:.
Berikut adalah ulasan lengkap mengenai merk sparepart roller racing terbaik untuk matic. Cara Mengganti V belt Motor Matic Dengan Mudah Merupakan salah satu merk roller racing yang memiliki kualitas diatas rata-rata.Merk Kawahara ini banyak menjadi pilihan pertama para mekanik,sebab memiliki ukuran yang sangat presisi dan akurat.Untuk bahannya terbuat dari material teflon yang berkualitas,jadi sangat recommended digunakan pada motor matic anda.Pelajari.
Roller racing TDR diproduksi dengan menggunakan mesin canggih sehingga tingkat presisi dan ukuran bobotnya sangat akurat sekali.Roller TDR sudah sangat teruji sekali,hal ini dibuktikan dengan banyak dipakai didunia balap tanah air roadrace dan drag bike. Harga roller racing Kitaco paling murah dibanderol mulai harga Rp 65.000 sampai dengan Rp 135.000 tergantung type motor.Sedangkan untuk ukuran bobotnya mulai dari berat 7 gram sampai 10 gram.
LHK merupakan brand part aftermaket yang berasal dari Thailand,sama dengan beberapa merk brand lainnya seperti TDR dan Kawahara.Merk LHK juga ikut meramaikan produk roller matic racing ditanah air.Roller racing merk ini terbuat dari bahan teflon yang berkualitas bagus,oleh karena itu kualitasnya tidak diragukan lagi. Roller LHK juga banyak diadopsi oleh para mekanik yang turun diarena balap seperti drag race maupun road race.Jenis roller racing ini tersedia untuk semua jenis motor matic ditanah air,mulai dari Honda,Yamaha maupun Suzuki.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.