Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk

  • Diterbitkan : 07 Mar 2022

Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk. Begitu juga dengan Honda Vario 150 eSP, meski sudah dirancang nyaman untuk harian, ada yang enggak langsung puas. Paling mudah adalah ganti dengan suspensi aftermarket yang menawarkan opsi beragam setingan.

Paling mudah adalah ganti dengan suspensi aftermarket yang menawarkan opsi beragam setingan. Sedikitnya sudah ada 3 produsen sok yang menyediakan peredam kejut khusus untuk Vario 150 eSP yaitu Daytona Ohlins dan YSS “Sebenarnya sok Vario 150 eSP ini sama dengan punya Vario 125, karena memiliki panjang, ukuran baut dan bushing yang sama,” papar Fariz Aldino, Marketing Manager PT.

Masing-masing merek memiliki kelebihan seperti menawarkan setingan adjuster ketinggian sok, preload, compression dan rebound. Dengan mengubah setingan preload, otomatis compression dan rebound akan ikut berubah.

Modal Rp 4 Ribuan Bikin Sok Depan Honda Vario Empuk dan Stabil, Yuk #NgoprekSantuy Sambil Nunggu Buka Puasa

Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk. Modal Rp 4 Ribuan Bikin Sok Depan Honda Vario Empuk dan Stabil, Yuk #NgoprekSantuy Sambil Nunggu Buka Puasa

MOTOR Plus-online.com - Cuma modal Rp 4 ribuan bikin depan Honda Vario empuk dan stabil, begini caranya bro. Pada #NgoprekSantuy kali ini, MOTOR Plus-online.com mau berbagi tips bikin sok depan Honda Vario lebih empuk.

Baca Juga: Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini. Baca Juga: Gak Sangka, Motor MotoGP Yamaha M1 Pernah Tes Pakai Sokbreker Belakang Dobel, Apa Maksud Ada Angka 17?

Baca Juga: Punya Bentuk yang Enggak Jauh Beda, Ternyata di Sini Bedanya Sokbreker Upside Down Motor Trail dan Sport.

Konsultasi Otomotif: Sokbreker Belakang Yang Cocok Untuk Honda BeAT dan Vario 150

Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk. Konsultasi Otomotif: Sokbreker Belakang Yang Cocok Untuk Honda BeAT dan Vario 150

Kalau mau ganti sokbreker belakang sepeda motor Honda BeAT eSP dan Honda Vario 150 eSP merek apa yang bagus, empuk dan tahan lama atau awet dipakainya? Halo Pak Soemantri, kabarnya baik sehat selalu kan? Wah mau ganti sokbreker belakang Vario 150 dan BeAT kenapa nih bawaannya? Kalau mau ganti, pilihan untuk kedua motor ini banyak kok.

Mulai dari yang jutaan dan memang reputasinya tak perlu diragukan misal keluaran Ohlins, sokbreker ini biasanya dijual lengkap dengan pilihan per, biasanya ada 2 jenis, jadi bisa disesuaikan dengan bobot pengendaranya, karena keduanya punya spring rate yang berbeda. Dan biasanya juga punya beragam setelan, jadi fleksibel banget mau diset keras atau empuk, nyaman atau stabil.

Solusi Otomotif: Mengatasi Shock Honda Vario 150 yang Keras

Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk. Solusi Otomotif: Mengatasi Shock Honda Vario 150 yang Keras

Shock Vario 150 yang baru kenapa keras ya dibandingkan motor lain. Saya sempat berfikir mau ganti shock karena mengira shock Vario 150 saya sudah mati padahal baru beli.Mohon pencerahan apakah ada teknik khusus agar shock motor Vario 150 cc bisa lebih lembut.

Untuk memastikan fungsi shock dalam kondisi baik maupun bermasalah, perlu dilakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap komponen-komponen, di antaranya volume oli shock tersebut harus 61 cc pada setiap batang dan gunakan oli shock Showa SAE 10. Lakukan pengecekan batas servis Spring Fork, jangan sampai kurang dari 262.5 mm.

Bagi Anda yang ingin mengirimkan pertanyaan, silakan kirim ke email: [email protected] dengan format sebagai berikut:. Pertanyaan akan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Pemilihan Shock Vario 150 yang Berkualitas-TRIJAYAPART

Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk. Pemilihan Shock Vario 150 yang Berkualitas-TRIJAYAPART

Ada cukup banyak faktor yang mempengaruhi kenyamanan dalam berkendara, salah satunya adalah penggunaan shockbreaker. Oleh karena itu penggunaan shockbreaker Vario juga perlu menggunakan produk dengan kualitas terbaik.

Mengganti shock Vario 150 dengan suspensi aftermarket merupakan pilihan terbaik, apalagi ada cukup banyak settingan yang bisa dipilih. Dengan demikian maka para pengendara sepeda motor akan dapat menyesuaikan shockbreaker seperti apa yang diinginkan. Pada dasarnya, preload berfungsi mengatur terkait dengan jumlah tekanan oleh pegas sebelum mendapat beban. Biasanya hal ini terjadi ketika pengereman, melewati jalur yang terdapat polisi tidur, maupun akselerasi.

Dalam hal ini, rebound dapat mengatur shockbreaker untuk kembali ke posisi awal setelah mendapatkan tekanan. Jadi setelah melalui goncangan seperti halnya jalan yang tidak mulus, shockbreaker akan memantul dan kembali ke posisi semula.

Penyakit Bawaan Honda Vario Yang Bikin Bete Part 2

Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk. Penyakit Bawaan Honda Vario Yang Bikin Bete Part 2

Padahal, setang yang berat dan sulit dibelokkan sebenarnya menjadi masalah umum hampir di semua motor. Mayoritas memilih skutik karena penggunaan yang mudah dan bisa angkut banyak barang di dek depan.

Tapi perlu di cek juga bagian per-nya apakah sudah lemah atau masih oke buat dipakai lagi. Sebab oli shock yang lama sudah nggak sanggup bersirkulasi optimal di sulingan atau saluran pelumas. Bentuknya sama, tapi pada varian tertentu, shock Beat bakal lebih pendek dari bawaan Vario kalian.

Ganti Shock Belakang Vario 125 pakai punya X Ride, Lebih empuk & tinggi

Shock Belakang Vario 150 Yang Empuk. Ganti Shock Belakang Vario 125 pakai punya X Ride, Lebih empuk & tinggi

Shock belakang X-Ride bisa dibeli di bengkel resmi Yamaha dengan harga Rp. Seperti biasa, untuk pemasangan saya serahkan pada bengkel Jaguar Motor Jl. Tidak seperti sebelumnya, shock belakang terasa lebih empuk dan cukup nyaman untuk melibas jalanan jelek atau polisi tidur.

Cukup empuk, tetapi tidak sampai mengayun seperti PCX 150 atau Supra X. Setelah dipasangi shock belakang Xride, buritan Vario 125 jadi lebih tinggi.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.