Shock Belakang Variasi Vario 150

• Diterbitkan : 01 Jan 2024

Shock Belakang Variasi Vario 150. Begitu juga dengan Honda Vario 150 eSP, meski sudah dirancang nyaman untuk harian, ada yang enggak langsung puas. Masing-masing merek memiliki kelebihan seperti menawarkan setingan adjuster ketinggian sok, preload, compression dan rebound. Dan terakhir, rebound mengatur kemampuan sokbreker kembali ke posisi semula atau memantul setelah menerima tekanan. Rebound yang kurang baik akan membuat pengendara terpantul dari jok meskipun motor hanya melewati polisi tidur kecil. “Selama persediaan masih ada,” papar Benny Rachmawan dari Mitra 2000, pemegang merek YSS di Tanah Air.

Mau Bikin Sokbreker Belakang Honda Vario Double? Segini Biayanya

GridOto.com - Sokbreker belakang Honda Vario ternyata bisa dibikin double. Pertama siapkan swing arm Honda PCX CBU Vietnam dan sepasang sokbreker belakang motor. "Untuk swing arm Honda PCX saya beli Rp 650 ribu," buka Irawan Tri Achmadi, bikers Honda Vario yang bikin sokbreker belakangnya jadi double kepada GridOto.com. "Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat.

Selain swing arm dan sepasang sokbreker belakang, rangka sebelah kanan juga harus dibuatkan dudukan. Irawan Tri Achmadi Pakai arm Honda PCX CBU Buatan Vietnam.

"Biaya bikin dudukan sokbreker bagian atas atau yang menempel di rangka itu Rp 500 ribuan," tambah Iriawan.

Tampilan Jadi Makin Gagah, Segini Ongkos Bikin Sokbreker Belakang Honda Vario Jadi Dobel

MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin tampilan Honda Vario makin gagah dengan membuat sokbreker belakang jadi dobel. Ada beberapa komponen yang harus dibeli dan dimodifikasi untuk membuat Honda Vario jadi punya sokbreker dobel di belakang. Komponen yang dibutuhkan swing arm atau lengan ayun Honda PCX CBU Vietnam, dan juga sepasang sokbreker belakang motor. "Sedangkan sokbreker belakangnya tinggal pilih mau aftermarket atau copotan," tambah Irawan saat dihubungi lewat pesan singkat. "Biaya bikin dudukan sokbreker bagian atas atau yang menempel di rangka itu Rp 500 ribuan," tambah Iriawan. Baca Juga: Sedih Lihatnya, Ratusan Motor Sitaan Polisi jadi Bangkai di Teluk Pucung Bekasi Ada Kawasaki KLX dan Honda Vario.

"Biayanya Rp 1,5 juta sudah termasuk jasa, arm Honda PCX CBU dan sokbreker NMAX," pungkas pria yang akrab diajak ngobrol di 0812-8984-8448.

Shockbreaker Motor Harian Pakai Variasi Undur-undur, Amankah?

GridOto.com - Agar motor tampil beda, modifikasi jadi jalan satu-satunya yang dipilih bikers. Mulai dari sekadar aplikasi scotlite dan grafis baru, sampai yang paling teknikal seperti upgrade mesin atau modif suspensi. (BACA JUGA: Ini 3 Cara Paling Benar Ketika Melewati Banjir, Biar Motor Enggak Mogok Bro). "Posisi shock yang rebah memang bikin lebih empuk, namun undur-undur tidak akan kuat menahan beban, sehingga bisa bikin shock bengkok, bahkan patah jika dipakai dalam waktu lama," jelas Ahmad, ditemui GridOto.com (18/10). (BACA JUGA: Diskon Hingga 25 Persen Servis Buat Ojek Online, Yuk Ke AHASS Terdekat ). Ahmad menambahkan, variasi adjustable sok belakang ini tidak memiliki karet seperti yang ada pada dudukan mesin.

Jadi sekarang harus hati-hati ya jika ingin memodifikasi bagian suspensi motor.

Tips Ganti Sok Belakang Motor Honda Vario 160 Pakai Aftermarket Vario 150

MOTOR Plus-online.com - Tips ganti sok belakang motor Honda Vario 160 pakai merek aftermarket kepunyaan Honda Vario 150. Meski sama-sama mengusung nama Vario, ternyata sok belakang Honda Vario 160 tidak bisa langsung plug & play (PnP) menggunakan sok belakang aftermarket punya Vario 150.

Sebagai informasi, panjang sok belakang Honda Vario 160 adalah 344 mm, sedangkan Honda Vario 150 333 mm. Karena beda tipis, Honda Vario 160 bisa pakai sokbreker dengan panjang 340 mm yang biasa dipakai Vario 150.

Hal ini ditemukan Richard Danu, owner RD Matic Shop yang banyak menggarap motor-motor modifikasi Honda Vario. "Ada ubahan sedikit di bagian atas dan anting bawah," buka Danu.

Dimulai dari anting atas, yang harus dipasang bushing agar pas dengan dudukan sok belakang Honda Vario 160. Baca Juga: Modus Begal Nyamar Jadi Cewek di Medsos, Motor Honda Vario Pemuda Sukoharjo Raib.

"Untuk sokbreker yang tabung atas, pelat di bagiab rangka juga harus dipotong atau gerinda sekitar 1 cm," sambungnya. Bagian atas sudah kelar, ternyata ada ubahan lain di anting bawah sokbrekernya.

Kumpulan modifikasi shock belakang Honda Vario 125/150

Shockbreaker standar bagi beberapa orang dianggap kurang nendang sehingga perlu dimodifikasi atau diganti. Warganet di grup facebook ALL NEW HONDA VARIO 125/150 2018 ini mengganti shock belakang dari pabrikan dengan produk after market.

Monggo disimak Kumpulan modifikasi shock belakang Honda Vario 125/150. Hal ini bermula dari tantangan salah satu membernya.”Tunjukin dong yang udah ganti shock, pengen liatt hehe😁😁 ” tanya Muhammad Andika di grup fb ‎ALL NEW HONDA VARIO 125/150 2018 pada tanggal 15 Juni 2019.

Beberapa warganet menanggapi dengan mempostingan ragam shock belakang produk aftermarket. Harganya tentu bervariasi mulai dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah brosis. Kevin Renaldo Pallo turut berkomentar, “Rcb yg murah om🙏 ” tambahnya.

Beberapa warganet mengunggah shock dengan warna merah, putih dan kuning. Tak lupa pula karena sekarang jamannya shock pakai tabung maka shock jenis ini juga menjadi pilihan alternatif warganet.

Itulah mantemans Kumpulan modifikasi shock belakang Honda Vario 125/150.

Ganti Sokbreker Honda Vario 160, Ada Yang Harus Dirubah Biar PnP

Reyhan Firdaus / Motorplus-online Anting atas sokbreker harus digarap biar PnP Honda Vario 160. Namun jangan salah, sokbreker untuk Honda Vario 150 ternyata tidak langsung PnP bro.

Hal ini ditemukan Richard Danu, owner RD Matic Shop yang banyak garap Honda Vario. "Ada ubahan sedikit di bagian atas dan anting bawah," buka Danu, sapaan akrabnya. Dimulai dari anting atas, yang harus dipasang bushing agar pas dengan dudukan sokbreker Honda Vario 160.

Shock Belakang Variasi Vario 125 | 150 Mantap Nyaman - suspensi honda vario 125

Yamaha Lexi punya posisi berkendara dan kenyamanan lebih baik. Honda Vario 125 memiliki desain yang disukai. Matic dengan mesin 125 cc rasanya bisa menjadi pilihan tepat untuk mereka yang ingin mendapatkan efisiensi bahan bakar, tapi punya performa lebih baik dibanding matic 110 cc, seperti Yamaha Lexi dan Honda Vario 125.

Kedua matic ini punya harga jual yang mirip, Yamaha Lexi dibanderol mulai dari Rp 22 juta - Rp 28,650 juta dengan 3 pilihan tipe, sedangkan Vario 125 punya harga jual Rp 22,25. Fariz 02.10.2023 Baca Lebih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.