Pompa Oli Vario 150

Pompa Oli Vario 150. Tentu saja untuk membuat seluruh bagian yang bergesekan dapat terlumasi sempurna, bukan cuma gear box tapi sampai ke noken as dan piston. Baca Juga: Yamaha R25 Bekas Jadi Incaran, Waspada Penyakit Pompa Oli Dan Radiator.
Otomotif Ini contoh saringan oli mesin tipe kertas milik Kawasaki, tidak dibersihkan tapi langsung ganti. Karena sudah beberapa motor tipe Honda terbaru mesin rusak karena hal ini di bengkel kita, saat dicek ternyata oil screen banyak banget kotoran,” sambungnya sambil mengingatkan bagian ini sering terlewat. Beberapa ditemui di Sonic 150R seperti diutarakan Freddy A Gautama pemilik workshop dan tim balap Ultraspeed Racing.
Pelanggan Harus Tahu! Ini Dia Ciri-ciri Pompa Oli Motor Rusak dan Cara Mengatasinya!
Jika pompa oli bermasalah, pastinya akan terasa pada saat Anda menggunakan motor tersebut. Selain itu akan keluar suara kasar pada mesin motor saat menggerakkan setir. Jika hal ini terjadi, segera bawa motor ke bengkel langganan. Pihak bengkel dapat mengecek kondisi pompa oli motor dengan menggunakan alat khusus.
Jika masalah ini terjadi maka harus dicek bagian mana pada motor yang bocor dan dilakukan perbaikan. Filter ini tidak perlu sering diganti karena dapat dibersihkan pada saat penggantian oli namun harganya jauh lebih mahal.
Kekentalan oli suatu motor sangat beragam sehingga pastikan Anda mengikuti anjuran resmi dari dealer terkait. Apabila Anda ragu dengan kualitas oli motor yang ada gunakan, Planet Ban menyediakan oli X-Ten yang tentunya berkualitas dan memiliki beragam spesifikasi untuk motor Anda.
Honda Vario 150 Jebol Seal Water Pump, Cirinya Oli Berubah Seperti Susu, Biaya Ganti Segini
/photo/2020/10/01/265708653.jpeg)
Otomotifnet.com - Seal water pump motor seiring berjalannya waktu pasti akan mulai getas, dan efeknya air radiator bisa bercampur dengan oli mesin. Ambil contoh pada kasus Honda Vario, jika dibiarkan komponen mesin lain jadi korban.
Sebelum terlambat, berikut ciri-ciri seal water pump Honda Vario jebol dan minta diganti. "Ciri-ciri yang paling gampang, air radiator jadi cepat habis," buka Anggi Prasetya, owner sekaligus tuner Gilang Speed Way (GSW).
Selain air radiator cepat habis dan oli mesin berubah jadi putih susu, coba diperiksa pada bagian head silinder.
Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya
/photo/2021/08/27/whatsapp-image-2021-08-27-at-11-20210827113238.jpeg)
Sil water pump Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 jebol biasanya ditandai dengan rembes atau menetesnya air radiator di sekitar water pump. Kalau dibiarkan bisa menyebabkan air radiator dan oli mesin tercampur. Baca Juga: Restomod Hedon Honda Vario Techno 110, Kaki-kaki Istimewa, Parasnya Mempesona.
"Sil water pump Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 yang sudah rusak agak susah bukanya, nanti malah berisiko merusak rumah water pumpnya," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Dua kepada GridOto. Selain itu, as pada kipas water pump juga sudah aus atau baret kalau sil water pump sudah jebol tapi dibiarkan. Makanya, kalaupun sil water pump diganti baru, air radiator atau coolant bisa rembes juga melalui baret yang ada di as kipas water pump.
"Nah, kalau di bengkel disarankan untuk langsung ganti water pump assy atau satu set," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (16/08). Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju Merah, Kaki-Kaki Mewah, Rem Cakram Depan-Belakang.
Awas! Karet Kecil Ini Bisa Jadi Biang Keladi Oli Tidak Naik ke Silinder Head
/photo/gridoto/2017/11/02/2871803386.jpeg)
Tekanan pompa ini akan membuat oli naik ke atas dan terdorong sehingga komponen yang berada di atas seperti noken as, pelatuk klep dan klep terlumasi dengan baik. "Biasanya oli naik dari bak kopling kanan memalui jalur yang sudah ditentukan dan ada seal perapat agar tekanan pompa oli tetap besar," ucap Bagas Setiawan dari KM 18 East.
Mekanik berkumis ini pun sangat mewanti seal kecil yang berada di bak kopling sebelah kanan ini jangan sampai rusak. Kesalahan yang biasanya dilakukan kebanyakan mekanik yakni terburu-burunya memasang bak kopling saat as belum sempurna masuk, jadi seal tersebut robek.
(BACA JUGA : Sunat Seal Sok Depan Biar Tambah Rapat, Lebih Awet dan Ampuh Menahan Debu). Bila sudah robek, akan lebih baik diganti. Part yang berupa dari karet ini tidak sulit dijumpai kok. "Harga seal tersebut pun murah, tidak sampai Rp 15 ribu," tambah pria yang ngebengkel di Jl.
Dan akan lebih baik gunakan part asli ya bro, dibanding jadi bongkar pasang bolak balik.
Jangan Panik! Lakukan Ini Kalau Oli Mesin Tercampur Air Radiator

GridOto.com - Enggak perlu panik, lebih baik lakukan hal ini kalau oli mesin motor kalian sampai tercampur air radiator. Jika motor kalian oli mesinnya bercampur dengan air radiator atau coolant jangan panik, lakukan hal berikut ini.
"Pertama, buang oli mesin yang sudah tercampur dengan air radiator atau coolant tadi," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Dua kepada GridOto. Baca Juga: Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol Disarankan Ganti Satu Set. Oli mesin yang sudah tercampur dengan air radiator biasanya akan berubah warna menjadi putih susu.
Sebab kalau masih getas atau robek, air radiator akan terus bercampur dengan oli mesin," jelas Asep. Kalau oli mesin sudah tercampur banyak dengan air radiator, Asep menyarankan untuk lakukan flushing.
Cara Mudah Deteksi Pompa Oli Tidak Berfungsi Oli Tidak Mengalir
/photo/gridoto/2017/12/05/4167191859.jpg)
Ini pasti membutuhkan pompa oli yang harus bekerja terus-menerus menekan dan mengalirkan oli dengan debit yang sudah ditentukan. Namun, ada beberapa kasus di motor yang komponen tersebut mengalami kerusakan. Ini Penampakan Isi 'Salad Box' di Motor Ducati Andrea Iannone).
“Kalau untuk Yamaha R25, memang pernah untuk direcall agar menukar pompa oli tersebut dengan yang baru,” ucap Aly Faturahman dari Duta Motor Sport. Mekanik berkumis tipis ini pun punya trik agar mengecek oli tersebut naik atau tidak. Yakni dengan membongkar silinder head dan bak kopling berikut rumah koplingnya, lalu putar dengan bantuan rumah koplingnya. “Cara lebih gampang ganti dulu filter oli dengan yang baru, atau bisa tidak ada filter oli external, cek kawat strainer apakah sudah ditumpuki kotoran. Bila ditumpuki kotoran, bersihkan dengan bensin,” tambah Aly yang ngebengkel di Jl.
Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya!
/photo/2020/10/01/2632907643.jpeg)
GridOto.com - Seiring pemakaian, sil water pump Honda Vario 150 yang terbuat dari karet bisa getas bahkan retak. Efeknya coolant atau radiator rembes yang akhirnya bercampur dengan oli mesin. Kalau sudah begitu kalian harus ganti sil water pump baru.
Nah, kalau sil water pump Honda Vario 150 jebol berapa biayanya ? Baca Juga: Motor Dipakai Harian, Kilometer Jangan Jadi Patokan Ganti Air Radiator. "Disarankan ganti sil water pump Honda Vario 150 satu set, lengkap dengan rumah water pump, kipas water pump, bearing dan tentunya sil water pump," buka Anggi Prasetya, owner sekaligus tuner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com pada Selasa (29/09/2020). "Selain pemasangannya enggak repot, umurnya jadi lebih awet karena bearing dan as pada kipas water pump juga masih mulus," tambah Anggi.
Biasanya pergantian sil water pump saja juga repot. Terutama saat mencopot sil water pump dari rumah water pump, enggak sedikit merusak rumah water pump dan air radiator atau coolant tetap rembes.
Baca Juga: Pasang Ekstra Kipas di Radiator Honda Vario 125, Solusi Mesin Adem.
Tes pompa oli dan jalur oli vario 110. - pompa oli honda beat

Yamaha Mio M3 125 dijual lebih murah ketimbang Honda Beat Mesin 125 cc miliknya lebih besar, namun terpaut sedikit saja dari Beat. Jadi matic termurah PT Astra Honda Motor (AHM), harga Honda Beat nyatanya tetap lebih mahal ketimbang produk Yamaha satu ini. Bukan semata banderol bersahabat, Yamaha Mio M3 125 bahkan punya mesin yang lebih gede. Tak dipungkiri, harga masih menjadi salah satu acuan konsumen dalam melihat sebuah produk.
Terlebih jika motor tersebut 'bermain' di kategori entry level. Ary 29.12.2023 Baca Lebih.
Mengenal pompa oli dan jalur yg kemungkinan tersumbat (beat,scoopy,spaci,vario). - pompa oli honda beat

Yamaha Mio M3 125 dijual lebih murah ketimbang Honda Beat Mesin 125 cc miliknya lebih besar, namun terpaut sedikit saja dari Beat. Jadi matic termurah PT Astra Honda Motor (AHM), harga Honda Beat nyatanya tetap lebih mahal ketimbang produk Yamaha satu ini. Bukan semata banderol bersahabat, Yamaha Mio M3 125 bahkan punya mesin yang lebih gede.
Tak dipungkiri, harga masih menjadi salah satu acuan konsumen dalam melihat sebuah produk. Terlebih jika motor tersebut 'bermain' di kategori entry level.
Ary 29.12.2023 Baca Lebih.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.