Perbedaan Vario 150cc Exclusive Dan Sporty
Perbedaan Vario 150cc Exclusive Dan Sporty. dengan perbedaan harga beberapa juta rupiah antara keduanya, Vario 150 cc bisa diutamakan untuk konsumen yang ingin merasakan pengalaman berkendara lebih bertenaga. Untuk para pengendara motor, kapasitas bagasi besar sangat membawa kenyamanan walaupun misalnya hanya digunakan di dalam kota. Desain Vario 150 yang bernuansa sporty adalah kegemaran mayoritas konsumen di pasar sepeda motor Tanah Air.
Ketinggian tempat duduk ke tanah juga relatif tinggi dan agak menyusahkan khususnya jika berbicara mengenai pengendara wanita. Menurut laporan berbagai sumber, mesin Vario 150 memiliki penyakit berupa getaran yang lebih atau ‘gredek’ pada komponen transmisi otomatis CVT-nya.
Perbedaan Honda Vario 150 eSP Exclusive dengan Sporty
Honda Vario 150cc eSP secara resmi diumumkan oleh PT Astra Honda Motor pada Rabu (14/1) kemarin, dilepas dengan Harga yang jelas lebih mahal dibanding generasi Vario sebelumnya tidak menjadi menyurutkan ambisi para pecinta motor Matic untuk segera memilikinya. Apalagi ini dengan Kapasitas Mesin yang bisa dibilang super gede dikelas motor matic yang biasanya hanya berkapasitas 110 cc atau 125 cc saja tentu juga akan membuat calon pembelinya penasaran dan mungkin teman-teman BlogOtive juga tidak sabar untuk membelinya.
Namun tunggu dulu broo.. Jika anda ingin membeli Motor Matic ini, perlu diketahui bahwa Honda Vario 150 eSP ini memiliki dua varian. Nah, disini BlogOtive akan memberikan informasi bagi teman semua perbedaan jenisnya ini.
Perbedaan yang menonjol adalah adanya Emblem/Emboss Tiga Dimensi di bagian List Vario Exclusive, selain dengan Emboss 3D dan Design yang simpel namun Elegan, disana juga terdapat tambahan tulisan 150 Techno Idling Stop.
perbedaan vario 150 exclusive dan sporty – Ngobrol Otomotif
Dimensi Panjang x Lebar x Tinggi 1.921 x 683 x 1.096 mm Jarak Sumbu Roda 1.280 mm Jarak Terendah ke Tanah 135 mm Berat Kosong 109 kg Rangka Tipe Rangka Tulang punggung Tipe Suspensi Depan Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System Idling Stop System Tersedia pada tipe CBS-ISS Mesin Diameter x Langkah 52,4 x 57,9 mm Volume Langkah 124,8 cc Perbandingan Kompresi 11:01 Daya Maksimum 8,3 kW / 8.500 rpm Torsi Maksimum 10,8 N.m / 5.000 rpm Starter Pedal & Elektrik Transmisi Otomatis, V-matic Kapasitas Sistem Bahan Bakar Injeksi (PGM-FI) Kapasitas Tangki Bahan Bakar 5,5 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik Kelistrikan Aki Baterai 12V – 5Ah (Tipe MF) Sistem Pengapian Full transisterized, Baterai Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 Lampu Depan LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high). Terlebih hal semacam itu diimbangi Ban belakang yang juga sama berjenis tubeles memiliki ukuran semakin besar 90/90 – 14 M/C 46P, ditambah suspensi tunggal yang bisa sesuaikan keadaan jalan, makin bikin Honda Vario 150 ini begitu nyaman dikendarai, hal semacam itu karena dengan itu semuanya Vario 150 mempunyai stabilitas lebih, bahkan juga pada kaki sisi belakang Honda Vario 150 diperlengkapi rem tromol yang bekerja pada system CBS (Combi Brake Sistem), ingindara jadi lebih aman saat lakukan pengereman dengan cara mendadak. Berpindah ke sisi dapur picu, spesifikasi mesin Honda Vario 150 eSP mempunyai kemampuan 149, 3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-matic dan kompresi pembakaran 10 : 6 : 1. Dengan memakai feature Iddling Stop Sistem atau ISS bikin Vario 150 eSP bisa meniti jarak 52, 9 km tiap-tiap 1 liter bahan bakar.
Feature ini mengakibatkan mesin skuter matik bakal mati dengan cara automatis saat berhenti sepanjang kian lebih 3 menit. Diluar itu, Honda Vario 150 eSP juga diperlengkapi beberapa feature mutakhir lain yakni standard samping automatis (Side Stand Switch), feature ini berperan dimana mesin tidak bisa dinyalakan jika dalam posisi turun, dan Brake Lock yang gampang dioperasikan untuk menghindar motor loncat waktu dinyalakan atau motor tetaplah dalam keadaan diam waktu berhenti di tanjakan.
All New Honda Vario 150 eSP juga mempunyai kemampuan bagasi paling besar di kelasnya yakni sebesar 18 liter yang dapat menaruh helm fullface.
7 Harga Motor Vario, Review, dan Spesifikasi Desember 2020
Mereka hanya bisa menjadi penyimak setia dari Yamaha Mio yang kala itu merajai skuter matik tanah air. Tak bisa dipungkiri, Honda menjadi salah satu raksasa skuter matik Indonesia yang telah meninggalkan kompetitornya.
Model terbaru dari motor Vario ini ternyata memiliki bobot yang lebih besar dan berdampak pada konsumsi bahan bakarnya. Instrument ini memberikan informasi berupa konsumsi bahan bakar, trip meter, daya aki, pengingat servis berkala dan lain-lain. Paling tidak soal kelebihan sudah bisa terlihat di bagian desain yang lebih mewah dan elegan dibandingkan model sebelumnya.
Sedangkan kekurangan dari motor Vario juga cukup banyak, salah satunya adalah performa mesin yang dirasa kurang di kelasnya. Terkait hal tersebut tentu ditentukan oleh banyak faktor, seperti spesifikasi, harga motor Vario, dan nama besar merek Honda. Secara garis besar All New Honda Vario mendapat sentuhan baru pada frame dan bodi covernya yang lebih sporty.
Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021?
Desain bodinya benar-benar sama, hanya pemilihan warna serta striping saja yang membedakan kedua skutik tersebut. Baca juga : Dijual Rp 25 Jutaan, Honda Vario 150 2021 Jadi Skutik 150 Cc Termurah Saat ini, Berapa Cicilannya?
Kedua skutik ini lebih memilih menggunakan striping agar tampilannya terlihat agresif dan sporty. Selain itu, sudah disematkan juga Daytime Running Light (DRL) di bagian atas lampu utama. Baca juga : Tawaran Menarik Sampai Akhir Maret 2021, Honda Vario 125 2021 Kena Diskon Rp 600 Ribu.
Sementara pada Honda Vario 150 2021 , sama-sama menggunakan sepuluh palang tapi berbentuk huruf Y yang terbagi menjadi 5 bagian. Baca juga : Harga Honda Vario 150 Baru Kemahalan, Tilik dulu Pasaran Bekasnya. Sementara di Honda Vario 150 terbaru 2021, sudah mengadopsi teknologi keyless yang disebut dengan Smart Key System. Fitur ini berfungsi untuk menghemat konsumsi bahan bakar dengan mematikan mesin motor saat berhenti di lampu merah.
Spesifikasi yang digunakan sama, yakni mesin 4 langkah, SOHC, dengan sistem pendinginan cairan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.