Perbedaan Vario 150 Baru Dan Lama

• Diterbitkan : 14 Feb 2022

Perbedaan Vario 150 Baru Dan Lama. Selain itu yang baru dari New Vario 150 adalah speedometer Digital dengan indikator voltmeter yang bisa membaca tegangan aki, jadi kalau habis bisa ketahuan deh karena motor ini tanpa engkol atau kick starter bro.. Secara fisik juga berbeda, total dirombak.. mulai dari depan, wujud headlamp dual-keen eyes dibagi lagi menjadi dua tingkatan dimana dibagian atas berfungsi sebagai Dayltime Running Light (DLR) serta posisi lampu sein terpisah dengan lampu utama maupun stoplamp. All New Vario 150 sudah menggunakan speedometer full Digital dan negatif display dimana angka-angkanya dibuat lebih terang daripada backlight-nya.

Kalau Vario yang lama, pada bagian speedometer itu masih pakai analog model jarum. Sistem penguncian Honda Vario lama pakai anak kunci biasa berpengaman magnet, nah di Vario 150 baru kuncinya sudah tidak pakai anak kunci (Keyless) dengan teknologi immobilizer dan alarm anti-maling sebagai pendukung keamananya.

Sementara, kalau dibelakang, lampu sein ngikut spakbor belakang (rear fender) dan lampunya current part punya CB150R/CBR150R/CBR250RR. Seperti yang sudah BlogOtive bahas sebelumnya di kategori bocoran motor baru, Honda Vario 150 bakalan dibekali mesin dengan improvement engine. Mesin Vario 150 terbaru ini lebih mirip ke Honda PCX 150, sekalipun basisnya masih sama termasuk kubikasi namun ada improvement disana yang membuat power naik. Karena berebenturan dengan sistem Keyless, pada akhirnya Honda Vario 150 dibuat tanpa engkol, slah alias Kick starter, tapi tenang ada voltmeter di speedo yang memantau pelemahan aki.

Perbedaan Vario 150 Lama dengan Vario 150 Baru

[vc_row][vc_column width=”1/6″][/vc_column][vc_column width=”2/3″][vc_message]Untuk informasi pembelian silahkan klik disini. [/vc_message][vc_column_text]Bintangmotor.com – Brosis setelah di luncurkan oleh AHM Vario 150 dan Vario 125 New.

Banyak sekali perbedaan tampilan serta fitur yang semakin canggih dengan Vario 150 yang terdahulu, apa ajakah itu? Berikut Perbedaan Vario 150 Lama Dengan Vario 150 Baru :. Tampilan Panel Meter yang sudah penuh dengan digital.

Desain dan sistem pencahayaan dengan teknologi LED. Tidak memerlukan lagi kunci mekanis melainkan sudah memakai Teknologi Smart Key System.

Lampu sein yang terpisah dengan teknologi LED yang semakin sporty dan mewah. Velg baru dengan desain sporty dan ukuran ban lebih besar agar semakin aman dan nyaman.

Terungkap, Vario 150 Baru Kalah Dari Vario 150 Lama Di Kecepatan Tinggi

Fakta ini terungkap dari sesi test ride yang menguji akselerasi menggunakan alat ukur Racelogic Performance Box. Akselerasi awal sampai tengahnya jauh lebih responsif, dari 0-60 km/jam sangat singkat, hanya 4,9 detik!

(BACA JUGA: TVS Apache RR 310, Sport Fairing Hasil Kolaborasi Dengan BMW Motorrad). Catatan 0-100 km/jam justru lebih lambat dari Vario 150 lama, All New Vario 150 ini mencatatkan waktu 19,4 detik, sedang yang lama 17,2 detik saja.

Sepertinya malah justru cocok untuk kaum komuter yang memang sering berkendara di jalanan yang padat dan punya karakter jarang ngebut. Buat mobilitas harian karakter seperti ini lebih menyenangkan, karena buka gas sedikit saja sudah ngacir.

Komparasi Spesifikasi All New Honda Vario 150 eSP VS Old, Power dan Torsi Naik Tipis ... Fitur Nambah Banyak - Pertamax7.com

., salam pertamax7.com, Komparasi Spesifikasi All New Honda Vario 150 eSP VS Old, Power dan Torsi Naik Tipis … Fitur Nambah Banyak. banyak pemirsa yang bertanya pada pertamax7.com baik via email, facebook, twitter maupun instagram, apa sih perbedaan Honda All new Vario 150 dibandingkan versi lawas alias pendahulunya. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !

All New Honda Vario 150 Vario 150 OLD tipe mesin 4 langkah, SOHC dengan pendingin cairan Sama sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) Sama diameter x langkah 57,3 x 57,9 mm Sama tipe tranmisi Otomatis, V-matic Sama rasio kompresi 10,6 : 1 Sama daya maksimum 9.7 kW (13,0079 HP) / 8500 rpm 9,3 KW (12,4715 HP )/ 8500 rpm torsi maksimum 13.4 Nm (1.37 kgf.m) / 5000 rpm 12,8 N.m / 5000 rpm tipe starter Elektrik Elektrik + Kick tipe kopling Automatic Centrifugal Clutch Dry Type sama. All New Honda Vario 150 Vario 150 OLD tipe rangka Underbone Sama tipe suspensi depan Telescopik Sama tipe suspensi belakang Swing Arm dengan suspensi Tunggal Sama ukuran ban depan 90/80 – 14M/C 43P Tubeless 80/90 – 14M/C 40P ukuran ban belakang 100/80 – 14M/C 48P Tubeless 90/90 – 14M/C 46P rem depan Cakram Hidrolik, Piston Tunggal Sama rem belakang Tromol Sama sistem pengereman Combi Brake System sama. All New Honda Vario 150 Vario 150 OLD kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar sama kapasitas minyak pelumas 0,8 liter pada penggantian periodik sama. All New Honda Vario 150 eSP Vario 150 Old Ignition Keyless Remote Konvensional + Magnet Lampu Rem LED Bohlam Lampu Sein LED Bohlam Lampu Posisi LED Bohlam Cakram Depan Wavy Disc Bulat Ban depan 90/80-14 80/90 – 14M/C 40P Ban belakang 100/80-14 90/90 – 14M/C 46P Velg Depan New design, lebar 1,85 inchi Lebar 1,85 inchi Velg Belakang New design, lebar 2,59 inchi Lebar 2,15 inchi Speedometer Ful digital Analog + MID Spion Model baru Model lama. ada pemirsa yang masih bertanya tanya? sekedar info saja buat pemirsa setia semua, pertamax7.com belum pernah testride HOnda Vario 150 lawas, tapi kalau yang All new Honda Vario 150 malah sudah hehehe.. semoga berguna.

ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- BABE.CO.ID / BABE.NEWS !

Perbedaan Mesin All New Honda Vario 125 eSP dan Vario 125 Lama

Sekilas memang mesin kedua skutik Honda ini tidak terlalu berbeda, tapi nyatanya All New Honda Vario 125 eSP di klaim punya tenaga yang lebih besar daripada Vario 125 yang lama.Dimana All New Honda Vario 125 eSP punya tenaga sebesar 8,3 kW (11,122 dk) / 8.500 rpm sementara Honda Vario 125 lama 11.3 PS (11,074 dk) / 8.500 rpm.Tidak hanya itu, All New Honda Vario 125 eSP juga di klaim lebih irit daripada versi yang lama. Ada beberapa faktor yang bikin All New Vario 125 eSP lebih oke daripada sang kakak Honda Vario 125 eSP.Walaupun perubahannya di ruang bakar tidak signifikan, tapi ada beberapa yang membuat performannya lebih baik.

Bahkan bobot kosong mesin di All New Honda Vario 125 eSP lebih ringan 100 gram dari berat kosong mesin Vario 125 eSP yang berbobot 30,6 kilogram.Selebihnya adalah penyempurnaan minor seperti seal silinder head dan pipe inlet yang telah dilengkapi dudukan O-ring. Lalu silinder head All New Honda Vario 125 eSP tak lagi dilengkapi lubang untuk memeriksa sirkulasi oli.Sistem injeksi bahan bakarnya pun sama saja. Bedanya cuma di throttle body All New Honda Vario 125 eSP menggunakan dua kait kabel throttle atau biasa disebut dengan istilah push and pull. Sementara Vario 125 masih menggunakan sistem konvensional dengan satu kabel.

Kupas Point Perbedaan New Vario 125 dengan Vario 125 Lama

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Beda Dikit dari Model Lama, Ini Harga All New Honda Vario 150 dan 125

Keduanya mengalami ubahan total di sisi eksterior, dan hadir dengan tampilan lebih sporty serta dibubuhi beberapa fitur baru. Soal harga dipasarkan dengan banderol Rp 22,5 juta on the road (OTR) Jakarta.

Toshiyuki Inuma, Presiden Director AHM mengatakan kemunculan All New Vario 150 dan Vario 125 digadang akan kembali memperkuat citra produk ini sebagai motor skutik yang memiliki fitur dan teknologi terbaik di kelasnya. “Sebagai komitmen kami, AHM terus mengembangkan berbagai teknologi dan fitur terbaru untuk para pecinta motor Honda. Kami yakin ini akan memberikan pengalaman berkendara sehari-hari yang lebih menyenangkan,” katanya.

Simak Perbedaan Detail All New Honda PCX 160 dengan PCX 150

Bodi kasar warna hitamnya kini lebih kecil, dengan sedikit imbuhan menyiku menuju ke footpeg pembonceng yang bisa dilipat. Dengan mempertahankan lampu LED pada semua sistem tata cahaya, semakin mendukung kemewahan dan kecanggihan All New Honda PCX.

Honda juga mengaplikasikan Hydraulic Cam Chain (HCC) yang mampu mengurangi gesekan dan suara, serta getaran mesin pada saat bersamaan. Kemudian di bawahnya ada petunjuk bahan bakar berupa bar kotak panjang, sekaligus menjadi pemisah fitur MID dan Odometer (jarak tempuh total).

Dalam teknologi kunci yang satu ini, mengemas 3 fitur sekaligus yakni Immobilizer, Answer Back dan Alarm anti-theft (anti maling). Rangkanya pakai model double cradle baru, dirancang untuk mendapatkan bobot yang lebih ringan dan kestabilan berkendara di semua rentang kecepatan. Ubahan sudut posisi, ukuran suspensi, serta material spring alias per ulir sokbreker diklaim lebih optimal menyerap guncangan.

Berbeda Dengan Versi Lama, Nih Daftar Harga Komponen Fast Moving All New Honda Vario 150

MOTOR Plus-online.com - Perawatan motor juga dilakukan dengan cara mengganti komponen fast moving yang mulai aus, selain servis berkala. Seperti kampas rem, busi, dan juga oli. Pada , komponen fast moving-nya ternyata berbeda dengan versi sebelumnya.

(BACA JUGA: Enggak Ada Fitur Seperti di All New Vario 150, Pemilik All New PCX 150 Pasang Aksesoris Ini ). "Untuk Vario 150 baru, komponennya kebanyakan berbeda sama versi lama,".

kata Budi, Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta. "Misalnya dari kaliper rem, Vario 150 yang lama pakai Nissin, dan yang baru itu pakai Tokico, jadi kampas remnya pasti beda," sambung pria ramah ini. Nah, berikut GridOto.com berikan informasi harga komponen fast moving All New Honda Vario 150.

5 Perbedaan Penting Vario Terbaru dan Model "Jadul"

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi perkenalkan All New Vario 150 dan 125 di pasar dalam negeri, Senin (16/4/2018). Endro Sutarno, Technical Training Astra Honda Motor (AHM), menyebut, pembaruan All New Vario 150 dan 125 model tahun 2018 tak hanya yang kasat mata, tapi juga tersembunyi.

Model baru Vario ini ternyata punya frame yang berbeda dibanding sebelumnya. Lebih kentara pada sisi eksteriornya karena body cover punya tampilan berbeda dan kuat unsur sporty-nya.

Baru kemudian pada body cover,” ujar Endro, Senin (16/4/2018). Lalu kata Endro, perbedaan lain dari sisi kelistrikan.

“Kelebihan menggunakan full LED, lifetime-nya lebih lama jika dibanding bohlam yang sebentar cepat putus. Sementara LED bisa dibilang hampir seumur hidup tidak akan mati, usianya panjang sekali,” kata Endro.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.