Perbedaan V Belt Vario 125 Old Dan 150

Perbedaan V Belt Vario 125 Old Dan 150. GridOto.com - Meskipun berbeda kapasitas mesin, ternyata komponen transmisi CVT Honda Vario 125 dan 150 ada yang bisa saling tukar. Diantaranya adalah komponen berupa v-belt yang fungsinya menghubungkan tenaga mesin menuju kopling ganda sebelum dikirim ke roda belakang.
Punya bentuk v-belt yang berbeda, ternyata kedua motor tersebut bisa saling tukar karena alasan berikut ini. Sebab ada anggapan bahwa gerigi luar pada v-belt punya kegunaan untuk memutar komponen lain di dalam transmisi cvt, padahal tidak.
"Secara fungsi dan saat dikendarai juga tidak ada perbedaan, karena gerigi bagian luar fungsinya hanya sebagai pendingin tambahan di cvt," yakinnya.
Beda Desain V-Belt Honda Vario Jadi Masalah?
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1522295/original/054265300_1488283369-CVT.jpg)
Kenapa vanbelt vario 125 lama berbeda dengan vanbelt new vario 125, dan kenapa bunyi cvt vario 125 lama lebih halus dibandingkan new vario 125/150--Kardi--Tangerang. Liputan6.com, Jakarta Dear Kardi,Untuk V-Belt New Vario 125 memang berbeda dengan V-Belt Vario 125 yang lama.
Untuk V-Belt Vario 125 lama modelnya terdapat gerigi di bagian dalam. Sedangkan untuk New Vario 125 model V-Belt-nya terdapat gerigi di bagian dalam dan luar dengan tujuan untuk mengoptimalkan fleksibilitas. Jadinya V-Belt lebih awet dan untuk meningkatkan kekuatan belt dalam menerima tekanan (elastisitas).Sedangkan untuk bunyi CVT Vario 125 lama dan New Vario 125 seharusnya tidak ada perbedaan. Jika unit New Vario 125 suara mesin CVT-nya lebih kasar, kemungkinan ada beberapa part yang mengalami keausan.Demikian informasi ini saya sampaikan, semoga dapat bermanfaat. Terima kasih.Salam,Venus AdhaDapatkan kesempatan meraih apparel menarik dengan mengirimkan pertanyaan mengenai sepeda motor ke [email protected] dengan format sebagai berikut:Subject: SOLUSI OTOMOTIFNama:Usia:Lokasi:Pertanyaan:Nomor Telepon:Alamat Lengkap:Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan. Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Sekilas Mirip, Ini Bedanya V-Belt Honda Vario 150 Dengan Honda PCX 150
/photo/2019/05/25/608657792.jpeg)
Kedua motor berpenggerak CVT ini menggunakan v-belt dengan model double teeth atau disebut juga w-cog shape. Ternyata, v-belt Honda Vario 150 dengan Honda PCX 150 lokal ada bedanya. "Honda PCX 150 lokal itu punya kode K97, sedangkan Honda Vario 150 K36," buka Muhammad Ikim, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda PCX 150, RI Matic Shop dan Service kepada GridOto.com pada Kamis (04/02/2021).
Isal/GridOto.com (atas) v-belt Honda PCX 150 berkode k97 (bawah) v-belt Honda Vario 150 berkode K36, enggak ada bedanya kan? Baca Juga: Ini Beberapa Teknologi Baru yang Ada di Mesin Honda PCX 160.
"Karena V-belt Honda PCX 150 ini barang langka, banyak yang salah kaprah menggunakan v-belt Honda Vario 150 di Honda PCX 150 lokal," beber pria yang akrab disapa Ikim ini. Padahal v-belt Honda PCX 150 lokal mempunyai dimensi yang berbeda dengan v-belt Honda Vario 150. "V-belt Honda PCX 150 lokal lebih panjang ketimbang v-belt Honda Vario 150," jelas Ikim saat ditemui di Jalan Pondok Kopi Raya Blok S4 No.5, Duren Sawit, Jakarta Timur. Honda Vario 150 persamaanya dengan matic Honda CBU alias impor.
Baca Juga: Honda Vario 150 Elegan, Ubahan Andalkan Part Mewah, Bodi Jadi Cerah.
substitusi Van Belt Vario lama dan Vario esp, Bisakah??

Send to Email Address. Your Name. Your Email Address. Post was not sent - check your email addresses!
Email check failed, please try again. Sorry, your blog cannot share posts by email.
Penasaran perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150?? berikut 15 perbedaan teknisnya gan!!

Bro- sist sekalian, vario 125 dan vario 150 dari segi fitur maupun penampakan relatif sama dan tidak ada perbedaan yang berarti kecuali kubikasi mesin yang berbeda. Tapi tunggu dulu,meski dari luar terlihat sama, namun ternyata perbedaannya banyak broo., mengutip dari lek IWB yang memang kemarin ikut riding experience vario 150 eSP with blogger dan punya kesempatan melihat sekaligus testride langsung kedua jagoan baru AHM tersebut. Terhitung ada 15 perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150, tak berlama-lama langsung simak rangkumannya berikut ini.
Silinder head menyesuaikan kubikasi valve seat serta size valve berbeda. Selain itu tentu saja soal output power dan torsi juga beda broo.. Ketika Power Vario 125 hanya mencapai angka 8.3KW/8500RPM dan torsi 10.8NM@5500RPM, maka Vario150 tembus 9.3KW/8500RPM dengan torsi 12.8NM@5000RPM.
Jadi accelerasi jelas lebih mangtabs Vario150, lebih nampol sejak bawah dan bisa diraih dengan RPM yang lebih rendah. Ibarat kata, buka gass dikit langsung mak nyusss broo.,,.
Komponen CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas!
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3267-part-cvt-honda-pcx-150-dan-vario-techno-125-sebelas-dua-belas.jpg)
Otomotifnet Part CVT Honda PCX 150 dan Vario Techno 125, Sebelas Dua Belas! “Kalau dengan Honda Vario Techno 125 PGM-FI, perbedaan mesin PCX 150 sekitar 20% saja” ujar Sarwono Edi, Technical Training Manager, PT Astra Honda Motor (AHM).Jika begitu, mungkin antara PCX 150 dengan Vario 125 bisa saling substitusi dong. Meski ada part yang sedikit berbeda, namun keduanya masih bisa saling substitusi tanpa ubahan apapun di dalam CVT.
So, sebelas dua belas alias mirip-mirip!.Baik PCX 150 ataupun Vario 125 PGM-FI sama-sama menggunakan roller dengan berat 18 gram. Dimensinya juga sama, jadi tinggal plek ajah kalau mau substitusi.
Buat harga , roller PCX 150 dibanderol Rp 92 ribu satu set, sedangkan Vario hanya dibanderol Rp 52 ribu.Menurut sang mekanik misterius, yang ogah disebut namanya, bagian mangkok dan kampas kopling ganda kedua motor juga sama. Per CVT PCX juga diklaim oleh si mekanik lebih kaku dibanding milik Honda. Meski berbeda, part keduanya masih bisa saling tukar tanpa ubah apapun. Sedangkan Vario 125 hanya dijual hampir setengah harganya, Rp 135 ribu.Mekanik di dealer resmi Honda ini juga mengatakan, untuk pulley sama, hanya beda di bushing saja.
Harga part Vario juga jauh lebih murah karena sudah diproduksi di Indonesia.
V-Belt New Honda Vario 125 dan 150 Bisa Saling Tukar, Ini Alasannya
GridOto.com - Meskipun berbeda kapasitas mesin, ternyata komponen transmisi CVT Honda Vario 125 dan 150 ada yang bisa saling tukar. Diantaranya adalah komponen berupa v-belt yang fungsinya menghubungkan tenaga mesin menuju kopling ganda sebelum dikirim ke roda belakang. Punya bentuk v-belt yang berbeda, ternyata kedua motor tersebut bisa saling tukar karena alasan berikut ini.
Sebab ada anggapan bahwa gerigi luar pada v-belt punya kegunaan untuk memutar komponen lain di dalam transmisi cvt, padahal tidak. "Secara fungsi dan saat dikendarai juga tidak ada perbedaan, karena gerigi bagian luar fungsinya hanya sebagai pendingin tambahan di cvt," yakinnya.
Perbedaan Mesin All New Honda Vario 125 eSP dan Vario 125 Lama
/photo/gridoto/otomotif/article_image/3788-bedah-perbedaan-mesin-all-new-honda-vario-125-esp-dan-vario-125-lama.jpg)
Sekilas memang mesin kedua skutik Honda ini tidak terlalu berbeda, tapi nyatanya All New Honda Vario 125 eSP di klaim punya tenaga yang lebih besar daripada Vario 125 yang lama. Tidak hanya itu, All New Honda Vario 125 eSP juga di klaim lebih irit daripada versi yang lama. Walaupun perubahannya di ruang bakar tidak signifikan, tapi ada beberapa yang membuat performannya lebih baik. Bahkan bobot kosong mesin di All New Honda Vario 125 eSP lebih ringan 100 gram dari berat kosong mesin Vario 125 eSP yang berbobot 30,6 kilogram.
Selebihnya adalah penyempurnaan minor seperti seal silinder head dan pipe inlet yang telah dilengkapi dudukan O-ring. Lalu silinder head All New Honda Vario 125 eSP tak lagi dilengkapi lubang untuk memeriksa sirkulasi oli.
Sementara Vario 125 masih menggunakan sistem konvensional dengan satu kabel.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.