Perbedaan Roller Vario 125 Led Dan 150 Led

• Diterbitkan : 03 Jul 2022

Perbedaan Roller Vario 125 Led Dan 150 Led. Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125.

Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.

Penasaran perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150?? berikut 15 perbedaan teknisnya gan!!

Bro- sist sekalian, vario 125 dan vario 150 dari segi fitur maupun penampakan relatif sama dan tidak ada perbedaan yang berarti kecuali kubikasi mesin yang berbeda. Tapi tunggu dulu,meski dari luar terlihat sama, namun ternyata perbedaannya banyak broo., mengutip dari lek IWB yang memang kemarin ikut riding experience vario 150 eSP with blogger dan punya kesempatan melihat sekaligus testride langsung kedua jagoan baru AHM tersebut.

Terhitung ada 15 perbedaan teknis antara vario 125 dengan vario 150, tak berlama-lama langsung simak rangkumannya berikut ini. Silinder head menyesuaikan kubikasi valve seat serta size valve berbeda.

Diameter Lubang Pin Piston. Diameter Lubang Throttle Body. Selain itu tentu saja soal output power dan torsi juga beda broo.. Ketika Power Vario 125 hanya mencapai angka 8.3KW/8500RPM dan torsi 10.8NM@5500RPM, maka Vario150 tembus 9.3KW/8500RPM dengan torsi 12.8NM@5000RPM. Jadi accelerasi jelas lebih mangtabs Vario150, lebih nampol sejak bawah dan bisa diraih dengan RPM yang lebih rendah.

Ibarat kata, buka gass dikit langsung mak nyusss broo.,,.

Beda Mesin Honda Vario 150 eSP Dengan Honda Vario 125 eSP, Banyak Juga!

- Meskipun secara tampilan All New Honda Vario 150 eSP dan All New Honda Vario 125 eSP tapi ternyata banyak juga loh perbedaan dari kedua skutik teranyar Honda. Dan pastinya tidak hanya soal kapasitas mesinnya saja. Sudah jelas kalau masalah kapasitas mesin berbeda, Keduanya mengusung mesin 4 langkah dengan piston tunggal SOHC 2 katup dengan teknologi PGM-F1.

Tapi All New Vario 150 eSP memiliki kapasitas ruang bakar lebih besar yakni 149,3cc sementara All New Honda Vario 125 eSP 124,8cc. Perbedaaan kapasitas ruang bakar ini dikarenakan ukuran diameter piston All New Vario 150 eSP lebih besar yakni 57,27mm sementara All New Honda Vario 125 eSP punya diameter piston sebesar 52,27mm. Perbedaan pada piston juga bisa dilihat pada ukuran lubang pin pistonnya juga beda, selisih 1,2mm lebih besar kepunyaan Vario 150 yang terukur 14,2mm.

PERBEDAAN ROLLER Vario 125 LED / OLD Dengan Vario 150 LED - berat roller honda vario 125

Honda Airblade 125 2023 Honda Airblade 125 punya fitur lebih komplet. Harga lebih mahal dari Honda Vario 125.Jika melihat peta persaingan segmen skuter matic 125 cc di Tanah Air maka PT Astra Honda Motor (AHM) terlihat setengah hati. Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario 125.Itu pun masih model yang sama dengan versi 2018.

Karena Honda Vario 125 tak mengalami penyegaran desain layaknya Vario 160 yang benar-benar berubah di tahun ini.Hal tersebut berbeda dari kondisi. Ilham 23.05.2022 Baca Lebih.

Kupas Point Perbedaan New Vario 125 dengan Vario 125 Lama

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Perbedaan All New Vario 150 dan Vario 125, Tampak Luar Sama, Jeroan Beda!

Send to Email Address. Your Name. Your Email Address.

Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again.

Sorry, your blog cannot share posts by email.

Bikin Vario 125 Makin Agresif Dengan Roller V150

Dan mungkin temen-temen lain udah ada yang nyoba juga.. Ada sedikit tips nih.. bikin akselerasi Vario 125 ( new & old ) meningkat tanpa harus ganti BPKB…. Caranya dengan merogoh kocek sekitar Rp40.000* untuk menebus sepaket roller Vario 150.. heheheh..

Tampak yang new memiliki sisi luar bergerigi seperti sisi dalam ( double cog belt ).. hal ini membuat vanbelt lebih fleksibel , gak mudah retak sehingga umur vanbelt menjadi lebih puanjang…. Ya iyalah.. karena berat roller di turunkan sekitar 2,5 gram. Putaran bawah – atas lebih terisi.. dan karna ada peningkatan torsi… motor jadi tambah irit…. Ada yang sudah coba… silahkan share pengalaman anda di kolom komentar.

Jadi Ngacir Rubah Roller Vario 125/150 LED Pakai Suzuki Spin, Tapi…

Memodifikasi performa motor matic paling mudah memang merubah bagian rollernya, tidak perlu biaya banyak akan tetapi hasilnya memang harus mengorbankan salah satu pilihan mau pilih akslerasi awal lebih ngacir atau performa power atasnya. Roller merupakan sebuah komponen yang cukup penting keberadaannya pada sistem CVT motor matic. Posisi Roller ada di pully depan, fungsi roller di motor matic adalah untuk mengatur akselerasi, motor agar bisa seimbang sesuai dengan torsi yang dihasilkan oleh kruk as. Sementara saat RPM mesin tinggi, maka diameter pully depan bisa lebih besar dari pully belakang sehingga motor matic dapat mencapai Top speednya saat di gas full. Melihat fungsi Roller diatas, maka semakin enteng bobot roller dari bobot standarnya maka kecepatan atau akslerasi di awal akan lebih meningkat namun sebaliknya untuk kecepatan atas akan menjadi berkurang. Belum sampai disitu, karena butuh akslerasi yang lebih mumpuni lagi, per CVT saya ganti menggunakan per after market dengan ukuran 1.500 rpm.

Akan tetapi… tenaga atasnya memang berubah, sesuai komentar dari sang pemilik yang sudah mengetes motornya, untuk kecepatan awal memang enak banget tapi di kecepatan hanya mentok 105kpj itu sudah berat banget. Kalau ingin top speed tidak jauh berkurang bisa memakai per CVT yang ukuran 1.200rpm akan tetapi akslerasi awal sedikit ada penurunan.

Pilihan Substitusi Roller Buat Motor Matik

Subtitusi roller pada motor matik semakin beragam pilihannya, semua mengacu pada dimensi bentuk yang sama dan tidak mengubah apapun pada bagian roller. Bagi para pengguna matik yang hobi ngoprek pasti suka yang namanya gonta ganti ukuran roller demi menyesuaikan tarikan motor dengan penggunanya. Ada beberapa roller yang bisa ditukar guling dengan merek motor sejenis atau dari jenis motor yang berbeda tetapi tetap sama dalam dimensi nya neh bro.

Neh bro ada bebebrapa referensi roller yang bisa diajak tukeran PNP alias plug and play walaupun beda jenis motor :. -Yamaha Mio Sporty (10,5 gram) bisa menggunakan roller Yamaha Mio J (9,5 gram). -Honda PCX 150 (18 gram) bisa menggunakan roller Honda Vario 125 PGM-Fi (18 gram). -Suzuki Skywave (15 gram) bisa menggunakan roller Honda PCX 125 (18 gram).

Itulah beberapa jenis motor yang bisa saling tukar roller atau subtitusi pada bagian roller, jadi sekarang bro-bro semua jangan kebingungan lagi kalau mau oprek di bagian CVT.

Cuma Ganti Roller Ukuran Segini, Tarikan Honda Vario 125 Semakin Enteng!

GridOto.com - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat.

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125.

"Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.