Perbedaan Pulley Vario 150 Dan Pcx
Perbedaan Pulley Vario 150 Dan Pcx. GridOto.com - Perbedaan mesin All New PCX 150 dan Vario 150 jauh banget, untuk membuktikannya, kami sudah membongkar area transmisi skutik 150 cc ini. Yuk kita lihat detail spesifikasi CVT All New PCX 150 yang merupakan singkatan dari continuously variable transmission dan apa saja yang berbeda dari Vario 150. Pertama adalah cover CVT-nya, selain bentuk guratan beda, milik PCX 150 lebih stylish. Beda paling signifikan milik Vario 150 terdapat kick starter sedang di PCX 150 absen.
Diameternya sama 20 mm, namun bobot kedua roller beda. Drive pulley atau puli depan milik PCX 150 didesain lebih besar, mirip big pulley yang digandrungi pencinta kecepatan.Diameternya mencapai 123,73 mm dan punya sirip luar lebih renggang.Sementara punya Vario 150 diameternya cuma 116,83 mm dan punya sirip lebih rapat.Sama seperti depan, puli belakang atau driven pulley punya PCX 150 juga besar, diameternya 154 mm, sedang Vario 150 hanya 146,85 mm.Sehingga saat merapat v-belt bisa lebih keluar, rasio yang dihasilkan lebih lebar.Komponen yang juga biasa disebut per CVT ini ukurannya ternyata malah lebih panjang milik Vario 150 yang mencapai 141 mm, sedang punya PCX 150 hanya 134 mm.Bagian crank case kiri yang juga sebagai bagian dari CVT bentuknya sangat beda. Sementara punya Vario 150 justru sebaliknya, speed sensor di belakang.
Jika diamati guratan penguat di bagian dalam CVT juga sangat beda. ( BACA JUGA : Bongkar Jeroan Mesin All New PCX 150, Temukan Bedanya dari Vario 150 ).
Honda Vario 150 'Dikanibal' Pulley dan Per CVT PCX 150
Otomotifnet.com - Beberapa komponen di CVT Honda PCX 150 bisa disubstitusi ke Vario 150. Efeknya, performa Vario 150 bisa terdongkrak dan akselerasi ikut naik! "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjutnya.
(Baca Juga: Honda ADV150 Punya CVT Yang Tak Sama Dengan PCX, Ini Dia Perbedaanya). "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl.
Honda Vario 150 Pakai CVT Honda PCX Lokal, Akselerasi Dijamin
GridOto.com - Meskipun mirip, Honda Vario 150 pakai beberapa komponen berbeda dengan PCX 150. Makanya beberapa komponen bisa saling tukar agar mendongkrak performa.
Setelah komponen CVT PCX 150 dipasang di Vario maka akselerasi dijamin naik. "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed.
Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjutnya. "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl.
"Pemasangannya juga plug & play tidak mengubah apapun," lanjut Hisby yang bisa dikontak di nomor 0857-7909-1330.
CVT Honda PCX Lokal Bikin Puas Pemilik Honda Vario, Akselerasi
/photo/gridoto/2018/11/23/346151613.jpg)
Otoseken.id - Meskipun mirip, ada beberapa perbedaan antara Honda Vario 150 dengan PCX 150. Nah, agar mendongkrak performa beberapa komponen bisa saling tukar.
Setelah komponen CVT PCX 150 dipasang di Vario maka akselerasi dijamin naik. Baca Juga: Jangan Biarkan Karet Ini Hilang Saat Membersihkan Injektor, Harganya Lumayan. "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed.
Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjutnya. "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah pria yang bermarkas di daerah Jl.
Pulley Depan (Face Drive Van Belt) Arsip
Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).
11 Perbedaan Spesifikasi Honda All New Vario 150 dan PCX 150
Selain harga, enggak tahunya ada 11 perbedaan Honda All New Vario 150 dan PCX 150. Silakan baca terus 11 perbedaan spesifikasi Honda All New Vario 150 dan PCX 150.
Artinya, Vario 150 akan lebih gampang selap-selip di antara kemacetan jalan raya. Vario 150 cuma pakai suspensi belakang tunggal, sedangkan PCX 150 menggunakan sokbreker ganda.
Penggunaan suspensi tunggal kelemahannya saat menikung tidak sestabil PCX 150 yang menggunakan sokbreker belakang ganda. Berarti tapak dan tinggi ban Vario 150 berbeda dibanding PCX 150. PCX 150 menganut over bore, 58 mm x 57,9 yang berarti diameter piston lebih gede angkanya dibanding langkah seher.
Tujuannya supaya menghasilkan torsi maksimum yang lebih besar di rpm tertentu. Sedangkan Vario 150 menganut over stroke, 57,3 x 57,9, alias langkah piston lebih besar angkanya dibanding diameter seher. Jujur aja sih hitungannya power maksimum PCX 150 dan Vario 150 berbeda 0,5 hp.
Point Perbedaan Mesin Honda Vario 150 dengan PCX 150
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Vario 150 Akselerasi Jadi Naik, Gunakan CVT Milik Honda PCX
Otomania.com - Untuk meningkatkan performa pada motor skutik Honda Vario, bisa menggunakan part milik PCX150. Dengan memasangkan komponen CVT milik HOnda PCX 150 di Vario, maka akselerasinya dijamin akan naik. Seperti disampaikan oleh Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed. Baca Juga: Bukan Dari CVT, Bunyi 'Greg' di Honda Vario Ternyata Murah Obatnya. "Untuk komponen CVT PCX 150 memang bisa dipasang di Honda Vario 150," terang Hisby Islami, dikutip dari GridOto.com. "Seperti pulley depan dan belakang sampai per CVT.
Ukurannya berbeda dan lebih besar punya PCX," lanjut Hisby Islami . "Jadi seperti pakai big pulley efeknya, akselerasi bisa meningkat," tambah Hisby Islami yang bermarkas di daerah Jl. Baca Juga: Honda Vario Pengin Tampil Thailook, Bisa Dimulai dari Pasang Spion Ini. "Pemasangannya juga plug & play tidak mengubah apapun," lanjut Hisby Hisby Islami yang bisa dikontak di nomor 0857-7909-1330.
Mesin Honda ADV 150 Sama dengan Vario 150...?? Nih
ardiantoyugo.com – Tidak sedikit yang bertanya tanya mengenai dapur pacu alias mesin Honda ADV 150… Dengan menggunakan mesin berkubikasi 150 cc, SOHC, berpendingin cairan, dan 2 klep… Banyak yang beranggapan jika mesin yang digunakan sama dengan mesin Honda Vario 150 maupun Honda PCX 150… Namun apakah benar demikian…?? Nah, beruntung dalam hal ini kemarin sempat ditanyakan langsung kepada pihak Astra Motor… Tentu saja untuk menjawab rasa penasaran para pecinta motor yang kesengsem sama Honda ADV 150… Bahkan temen temen blogger dan vlogger pun juga dibuat penasaran atas jawaban dari pertanyaan tersebut… Jadi persamaan mesin Honda ADV 150 apakah bener sama dengan mesin Honda Vario 150…?
Sebenernya hingga saat ini AHM memiliki 4 tipe motor matic kelas 150 cc… Pertama adalah Honda Vario 150, Honda PCX, Honda ADV, dan juga SH150i… Untuk tiga pertama tadi memang menggunakan basic mesin yang sama… Namun untuk SH150i menggunakan basic mesin yang bebeda karena pakai mesin 153cc… Baik Honda Vario 150, PCX, maupun ADV masing masing menggunakan basic mesin yang dengan bore dan stroke 57,3 x 57,9 mm… Kapasitas mesinnya otomatis sama, jumlah klep juga sama yakni sama sama 2 klep… Tetap pakai mesin SOHC, eSP, berpendingin cairan, dan juga PGM-Fi generasi terbaru… Namun diantara sederet kesamaan tersebut ada perbedaannya mas bro…! Advance Technology pada mesin Honda ADV 150…. Mesin Honda ADV 150 Sama dengan Vario 150…?
Nah ini bahasa yang disampaikan pihak Astra Motor cukup teknis juga nih… Apalagi tidak disertai ilustrasi gambar dimana saja bedanya, saya yang bukan orang teknik tentu sedikit bingung… Namun masih bisa sih dikit dikit nangkep apa yang disampaikan 😆 … Untuk Honda ADV 150 sendiri memiliki cylinder head dan juga cylinder cop yang sama dengan Honda PCX 150… Meskipun begitu, untuk bagian CVT-nya ternyata berbeda banget mas bro…. Pada bagian CVT yakni V-Belt maupun roller Honda ADV 150 dengan Honda PCX 150 ternyata berbeda… Untuk rollernya sendiri Honda ADV 150 memiliki bobot roller yang lebih berat yakni 20 gram… Bandingkan dengan roller kepunyaan Honda PCX yang lebih ringan yakni 17 gram… Perbedaan ini tentu saja akan mempengaruhi power mesin maupun torsi dari sang motor….
Lalu untuk crankcase-nya sendiri dipastikan berbeda banget… Jadi tidak bisa saling subtitusi antara Honda ADV, PCX, maupun Vario… Untuk crankcase di CVT maupun penutupnya tidak bisa dipasang di Honda PCX… Namun untuk cylinder cop dan cylinder headnya memang memiliki kemiripan antara motor Honda ini… Selain itu pada rasio dan juga cetakannya berbeda, karena juga ikut mempengaruhi power mesin dari motornya…. Ternyata Banyak Bedanya…. Jadi kesimpulannya untuk dibagian CVT-nya saja berbeda banget nih antara Honda ADV 150, Honda PCX 150, maupun Honda Vario 150… Namun ketiga motor ini memang memiliki basic mesin yang sama… Meskipun begitu, dengan adanya perbedaan perbedaan di atas membuat tenaga dan torsi dari ketiga motor ini berbeda… Bisa dilihat di tabel di bawah memang ketiga motor ini memiliki karakter yang tidak sama… Pantes saja kemarin nyoba Honda ADV 150 kok akselerasinya lebih ngacir… Nah, sudah jelas kan untuk persamaan mesin Honda ADV 150 meskipun basicnya sama dengan motor matic 150 cc Honda tapi banyak juga bedanya… Hasta mañana….
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.