Paking Knalpot Vario 150
Paking Knalpot Vario 150. GridOto.com – Jangan dianggap remeh, ini dampak negatifnya kalau paking knalpot yang bocor tidak segera diganti atau tetap digunakan di mesin motor. Berfungsi sebagai perekat antara leher knalpot dan blok mesin, celah bakal terjadi kalau paking atau gasket ini sudah rusak. Karena masa pakainya tidak bisa diprediksi, ada baiknya paking diganti dengan yang baru saat melepas atau ganti knalpot. “Gejala paking knalpot rusak ditandai dengan suara nembak, motor terasa kurang bertenaga dan boros bensin,” jawab Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Tenang, Enggak Semua Bagian Radiator Penyok Itu Berbahaya Buat Mesin. Gejala lain yang bisa kalian cermati adalah seperti terasa ada udara di sekitar sambungan leher knalpot dan blok mesin.
Pada saat ada kebocoran, knalpot motor pun biasanya seperti mengeluarkan suara aneh atau berdesis saat mesin hidup. “Selain itu, motor juga terasa jadi cepat panas dan berpeluang mengalami overheat yang tentu bisa bikin mesin jebol,” yakinnya.
Baca Juga: Masih Banyak yang Bingung, Ini Fungsi Komstir Pada Motor.
Enggak Susah.. Begini Cara Sederhana Atasi Paking Knalpot Bocor
MOTOR Plus-online.com - Material paking knalpot umumnya terbuat dari aluminium atau tembaga berlapis yang dicampur serat asbes. Namun paking almu yang empuk sangat mudah gepeng, sehingga disarankan cuma untuk satu kali pakai. Berbeda dengan paking dari bahan kuningan yang rata-rata umurnya lumayan panjang.
Makanya banyak dan biasa dipakai di motor balap karena sering bongkar-pasang knalpot kalau mau seting mesin. (BACA JUGA : Belum Berhenti, Bos Ducati Masih Aja Mengkritik Jorge Lorenzo). "Karena sering bongkar-pasang, bentuk paking almu jadi kurang presisi lagi ketika dipasang.
3 Cara Simpel Mengatasi Knalpot Bocor, Bisa Pakai Bungkus Rokok!
Knalpot yang bocor sendiri bisa bikin kerja mesin tidak optimal, dan menjadi pemicu munculnya suara knalpot menembak. Bocor yang muncul di knalpot biasanya muncul dari bagian kepala knalpot yang menempel ke head silinder.
(Baca Juga : Bukan Rusak, Ternyata Ini Alasan Kenapa Mesin Motor Trail SE Kasar). Berikut 3 cara simpel buat mengatasi knalpot bocor :.
Motor Plus/Ryan Oleskan sealer atau gemuk pada permukaan paking yang rusak. Tapi harus diingat, bukan sembarangan lem sealer yang bisa digunakan.
Tetapi lem sealer yang punya spek tahan suhu tinggi. (Baca Juga : Berburu Helm Seken Branded, Apa Saja yang Perlu Dicek Sebelum Beli?).
Penyebab dan Cara Mengatasi Kebocoran Pada Knalpot Vario 150
Jika sudah seperti itu, hal pertama yang mungkin dilakukan adalah membawanya ke bengkel untuk diperbaiki. Karat biasanya muncul karena motor habis kehujanan dan tidak segera dikeringkan. Kondensasi merupakan salah satu penyebab karat yang selanjutnya bisa membuat knalpot berlubang bahkan bocor. Berikut cara yang dapat Anda lakukan untuk mengatasi kebocoran pada knalpot tanpa harus dibawa ke bengkel.
Untuk menggunakannya, Anda hanya perlu mengoleskan lem pada bagian yang bocor satu sampai tiga lapis. Anda disarankan untuk menggunakan packing double yang terbuat dari bahan alumunium agar cukup kuat. Untuk menggunakannya Anda perlu mencampurkan dua bagian plastik steel yang biasanya berwarna hitam dan putih. Apabila knalpot Anda bocor, segera perbaiki agar tidak mengganggu kenyamanan saat berkendara.
Perlu Enggak Sih Ganti Paking Saat Pasang Knalpot Racing di Motor?
Paking knalpot berfungsi sebagai perekat supaya tidak ada celah atau kebocoran antara sambungan head silinder mesin dengan leher knalpot motor. “Kalau pasang knalpot di motor baru atau sudah berumur memang sebaiknya ganti paking sekalian,” ujar Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Pasang Tangki 10 Liter di Yamaha All New NMAX, Perlu Banyak Ubahan? Meskipun sebelumnya tidak ada tanda paking knalpot rusak, dikhawatirkan fungsi paking sudah melemah saat dipakai dengan knalpot baru.
Masa pakai paking knalpot sendiri tidak bisa diprediksi, sehingga penggantian paking baru lebih disarankan. “Selain harganya murah, peluang knalpot bocor atau tenaga mesin drop akibat paking lemah bisa teratasi,” jelasnya.
Baca Juga: Bearing CVT Motor Matic Honda Rawan Berisik, Ganti Model Ini.
Paking Knalpot Vario 150
Namun, secara umum, packing knalpot ini memiliki harga yang terjangkau, sehingga dapat dengan mudah diakses oleh pengguna sepeda motor. Material packing knalpot yang tidak tahan panas atau sudah aus dapat menyebabkan kebocoran gas buang dan melanggar aturan emisi. Pastikan packing knalpot pas dengan sempurna sehingga tidak ada celah yang bisa menyebabkan bocornya gas buang.
Pastikan semua baut dan mur pengunci telah dipasang dengan kuat agar knalpot tidak mudah lepas saat sepeda motor berjalan. Namun, secara umum, packing knalpot ini memiliki harga yang terjangkau, sehingga dapat dengan mudah diakses oleh pengguna sepeda motor.
Gas buang dapat keluar dengan lancar melalui saluran knalpot tanpa ada hambatan yang mengurangi performa mesin. Lama kelamaan, paking gasket bisa menjadi kendor atau tidak efektif dalam menutup sambungan antara knalpot dengan mesin sehingga dapat terjadi kebocoran gas buang.
Knalpot Motor Mengalami Kebocoran, Ini Tanda dan Cara Periksanya
GridOto.com – Knalpot motor mengalami kebocoran, ini beberapa tanda yang perlu kalian ketahui dan bagaimana cara periksanya. Akibat proses bongkar pasang atau karena usia pakai, gas buang hasil pembakaran mesin bisa merembes keluar bukan dari ujung knalpot.
“Seiring pemakaian, knalpot standar umumnya bisa keropos di bagian leher akibat kotoran dan karat sehingga ada kebocoran gas buang,” ujar Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Biaya Servis Vespa Matic Yang Jebol Bikin Kantong Bolong! Jika saat ditutup terdengar suara berdesis, terasa ada angin keluar dari bagian leher atau sambungan knalpot dengan blok mesin, dipastikan ada kebocoran.
Baca Juga: Tenang, Enggak Semua Bagian Radiator Penyok Itu Berbahaya Buat Mesin.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.