Modif Vario 150 Rem Cakram Belakang

Modif Vario 150 Rem Cakram Belakang. GridOto.com - Modifikasi Honda Vario 150 milik Dayat asal Samarinda ini, tampil apik dan ciamik dengan mengambil konsep ala Vietnam. Yang unik, area roda belakang modifikasi Honda Vario 150 miliknya sudah pakai rem cakram belakang, bikin tampilan kece sekaligus makin aman sob. "Sengaja mencoba pasang rem cakram di belakang ini biar modifikasinya juga total mas, setelah terpasang juga malah tambah terlihat keren dan sporty banget," buka Dayat yang memiliki akun Intagram @grey_fitproject.
@grey_fitproject Modifikasi Honda Vario 150 pakai rem cakram belakang, kece plus aman. Tentunya untuk mengadopsi rem cakram belakang di Honda Vario 150 ada beberapa catatan ketika proses penggarapan.
"Ubahannya enggak terlalu banyak sih tinggal buat breket dan adapter dudukan cakram saja," ucapnya. 'Simpelnya di pelek itu sendiri harus ada tempat buat meletakkan si piringan cakram ini nantinya, makanya musti buat dudukan cakram dengan cara di bor," ujar Dayat.
Honda Vario 150 Pasang Cakram Belakang, Mirip Yamaha NMAX, Habis Segini

Otomotifnet.com - Honda Vario 150 jadi lebih aman dengan menggunakan cakram belakang, karena standarnya hanya pakai rem tromol. Dengan penambahan cakram belakang, Honda Vario 150 jadi mirip Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 yang sudah advance dengan double cakram. Untuk pemasangan rem belakang cakram di Honda Vario 150, Anda cukup siapkan uang sekitar Rp 5 jutaan.
"Untuk merombak Honda Vario 150 memakai rem cakram belakang seperti yang saya garap ini estimasi biayanya kisaran Rp 5 jutaan mas," buka Dayat yang juga pemilik akun Instagram @grey_fitproject. Baca Juga: Yamaha Aerox 155 VVA Diadu dengan Honda Vario 150 eSP, Menang Mana?
@grey_fitproject Honda Vario 150 ini sudah adopsi rem cakram belakang, modal Rp 5 jutaan. Apa saja part yang dipakai, yuk kita intip detail ubahan di Honda Vario 150 milik Dayat asal Samarinda ini!
Kebetulan adaptor yang saya pakai ini part dari VND yang untuk Honda PCX, harganya kisaran Rp 500 ribuan," tukas Dayat. Setelah itu jelas membutuhkan kaliper rem sob, untuk memasang kaliper ini pun juga butuh breket agar bisa terpasang di swing arm.
Honda Vario 150 Ini Pasang Rem Cakram Belakang, Modal Rp 5 Jutaan

GridOto.com - Jika tertarik pengen adopsi rem cakram belakang di Honda Vario 150, bisa tiru modifikasi Honda Vario 150 satu ini. Tampil keren dan fungsional berkat penambahan rem cakram belakang yang terpasang manis di area rodanya. Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Asal Samarinda, Mantap Pilih Konsep Ala Vietnam. Cukup modal Rp 5 jutaan untuk merombak Honda Vario 150 bisa pakai rem cakram belakang sob. "Untuk merombak Honda Vario 150 memakai rem cakram belakang seperti yang saya garap ini estimasi biayanya kisaran Rp 5 jutaan mas," buka Dayat yang juga pemilik akun Instagram @grey_fitproject. Apa saja part yang dipakai, yuk kita intip detail ubahan di Honda Vario 150 milik Dayat asal Samarinda ini!
@grey_fitproject Honda Vario 150 ini sudah adopsi rem cakram belakang, modal Rp 5 jutaan.
Honda Vario 150 Mirip Yamaha NMAX, Ada Cakram Belakang, Ini Caranya

Otomotifnet.com - Honda Vario 150 asal Samarinda ini jadi mirip Yamaha NMAX dengan hadirnya cakram belakang. Supaya Honda Vario 150 yang mengadopsi konsep ala Vietnam ini bisa memiliki pengereman belakangan tambahan, tentunya wajib mengalamai modifikasi di beberapa bagian.
Tentunya untuk mengadopsi rem cakram belakang di Honda Vario 150 ada beberapa catatan ketika proses penggarapan. "Ubahannya enggak terlalu banyak sih tinggal buat breket dan adapter dudukan cakram saja," ucapnya. Honda Vario 150 milik Dayat sendiri sudah berganti pelek menggunakan RCB namun belum ada dudukan cakramnya.
Modifikasi Honda Vario 150, Tampil Simple Tapi Banyak Part Aksesoris
/photo/2020/06/26/3683203744.jpg)
"Untuk konsep Vario saya simple minimalis tapi tidak melupakan fungsinya yaitu mengutamakan tampilan, kenyamanan dan kerapihan," buka Bagus. Baca Juga: Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga: Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Harga Cuma Rp 13 Jutaan, Begini Spek Lengkapnya. Motor Baru Saudara Honda Vario 125 Siap Meluncur Seharga Rp 13 Jutaan, Apa Benar Tenaganya Lebih Buas?
Modifikasi Honda Vario 150 Pasang Pelek PCX 150 Lokal, Terasa Lebih Kekar

“Meskipun depan belakang lebih lebar, pelek bisa masuk ke motor tanpa perlu banyak penyesuaian,” jelas pemilik bengkel Amink Projie, Ciputat, Tangerang Selatan ini. Karena pakai rem cakram di belakang, swing arm Honda PCX 150 juga ikut dipasang untuk dudukan kaliper.
Selebihnya tinggal pasang saja cakram Honda PCX 150 lokal berikut disc belakangnya. “Seluruh kaki-kaki ini saya dapat dari teman sesama pengguna Vario, untuk total biayanya habis sekitar Rp 4 jutaan,” ungkapnya.
Ada yang berminat pasang pelek dan cakram PCX 150 lokal di Vario 150?
Sangar! Modifikasi Honda Vario 150 Tampang Darth Vader, Pakai Single Seat dan Air Suspension

Apalagi kalau melihat Honda Vario 150 garapan Peterson Rival dari Zone Modified Project ini. "Motor ini terinspirasi dari karakter Star Wars Darth Vader makanya terlihat sangar," buka Peter sapaan akrab Peterson Rivai. "Pengaturannya ada di area setang, motor ini juga aman untuk dipakai harian," yakinnya. Istimewa Modifikasi Honda Vario 150 Darth Vader, saat air suspension turun motor terlihat sangat ceper.
"Motor ini juga hampir seluruhnya custom, mulai dari area body kita bikin pakai fiber supaya terlihat lebih kekar," tambahnya. "Piringan cakram model buell ini juga bikin sendiri, menyesuaikan dengan peleknya," lanjut Piter.
Istimewa Modifikasi Honda Vario 150 Darth Vader, pelek hingga cakram buatan sendiri alias custom.
Bukan Big Skutik, Honda Vario Tidak Butuh Rem ABS

Meski sudah mengalami banyak perubahan mulai dari sisi desain, kaki-kaki hingga kinerja mesin. Satu yang cukup disayangkan adalah tidak terdapatnya fitur keselamatan aktif seperti sistem pengereman anti lock braking system (ABS) pada Vario terbaru.
Menurut Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya di segmen skutik dengan rentang harga Rp19 sampai Rp22 juta belum membutuhkan fitur tersebut. Beda halnya, tambah dia bila Vario bermain ke kelas skutik berbadan bongsor. Ditambahkannya untuk saat ini skutik di segmen middle belum banyak yang mengaplikasikan fitur keselamatan tersebut. Kemungkinan bila Vario terbaru terdapat ABS dapat dipastikan harganya akan jauh lebih mahal.
Sehingga saat ini pihakknya masih mengandalkan rem cakram untuk menghentikan laju kendaraan. Yang dapat menghasilkan konsumsi bahan bakar teririt di kelasnya yaitu 51,7 km/liter dengan metode ECE R40.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.