Modif Vario 125 Jadi 150
Modif Vario 125 Jadi 150. TEMPO.CO, Jakarta - Bagi penikmat modifikasi, rasanya motor standar dirasa masih sangat kurang, terutama performa mesin. Masalah biaya, tergantung dari konsumen ingin upgrade yang seperti apa, apakah untuk harian atau balap. “Intinya terjangkau sekitar Rp 1 hingga 3 juta,” ujarnya kepada Tempo Rabu, 9 Januari 2019. Perbedaan performa pastinya sangat jauh dengan motor standar bawaan pabrik.
Honda Vario 125 cc garapan JRT workshop naik jadi 150 cc, awalnya motor dengan kondisi standar mentok di 100 kilometer per jam, setelah bore up dan setting CVT tembus 130 kilometer per jam. Motor yang sudah bore up, agar tidak mudah over heat, Irvan kustom thermostat radiator sekaligus memasang tabung hawa untuk mengeluarkan suhu panas di dalam mesin.
“Memang performa akan naik, tarikan juga lebih enteng tapi garansi pasti hilang,” ujarnya.
Digital Modifikasi kaki kaki Honda New Vario 125 jadi matic kekar dan gagah
Search for:. Berita & Modifikasi Berita & Modifikasi Select Category ADOBE PHOTOSHOP Adv 150/160 Aerox 125 Aerox 155VVa All New CBR150R All New CBR250RR Automodify BAJAJ Bajaj P200NS BEAT Fi BEAT Lawas Beat Street Blog BMW Series Burgman street 125 Byson CB150R CB150X CBR1000RR CBR150R CBU Thailand CBR150R Indonesia CBR250R CBU Thailand CBR250R Dual Keen cbr650r Classic Retro Comicblast CRF150L CRF250 Rally Custom Striping Helm Dtracker series Ducati Duke 200 Duke 250 ER6F Estrella 250 Facebook Fazzio | Grand Filano Fino Forza FREE DOWNLOAD Art FreeGO Gadget Gear 125 Genio Gesits Gixxer SF250 Google GSX-125R GSX-R150 GSX-S150 GSX150 Bandit HONDA Honda inazuma 250 KAWASAKI Kawasaki KLX series Komunitas kopdar yuk KTM KTM Kymco Lapak Motoblast Lexi 125 M-SLAZ/ XABRE MEGALLERY mio 125 m3 mio j Mio Soul GT series Mobil Modif bigbike MODIF BODY CUSTOM Modif Mobil Modifikasi motoGP | WorldSBK Motojadoel MOTOR INSPIRASI MotoTips MotoTravel MT-15 MT-25 mx king 150 New Bike New Jupiter MX New Megapro New Sonic 150 New Vixion NEWS Nex Ngoceh Ninja 150RR Ninja 250 RR Mono Ninja 250R FI Ninja 250R Fi 2018 Ninja 250R Karbu Ninja 650 Ninja 650 – zx636 – zx6r Ninja H2 H2R Ninja Z250 Ninja Z250SL NMAX Old Vixion PCX series Pilihan R1 R15 R25 R6 RC 200 RC 250 Render Review Saluto Satria FU 150 SCOOPY Scorpio z SEO Spacy Sport Spyshoot STYLO 160 Supra GTR150 Supra X 125 Suzuki SUZUKI Testimoni Thunder 125 Tiger Revo TUTORIALS TVS Umum Vario 125 FI Vario 150 dan 160 Vario Techno Versys 250 Verza 150 Video Vlog Viral VStrom Wr155 WSBK X RIde Xeon GT 125 XMAX 250/300 XSR155 Yamaha YAMAHA Z800 ZX-25R ZX636 – ZX6R – ZX10R.
Paduan Upgrade Vario 125 (old/new) jadi 150 cc.
Blok piston/seher PCX 150, mahal sih tapi ngga ada secondary job, maksudnya gausah dikorter lagi karena diameter bore sudah 58 mm pas. Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho! Harga di Honda Exclusive Part Shop (HEPS) sih hanya Rp 550.000,- tapi sampeyan harus mempersiapkan fotocopy STNK PCX 150, dan indennya pun bisa sebulan 😀 Tapi kalo kagak sabaran, blok ini sebenernya beredar di pasar bebas dengan harga yang diketok, alias mahal bingits.. Ada yang jual seharga Rp 800.000,- lho!
Malah gw bela-belain nyari di loakan kipas radiator Vario 125 tahun 2012, walaupun motor jadi ngorok khas matic eropa (cuih, ahaha). gue rasa sih sampai titik ini sudah cukup jelas menggambarkan garis besar untuk upgrade vario 125 kalian semua menjadi berkapasitas 150 cc.
2 Cara Bore Up Vario 125 Ke 150, Ternyata Mudah!
Karena harganya yang cukup terjangkau, Honda Vario 125 banyak digemari oleh masyarakat Indonesia. Apalagi kalau melihat fungsi utama dari motor matic itu sendiri yang sejatinya dibuat untuk kepraktisan dan bukan kecepatan.’. Hanya dengan membeli knalpot racing saja sebenarnya kamu sudah bisa meningkatkan kecepatan sebuah Vario 125.
Untuk melakukan bore up, tentu kita perlu mengganti piston menjadi lebih besar. Masih bisa dilakukan sih, cuma untuk jangka panjang hal ini sangat tidak disarankan.
Karena ukuran piston lebih besar, maka blok silinder pun harus dibesarkan. Caranya juga gampang kok, kamu cukup cari blok silinder Honda Vario 150. Selanjutnya, untuk head silinder, kamu juga bisa mencabutnya dari Honda Vario 150.
Carilah copotan head silinder Honda Vario 150 yang masih terisi lengkap dengan noken as, pelatuk, dan lain-lain. Sebelum melakukannya, sebaiknya perhatikan terlebih dahulu resiko dari bore up dulu ya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.