Master Rem Vario 150 Original

• Diterbitkan : 02 Mar 2023

Master Rem Vario 150 Original. Hal ini sudah praktekkan oleh Dedi Rukmana, pengguna motor Honda Vario 150 keluaran 2015. Awalnya, Dedi Rukmana berencana mengganti master rem motornya untuk mengimbangi penggantian cakram depan yang lebih besar.

Ternyata, pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan. Baca Juga: Modifikasi Motor Honda Vario 150, Kaki-kaki Makin Kekar Pakai Velg Yamaha Aerox. Selain tanpa ubahan, pakai master rem Honda Supra X 125 di Honda Vario 150 tidak memerlukan coak cover body depan biar bisa terpasang.

Mau Upgrade Ukuran Cakram Rem Depan Honda Vario? Ini Batas Maksimalnya

GridOto.com - Perlu diperhatikan, jika kalian ingin upgrade ukuran cakram Honda Vario ada batas maksimalnya Sob! Ukuran piringan atau cakram bawaan Honda Vario adalah 190 mm. Buat yang ingin upgrade ukuran tapi masih mempertahankan pelek standar ternyata bisa. ( Baca Juga: Honda Rebel Terbaru Resmi Diluncurkan, Ini Ubahannya Dari Segi Fitur). Tapi jangan sampai terlalu besar, berikut ada batas maksimalnya! "Kalau mau naik satu step, bisa pakai piringan Honda Blade, aftermarket seperti KTC atau PSM yang lebarnya 220 mm," buka Herlanudin, owner bengkel Erlan View kepada GridOto.com.

"Untuk pelek bawaan Honda Vario yang ukurannya ring 14 upgrade disk maksimal itu 260 mm," kata Erlan saat ditemui di Perumahan Narogong Permai No.68B, Rawalumbu, Bekasi, Jawa Barat. ( Baca Juga: Roller KTC Kytaco Untuk Yamaha XMAX, Pilihan Ukurannya Lengkap).

Honda Vario 150 Pasang Master Rem Supra X 125, Rem Jadi Lebih Pakem dan Enggak Perlu Coak Sana-sini

MOTOR Plus-online.com - Salah satu cara bikin rem Honda Vario 150 jadi lebih pakem, adalah dengan memasang master rem punya Supra X 125. Bukan asal bicara, trik ini sudah dilakukan oleh Dedi Rukmana, bikers Honda Vario 150 keluaran 2015. Mulanya Dedi Rukmana berencana mengganti master rem motornya untuk mengimbangi penggantian cakram depan yang lebih besar. Baca Juga: Tampil Makin Garang, Modifikasi Honda Vario 150 Pakai Kaki-kaki Motor MotoGP, Harganya Bikin Kaget.

"Akhirnya saya pilih master rem depan Honda Supra X 125, soalnya tonjokan sil master itu lebih besar dari bawaan Honda Vario 150. Ternyata pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan. Jarak pengereman juga bisa lebih dekat lagi," tambahnya. Pemasangan master rem Honda Supra X 125 di Honda Vario 150 terbilang enggak banyak ubahan alias plug n play (PnP).

Comot Master Rem Honda Supra X 125, Rem Honda Vario Semakin Pakem

GridOto.com - Bikin pakem pengereman Honda Vario enggak harus pakai part yang mahal. Seperti yang dilakukan oleh bikers Honda Vario 150 besutan tahun 2015 berikut ini. "Awalnya ingin ganti master rem yang lebih besar karena buat mengimbangi piringan yang sudah pakai ukuran 220 mm," buka Dedi Rukmana, bikers Honda Vario 150 kepada GridOto.com. ( Baca Juga: Carbon Cleaner Lebih Bagus yang Foam Ketimbang Cairan, Mitos atau Fakta?).

"Akhirnya saya pilih master rem depan Honda Supra X 125, soalnya tonjokan sil master itu lebih besar dari bawaan Honda Vario 150. Jadinya sudah cukup mumpuni," kata pria yang akrab disapa Dedi ini. Ternyata pasang master rem Honda Supra X 125 efeknya bisa dirasakan.

Jarak pengereman juga bisa lebih dekat lagi," tambahnya. ( Baca Juga: Pasang Koil Racing di Motor Standar Jadi Irit Bahan Bakar?

Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L

ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150.

Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm.

Jangan Asal Pilih, Perhatikan Hal Ini Saat Upgrade Master Rem di Motor

GridOto.com – Jangan asal pilih, perhatikan hal ini saat upgrade master rem di motor dengan cara substitusi milik motor lain atau produk aftermarket di pasaran. Untuk meningkatkan kemampuan dan rasa pengereman yang lebih baik, banyak bikers yang mengganti master rem bawaan motornya dengan jenis lain. “Sebab pasang master rem dengan spek diameter piston lebih besar enggak menjamin lebih pakem dan nyaman dipakai,” terang Chris Octavianus, Sales Team KTC Kytaco, Sunter, Jakarta Utara. Membiarkan Karet Teromol Rusak Bisa Bikin Kantong Jebol.

“Contoh motor 150 cc dengan spek slang rem dan kaliper standar, kami sarankan pakai spek master rem dengan ukuran piston maksimal 14 mm,” jelasnya. Rizky/Otomotifnet Sesuaikan spesifikasi master rem dengan slang dan kaliper yang terpasang di motor. Nah jika dipasangkan dengan master rem dengan piston besar, otomatis dorongan yang dihasilkan ke kaliper bakal lebih besar. “Namun karena diameter atau jumlah piston kalipernya tetap, tekanan yang diterima kaliper jadi tidak berbeda dibanding master rem standar,” lengkap Chris.

Baca Juga: Sering Bikin Motor Mati Saat Hujan, Ini Penyebab Cop Busi Getas dan Retak.

review master rem vario 150 asli vs kw seri 45530 kvy 911 - harga seal master rem honda beat original

Harga masih sama dengan bulan Desember 2022. Belum ada model baru di segmen ini. Mungkin salah satu resolusi Anda di awal tahun 2023 ini adalah membeli skuter matic baru.

Nah, di segmen entry level ada banyak pilihan yang banderolnya masih terjangkau, termasuk Honda BeAT salah satunya. Rata-rata dijual di angka Rp 17-19 juta.

Namun ada juga yang masih di bawah Rp 15 juta, yakni produk dari pabrikan motor India, TVS Dazz. Dirangkum dari situs resminya, sejumlah skuter matic entry level belum meng.

All New Honda Vario 150 Pakai Kaliper Rem Tokico, Alasannya Ternyata

Jika sebelumnya Honda selalu mengandalkan kaliper rem buatan Nissin maka di model baru ini Honda memakai merek Tokico. Ryoji Imai, Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd mengatakan pemakaian vendor baru Tokico bukan karena perfoma Nissin memburuk, tapi lebih untuk menyeimbangkan kapasitas produksi All New Honda Vario 150 yang cukup banyak.

“Sekarang ini, produksi motor semakin meningkat. Kami terbuka pada vendor lain, bukan hanya Nissin. Untuk menstabilkan kapasitas produk maka kami mengaplikasikan kaliper rem Tokico.

Tokico sendiri banyak dipakai di motor gede (moge). Tokico bukan merek baru untuk kaliper rem di motor Honda, beberapa moge Honda ada yang mengandalkan kaliper rem Tokico sebagai kaliper rem OEM atau bawaan pabrik. Seperti diberitakan, generasi baru Honda Vario 150 resmi meluncur di Jakarta, (16/4/2018).

Keduanya mengalami ubahan total di sisi eksterior, dan hadir dengan tampilan lebih sporty serta dibubuhi beberapa fitur baru. Soal harga dipasarkan dengan banderol Rp 22,5 juta OTR Jakarta.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.