Laher Roda Vario 150

• Diterbitkan : 13 Feb 2023

Laher Roda Vario 150. BLOGOTIVE.COM – Bearing, Laher atau disebut juga Laker merupakan komponen untuk pergerakan poros sistem putar (linerar) yang sangat penting. Penggunaan Bearing banyak ditemukan di beberapa sistem putar pada komponen sepeda motor seperti roda, kruk as dan stut kopling. Nah, disini kita akan membahas tentang Ukuran Laher khusus untuk sepeda motor Honda beserta dengan kodenya.

Tapi pada dasarnya, sifat bearing ini universal alias bisa dipakai untuk jenis motor apa saja dan merek apa saja karena berpatok pada ukuran, jadi bisa disubstitusi asalkan kode / ukuranya sama. Merek Laker atau Bearing sendiri berbagai macam dipasaran mulai KOYO, ASB, FBJ, TDR, NACHI , SKF, FAG, FAITO, NTN dan masih banyak lagi, beberapa manufacture bearing juga menjadi supplier part OEM untuk pabrikan seperti Honda sendiri. Berikut adalah Daftar Bearing / Laher Sepeda Motor Honda, jika ada merek yang belum masuk di list mohon untuk ditanyakan di komentar bro!

Angka 6 : Kode pertama adalah tipe laher atau jenis bearing. Angka 03 : Kode ketiga dan empat melambangkan diameter bore (lubang dalam). Huruf RS : Kode ini merupakan bahan penutup laher. Itulah dia Kode Laher atau Ukuran Bearing Motor Honda, selanjutnya BlogOtive akan buat daftar ukuran untuk motor lain.. Semoga bermanfaat!

Pahami Gejala Laher Roda Minta Ganti, Nih Cara Mendeteksinya

MOTOR Plus-online.com - Selain untuk tampilan agar terlihat lebih kekar, swing arm Honda Vario 125/150 punya fungsi penting lho. Part ini menjaga poros as roda belakang tetap di tengah. Dengan demikian, resiko as roda rusak atau bengkok pasti berkurang.

Agar menjaga poros tetap di tengah, sebagai bantalan untuk berputar as roda dipasangkan satu laher kode 6203. Masih Bandel Pakai Alat Ini Saat Naik Motor, Bakal Didenda Rp 750.000. “Rusak karena kotoran masuk ke bola bearing,” ucap Fahrul, Service Advisor AHASS Berkah Sinergi, Teluk Pucung, Bekasi, Jawa Barat. Tidak seperti bearing roda yang kalau rusak akan terasa di setang jadi goyang.

Timbul Suara Kasar di Roda Belakang Honda Vario Series? Ini Penyebabnya

GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario series yang resah karena timbulnya suara kasar di roda belakang saat berputar, simak artikel ini. Ternyata suara kasar roda belakang Honda Vario 125/150 pertanda ada kerusakan pada area CVT.

"Umumnya suara berasal dari bearing atau laher bambu pulley belakang yang bermasalah," buka Anggi Prasetya, Punggawa Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto. "Biasanya bearing atau laher bambu pulley belakang sudah aus atau harus diganti," ujar mekanik yang akrab disapa Gie ini.

Baca Juga: Segini Biaya Upgrade Mesin Honda Vario 125 Jadi 155 Cc di Bengkel Spesialis. Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur.

"Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie. "Biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur," tambahnya saat ditemui di Jalan H. Abdul Gani Raya No.59, Cilodong, Jakarta Timur. Jika sudah begitu, Gie menyarankan untuk segera ganti laher bambu yang ada di pulley belakang.

Ukuran Bearing Honda, Ini Daftar Lengkapnya

Bearing ini ada di setiap motor, salah satunya pada motor. . Bagi Anda yang sedang mencari. ukuran bearing Honda.

, berikut daftarnya untuk Anda.

Cek Tiga Hal Ini Sebelum Beli Honda Vario 150 Bekas

Kepala Marketing Antara Motor, salah satu diler motor bekas di kawasan Jakarta Dwi Aryanto menjelaskan, Honda Vario 150 memiliki beberapa kelebihan dari generasi terbarunya. Misal sektor tampilan, dinilai lebih proporsional dan tak lekang oleh waktu.

Jantung pacunya masih menawarkan performa yang ideal untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari. Bila Anda punya rencana membeli Honda Vario 150 old bekas tentunya harus bersabar dan ekstra teliti. Sehingga, ada beberapa komponen di sini yang wajib dicek atau diganti bila perlu.

Untuk harga sepaket komponen, biaya yang dikeluarkan mulai Rp 300 ribu. Bila terdengar suara aneh bisa jadi ada komponen dalam enjin yang mengalami masalah. Lalu cek juga komponen segitiga depan, laher, dan bearing roda.

Ciri-ciri Bearing Roda Motor Harus Diganti, Banyak Yang Gak Tahu

Otoseken.id - Bagi pemilik motor, harus tahu ciri-ciri atau gejala bearing roda minta diganti. Menurut Zenal, banyak bikers yang masih salah mendeteksi antara kerusakan bearing roda depan dengan masalah pada komstir.

Baca Juga: 3 hal ini Penyebab Roda Motor Bermasalah, Yuk Dicek Dahulu. Sedangkan jika bearing roda depan yang bermasalah, ban atau pelek seperti lari ke kiri dan kanan ketika digunakan," tambahnya saat ditemui di bengkelnya di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat. Zenal juga menambahkan, untuk memeriksa kondisi bearing atau laher di pelek depan motor sebenarnya cukup mudah.

Jangan Anggap Remeh, Ini Ciri-ciri Laher Sepeda Motor Mulai Rusak

Seiring pemakaian, laher motor juga bisa mengalami kerusakan dan tentu sangat berbahaya jika tidak segera diperbaiki. Maka dari itu, jika laher sampai rusak hal ini bisa menimbulkan masalah dan sangat berbahaya. Namun, masih banyak pengendara yang kurang memperhatikan kondisi laher atau bearing sepeda motor.

Suara kasar tersebut biasanya terdengar seperti gemelutuk pada laher roda. Suara ini bisa muncul saat kamu melewat jalan yang rusak dan bergelombang.

Apabila kamu melaju semakin kencang, tentu suaranya akan bertambah kasar. Tentu, hal ini sangat berbahaya karena kamu mengendarai motor dalam kondisi tidak stabil dan bisa saja mengalami kecelakaan. Selain itu, ciri-ciri laher motor sudah mulai rusak apabila jarak bersih atau clearance pada bola baja dengan race ball terlalu jauh.

Sehingga, motor kamu akan kembali normal dan nyaman saat digunakan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.