Kunci Bongkar Cvt Vario 150
Kunci Bongkar Cvt Vario 150. Shock CVT berperan penting dalam sistem transmisi otomatis Vario 150, dan untuk melepas atau memasangnya dengan lancar, kita membutuhkan ukuran kunci yang sesuai. Nah, dalam artikel ini, kita akan membahas segala hal yang perlu kamu ketahui tentang ukuran kunci shock CVT Vario 150.
Sebelum kita melangkah lebih jauh, ada beberapa hal penting yang perlu diperhatikan saat membahas ukuran kunci shock CVT Vario 150:. Sebagaimana disebutkan sebelumnya, ukuran kunci yang dibutuhkan untuk melepas atau memasang shock CVT pada Honda Vario 150 adalah 14 mm.
Bila kamu memiliki pengalaman atau tips tambahan terkait ukuran kunci shock CVT Vario 150, beri tahu kami di komentar! A: Bahkan jika tidak ada masalah yang terlihat, sebaiknya kamu memeriksa kondisi shock CVT saat melakukan perawatan rutin.
(Video) Belajar Bongkar Pasang Servis CVT Honda PCX 150
ARIPITSTOP.COM – Kali ini saya mencoba untuk tutorialkan bagaimana cara membongkar CVT dari Honda PCX 150, terkadang kita sebagai pemilik motor ingin mengotak-atik sendiri tunggangan kita, rasanya terasa lebih spesial meski pada akhirnya ada juga yang berakhir ke bengkel lagi?, karena bisa membongkar tapi tidak bisa masangnya lagi?? Agar tidak ada kejadian bisa bongkar tapi tidak bisa pasangnya, nach artikel kali ini sebenarnya lebih menunjukkan ke video agar lebih detail dan lebih jelas cara bongkar pasangnya. Dulu pernah saya bikin tutorial juga di motor Yamaha Mio, kali ini saya bongkar di motor Honda PCX 150, namun sebenarnya cara bongkar CVT di motor matic Honda sama semua terutama di motor matic 150cc kebawah seperti Beat, Scoopy Vario dll, hanya beda di cara bongkar cover CVT saja karena setiap tipe motor memiliki desain cover CVT yang beda. Untuk yang di PCX 150 ini kita butuh kunci2 seperti :.
Untuk cara pengerjaannya, awalnya kita lepas cover CVT dulu dan lepas baut “10” di cover filter udara. Jika cover sudah terlepas kemudian lepas Mur pully belakang menggunakan treker dan sok 19. Setelah itu lepas Mur pully depan menggunakan sok 22 dan treker.
Jika part2 CVT sudah terlepas semua, bersihkan menggunakan bensin kecuali kampas kopling dan rumah kopling haram hukumnya terkena bensin. Untuk kampas dan rumah kopling cukup diamplas pada bagian sepatu kampasnya saja.
Untuk lebih jelas, silahkan simak video berikut ini, via hp klik disini.
Panduan Lengkap Cara Bongkar CVT Vario Yang Perlu Anda Ketahui
Jika Anda memiliki skuter matik, CVT merupakan salah satu bagian penting yang memainkan peran besar dalam transfer tenaga. Namun, walaupun tahan lama, terkadang masih terjadi masalah yang mungkin perlu Anda perbaiki sendiri.
Dalam artikel ini, kami akan memberikan panduan lengkap mengenai cara bongkar CVT vario secara detil dan mudah dipahami. Sabuk ini memiliki peran penting dalam mengirim daya mesin ke roda, sesuai dengan rasio transmisi yang diatur oleh pulley. Setelah menyiapkan semua alat yang dibutuhkan, maka Anda dapat memulai untuk membongkar CVT Vario. Akan lebih mudah jika Anda menggunakan kompresor udara untuk membersihkan debu dan kotoran yang menempel pada CVT Vario.
Pastikan tidak ada kotoran atau benda yang masuk ke dalamnya selama proses membuka tutup CVT.
8 Cara Buka Pulley Depan Vario 150 : Vario Holic
Sampai saat ini aman-aman saja kok ,” tambah pria lajang yang bengkelnya berada di Komplek LKBN Antara, Tambun, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. "Terutama drat baut yang ada di as pulley depan, kalau salah metodenya bisa slek," buka Rendra Kusuma, kepala bengkel Astra Motor Center Jakarta kepada GridOto.com. Menurut Dody Irawan dari D-Garage di daerah Warakas, Tanjung Priok, Jakarta Utara, ada tiga cara untuk melepas bosh pulley yang macet. "Pertama kita bisa semprotkan penetran, lewat sela-sela bosh pulley tersebut karena umumnya yang bikin macet itu karat dan kotoran," ungkapnya. setelah pulley depan terbuka baru kita buka semua bautnya dan melepas pulley depan dan belakangkemudian kita lepas pulley depan dengan menggunakan kunci shok 22 dan pemegang pulley depanSaat membuka mur baut pulley depan vario 150 juga kadang susah sob biasanya tergantung amal perbuatan ( :V ) .Jika sobat keren mempunyai impact tenaga angin maka urusan membongkar cvt vario 150 kelar dalam waktu kurang dari 5 menit dan service CVT bisa dilakukan dalam 15 menit sayang idokeren belum punya impact tenaga angin sob jadi alatnya manual sajaTetapi masih work banget jangan jadikan alasanya tidak adanya kunci membuat kamu tidak bisa melakukan apa apa, apa lagi jika anda seoarang mekanik / orang teknik pasti punya 1000 cara untuk berhasil.Semprot dengan menggunakan tenaga angin kotoran atau debu yang menempel setelah di buka semua komponen cvt vario 150 ya sob agar hasil lebih maksimalSobat keren jangan lupa membersihkan kampas ganda CVT dengan menggunakan sikat bisa / amplas kasar usahakan bagian kampas ganda bersih dari debu dan kotoran dan permukaan kampas ganda yang bersentuhan dengan rumah CVT menjadi kasarKemudian bersihkan pula rumah roller dari debu dan kotoran yang ada bisa menggunakan angin kompresor atau menggunakan kuas sampai bersihSekalian cek roller sob adakah roller yang peyang atau tidak rata jika memang ada dan di rasa roller sudah sangat parah peyangnya atau tidak standar lagi maka lebih baik ganti saja sob harganya murah sekitar 45.000 - 60.000 harga dapat berubah rubah sewaktu waktu tergantung tempat dan kondisi.Setelah langkah permbersihan selesai maka kita cuss meberikan pelumasan bagain cvt pada bagian tertentu saja ya sob tidak semua bagain di berikan gemuk cvt , oh ya gemuk nya jug agemuk khusus ya sobBisa menggunakan gemuk CVT honda asli atau punya yamaha jangan menggunakan gemuk biasa atau abal abal sobatkeren jika tidak ingin motor matik vario 150 kesayangan rusak parah karena gemuk gsosng karena kepanasan yang menyebabkan pelumasan di dalam ruang cvt tidak terlumasi dengan baik.Berikan sedikit gemuk pada kruk asBerikan gemuk pada rumah bos roller bagian dalam jangan banyak banyak ya sob sedikit ajah cukup jangan sampai bluber tampak muka depan CVT tempat vanbelt nanti bisa selip sob alhasil jika vanbelt selip maka akan tercium bau hangus karena vanbelt tidak terbawa tetapi tergesek oleh driven penggerakKemudian berikan juga gemuk pada klaher bambu, Jika suara motor matik berdesing tidak karuan baik sambil jalan atau hanya di hidupkan sobat keren bisa memeriksa bearing rumah bambu jalan terbaik adalah mengganti dengan yang baruJika terdengar suara sangat kasar sekali, tetapi sobat harus sudah ahli ya untuk menganalisa bahwa suara kasar yang keluar memang dari klaher bambu vario 150.Biasanya idokeren juga memberikan gemuk sedikit pad as pulley belakangSetelah itu periksa juga van beltnya nya sob, vanbelt yagn bagus jika di periksa tidak ada retak retak dan kondisi karet masih dalam keadaan yang lentur, dan ukuran standar untuk penggantian vanbelt itu sekitar 24.000 KM sesuai dengan rekomendasi dari pabrikJika sobat keren periksa ternyata masih bagus sobat keren bisa mencuci vanbelt vario 150 dengan menggunakan air sabun mama lemon ( :V cuci piring kali ) kemudian di keringkan, Setelah kering van belt akan terasa kesat kembali baru di pasang kembali.Biasanya pemasangan komponen cvt dimulai dari pulley depan sobat keren pasang dulu roler pada rumah roler dan bosnya masukan ke kruk asjangan lupa bagian dalam rumah bos rumah roller di kasih gemuk sedikit saat pemasangan, setalah rumah roller berada pada tempatnyaPasang Vanbelt, biasanya paling gampang vanbelt dimasukan berbarengan dengan pulley belakang masukan dulu vanbelt ke pulley belakang sampai posisi paling dalam kemudian pasang deh pulley belakang ke as belakang dan vanbeltnya di pasang di depan juga nah setelah terpasang rapiBaru kita masukan apa ya namanya lupa itu yagn di depan puley yagn ngejepit pulley depan dengan baut 22 jangan lupa di depan ada ring bergigi dan ringPosisi pas pemasangan biar tidak merusak alur adalah posisi vanbelt di tarik keatas agar ring dan baut bsia masuk bebas kalo posisi karet vanbelt dibawah makaJika anda tidak teliti sob akan merusak alur ring gigiKencangkan baut dengan perlahan jika ada keras sedikit atau ada yang mengganjal jangan dipaksa periksa lagi apakah baut sudah masuk mentok tanpa terganjal ini baut yg depan ya sobkemudian kencangkan dengan kunci sok 22, kalo sudah terbiasa sebenarnya torsi pengencangan tidak terlalu kencang menggunakna otot heheh cukup pastikan baut pulley depan tidak terlepas dan kuatKemudian pasang deh tuh baut pulley belakang.Jangan lupa cek bearing / klaher yang menempel di tutup CVT vario 150 yang mempunyai kuningan sob apakah ada keausantanda tanda ada keausan biasanya bunyinya kreek ...kreek ..kreek saat di tarikan awal tapi setelah motor kencang akan hilangJika sobat keren oran gawam lebih baik bawa ke bengkel sob untuk memastikan hal ini.Langkah memasang komponen kebalikan dengan langkah menbongkar ya sob komponen terakhir yang dilepas maka itu yang pertama di pasang kembali di sepeda motor nah sobatalkhamdulillah idokeren sudah mempunyaisilahkan lihat viceo dibawah iniSobat, idokeren amat sangat terimakasih jika sobat mau subscribe, like, coment dan share karena hal itu sangat berarti bagi chanel idokeren.com agar tetap eksis dan sobat bisa coment request tentang content apa yang mau di buatkan baik itu di youtube atau di blog jika memang ada kesempatan dan alatnya mumpuni maka akan dibuatkan artikelnya dan videonya.Sobat artikel diatas membahas tentang cara service cvt dengan simpel dan sederhana karena memang pada dasarnya tidak ada kendala yang parah pada motor jadi jika sobat keren mengikuti tutorial diatas dan hanya ingin menghilangkan gredek yang sering terjadi insyallah cara diatas dapat berhasil dan motor mempunya tarikan yang lebih yahuut dan mantabs karena habis di bersihkan cvtnya.Tetapi jika cara tersebut tidak berhasil mungkin dikarenakan ada permasalahn lain di motor sobat keren oleh karena itu silahkan sobar keren bahwa ke ahlinya di bengkel terdekat agar motor sobat keren tetap aman dan sehat.idokeren bukanlah seoarang ahli masih banyak teman teman yang lebih ahli dalam hal teknik membetulkan motor tetapi idokeren hanya senang berbagi jika memang bermanfaat, tentunya akan menjadi amal seumur hidup amin. Keuntungan dari memberi banyak lubang, udara yang masuk akan semakin maksimal dan ujung-ujungnya suhu di dalam CVT tetap terjaga.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario.
Ukuran Kunci untuk Membuka CVT Vario
Jika Anda adalah pemilik atau pengguna sepeda motor Honda Vario dan ingin memahami lebih lanjut tentang ukuran kunci yang digunakan untuk membuka CVT Vario, Anda berada di tempat yang tepat. CVT Vario sangat penting dalam sepeda motor karena memberikan kenyamanan dan performa yang baik.
Namun, seperti bagian lain pada sepeda motor, CVT Vario juga membutuhkan perawatan yang tepat agar tetap berfungsi dengan optimal. Ukuran tersebut cukup umum dan mudah ditemukan di toko-toko perkakas atau bengkel sepeda motor.
Pastikan untuk menggunakan kunci yang berkualitas baik agar tidak merusak baut dan mur pada CVT Vario.
Alat apa saja yang digunakan untuk membuka CVT?
Tanda v-belt yang mulai mulur atau kendur biasanya adalah tarikan motor yang mulai lemot dan bensin menjadi boros. ... Kalau v-belt sudah melar maka dampaknya bisa juga ke BBM. Karena v-belt yang kendur maka tarikan motor jadi lemot, efeknya konsumsi BBM jadi boros.
30 oct 2019.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.