Koil Racing Vario 150
Koil Racing Vario 150. Pakai Koil Racing Bikin Tarikan Mesin Motor Standar Lebih Enteng? Banyak bikers yang pilih cara instan ganti koil racing dengan….
Honda ADV 150 Pakai Koil Racing, Bisa Bikin Motor Tambah Kenceng?
Seperti remapping ECU atau mengganti koil dengan produk aftermarket. Guna mendongkrak stabilnya api yang memercik dari busi sehingga memaksimalkan performa mesin motor. Kebetulan MOTOR Plus main ke bengkel Ultraspeed Racing (27/09/2019), di Jalan Daan Mogot KM. Baca Juga: Iritnya Gak Kira-kira, Segini Konsumsi BBM Skutik Adventure Honda ADV 150 Setelah Digas Sejauh 170 Km. Di sana sedang ada Honda ADV150 yang sedang melakukan upgrade CVT dan mengganti koil dengan produk Ultraspeed Racing. “Karena saya memang hobi modifikasi dan kebetulan lihat di IG @ultraspeedracing ada iklan upgrade buat Honda ADV150, jadi sekalian main ke sini buat upgrade motor,” buka Toni Lukman owner Honda ADV 150.
Sebarapa pengaruh penggunaan koil Ultraspeed Racing ini?
Pakai Koil Racing Bikin Tarikan Mesin Motor Standar Lebih Enteng?
GridOto.com - Banyak bikers yang pilih cara instan untuk upgrade performa motor seperti dengan ganti koil bawaan dengan yang racing atau part aftermarket. Nah, yang jadi pertanyaan apakah cuma ganti koil racing bisa meningkatkan performa mesin?
"Rangkaian kumparan pada koil racing atau aftermarket dirancang khusus untuk mencapai nilai tahanan yang lebih kecil tapi tetap aman untuk sistem kelistrikan motor," jelas Chris saat dihubungi GridOto.com melalui pesan singkat Sabtu Lalu (30/05/2020) . Baca Juga: Bore Up Suzuki GSX 150 Series, Jangan Lupa Sesuaikan Head Silinder. "Efeknya percikan api yang dihasilkan oleh busi lebih biru dan padat," papar Chris. Menurut Chris saat kualitas api yang dipercikan oleh busi lebih biru dan padat, bisa mempengaruhi performa motor.
Koil Racing VS Koil Standar Motor
Pelipatgandaan tegangan dihasilkan oleh kerja dari dua jenis kumparan di dalam koil. Agar kinerja pembakaran lebih sempurna, tak sedikit motomania yang mengganti koil standar dengan produk aftermarket. Sehingga bensin yang terbakar dapat diproses lebih sempurna dan efisien,” lanjut mantan mekanik Suzuki ini.
Peranti yang aftermarket antara lain; CLD, Blue Thunder, High Performance, KTC, Andrion, R9 New. Seperti koil CLD, Blue Thunder, High Performance, KTC, dan Andrion, pemasangannya sangat mudah. Uniknya pada merek R9 New, yang kumparannya menyatu cop kepala busi dan langsung dipasang ke businya.
“Semua motor bisa, tapi usahakan cari koil yang dudukan koilnya pas dan tanpa harus mengubahnya atau memindahkan ke tempat lain,” saran bapak satu putra ini. Nah, bagi yang ingin pasang, lebih baik sesuaikan dengan kebutuhan mesin. Apabila kapasitas mesin sudah dibore-up, bisa untuk diganti, guna memperbesar di sektor pengapian tersebut.
Perbedaan Koil Racing dan Standar, Pilih Sesuai Tipe Mesin
Mungkin sebagian orang mengira bahwa mengetahui perbedaan koil racing dan standar tidaklah penting. Perbedaan koil racing dan standar inilah yang membuat orang hendak beralih. Sedikit tips dari kami, jenis koil racing yang dapat digunakan seperti R9 New, KTC Android, High Performance, Blue Thunder. Menilik ke belakang, manusia memang tidak pernah puas dengan apa yang dimiliki.
Jika sebelumnya telah kita tahu bahwa koil racing selalu lebih unggul, lain lagi dengan perbedaan yang satu ini. Biasanya koil racing ini sudah didesain khusus untuk jenis mesin motor tertentu.
Perbedaan koil racing dan standar yang satu ini sangat penting untuk diperhatikan. Mengingat pentingnya fungsi koil untuk mesin motor, maka dirasa sangat perlu memilih satu diantara keduanya dengan tepat. Jangan sampai dalam peletakannya nanti memindahkan atau mengubah komponen mesin yang lain.
Bikin Tenaga Motor Bekas Naik, Tapi Amankan Koil Racing Dipakai Harian?
Otoseken.id - Bikin tenaga motor bekas naik, tapi amankah penggunaan koil racing dipakai untuk ajag ijig harian? Koil racing saat ini cukup bayak ditawarkan di pasaran, dengan berbagai merek dan harga.
Di pasaran, harga koil racing untuk motor berkisar mulai Rp 150-500 ribuan tergantung mereknya. Yang jadi pertanyaan adalah, kalau mesin motor masih standar, amankah dipasang koil racing? Terkait hal tersebut, Ferdial Anfal mekanik dari bengkel Invent Speed di Jl. "Koil racing itu aman-aman saja kok dipasang di mesin motor yang masih standar," buka Ferdial Anfal. "Karena tujuannya cuma satu, yakni menghasilkan pembakaran yang lebih besar tapi juga efisien dengan pemakaian koil racing ini," tambah Anfal. Mekanik yang lama turun di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC) tersebut juga menjelaskan kalau pemakaian koil racing ini juga masih cukup aman meski disandingkan dengan pemakaian busi standar.
Baca Juga: Waspada, Ini Ciri Kampas Ganda di Motor Matik Sudah Mulai Tipis Bestie.
Up-grade Honda Vario 125, Melesat dengan Ramuan Ala Dimas
Performa skutik Honda Vario 125 model lama sebenarnya sudah lebih dari cukup untuk penggunaan harian. Tapi ada kalanya pengguna skutik ini masih kurang puas, dan mau sesuatu yang lebih. Apalagi Honda telah menghadirkan generasi terbaru dengan pilihan mesin 125 cc dan 150 cc.Tak perlu bingung, Dimas Novianto yang juga merupakan salah satu pengguna Honda Vario 125 adalah satu contoh konkrit yang telah melakukan sentuhan pada skutik berwarna orange miliknya. Lihat saja motor Dimas yang masih menggunakan knalpot standar dengan tampilan klimis.Ia pun tak pelit berbagi ramuan rahasianya agar akselerasi skutiknya itu bisa lebih melesat.
Biaya untuk melakukan porting-polish umumnya di kisaran Rp250 hingga Rp500 ribu, dengan waktu pengerjaan sekitar tiga hari.Bawaan pabrikan menggunakan filter udara viscous element yang tak bisa dibersihkan atau dicuci. Pria berbadan irit ini mempercayakan koil Ultraspeed yang memang khusus untuk motor fuel injection. Komponen yang bentuknya kecil ini berguna untuk memanipulasi data dari sensor O2 di knalpot, menuju ECU. "Saya pakai resistor 0,5 Ohm, supaya pembakaran bisa sedikit basah karena api sudah besar dan aliran udara lebih lancar.
Upgrade Koil Standar Bawaan Motor Kalah Kan Koil Racing !!! - koil racing honda revo
Model unik belum tentu diterima pasar meski mereknya Honda. Bisa jadi koleksi buat yang mau tampil beda.
Meski menjadi pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, bukan berarti produk-produk motor dari Honda selalu digemari. Ada beberapa tipe yang terpaksa disuntik mati karena penjualannya yang kurang apik. Beberapa alasan jadi penyebab kurang larisnya produk tersebut, mulai dari desain yang tidak sesuai selera atau dianggap aneh, hingga tumpang tindihnya tipe itu dengan model yang tengah laris di. Ilham 06.05.2022 Baca Lebih.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.