Kaliper Rem Vario 150
Kaliper Rem Vario 150. Ryoji Imai, Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd mengatakan pemakaian vendor baru Tokico bukan karena perfoma Nissin memburuk, tapi lebih untuk menyeimbangkan kapasitas produksi All New Honda Vario 150 yang cukup banyak. Kami terbuka pada vendor lain, bukan hanya Nissin. Untuk menstabilkan kapasitas produk maka kami mengaplikasikan kaliper rem Tokico. Tokico sendiri banyak dipakai di motor gede (moge).
Seperti diberitakan, generasi baru Honda Vario 150 resmi meluncur di Jakarta, (16/4/2018). Keduanya mengalami ubahan total di sisi eksterior, dan hadir dengan tampilan lebih sporty serta dibubuhi beberapa fitur baru.
Soal harga dipasarkan dengan banderol Rp 22,5 juta OTR Jakarta.
Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L
ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150.
Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem ?. Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm. Tinggal dipilih sesuai kebutihan saja, ingat… pembelian diameter piringan harus juga dibarengi dengan bracket kaliper untuk ukuran diameter piringan yang sama.
Cukup sekian informasi kece kali ini, semoga membantu.
Lebih Aman Mana Sih, Rem Berkaliper 1 piston atau 2 Piston?
Piston di kaliper cakram biasanya berjumlah satu atau dua unit. (BACA JUGA: Tahu Enggak Kenapa Motor Zaman Now Banyak yang Pakai Rem Kaliper 1 Piston?).
Maka tak heran bila motor meski kapasitas cc-nya sama, tetapi beda jumlah pistonnya. Namun, tidak berarti kaliper dengan satu piston itu kurang bagus.
(BACA JUGA: Pakai Aksesori Ini di Yamaha NMAX, Biar Kaliper Rem Belakang Aman Sob). "Makanya, biaya produksi bisa ditekan tapi performa juga tetap oke," ujarnya.
Kaliper dengan satu piston akan optimal bila disematkan pada mesin berkapasitas maksimal 150 cc, sedangkan kaliper dengan dua piston akan optimal pada mesin berkapasitas 250 cc.
Sama-sama CBS, Kenapa Kaliper Rem Motor PCX 150 Beda dengan Vario?
/photo/gridoto/2017/12/13/2939763034.jpg)
MOTOR Plus-online.com - Rem CBS atau Combi Brake System, sering kita temui di skutik-skutik merek Honda. Tercatat mulai dari motor Honda BeAT, Vario sampai PCX 150, menggunakan sistem rem ini. Namun jika diperhatikan, ada perbedaan bentuk kaliper, antara All New PCX 150 CBS dibanding skutik Honda lain seperti Vario 150. Baca Juga : Bekasi Mencekam, Video Driver Ojol Kejar Pengendara Mobil yang Melarikan Diri, Dua Motor Tumbang. CBS yang digunakan Honda Vario 150 menggunakan sistem mekanis, atau biasa disebut pakai kawat. “Equalizer berfungsi membagi distribusi daya pengereman antara depan dan belakang,” ujar Sarwono Edhi, Senior Analyst, New Model Service & Publication Dept, PT Astra Honda Motor (AHM).
“Saat CBS bekerja, daya pengereman bagian belakang lebih besar dibanding yang depan”, lanjut Edhi. Kabel konektor ini akan menarik knocker untuk mendorong piston hidrolik di master rem depan. Hubungan antara rem depan dan belakang murni hanya menggunakan perangkat mekanis, yaitu memanfaatkan kabel. Makanya di All New PCX 150 CBS, piston kaliper depannya didorong oleh 2 master rem, kiri dan kanan.
Honda Vario 125 Cakram Gede, Kaliper Brembo 4 Piston Nempel, Upgrade Pengereman Habis Segini
Otomotifnet.com - Modifikasi Honda Vario 125 simple namun terlihat mewah dan racy, yang pertama bisa upgrade bagian kaki-kaki salah satunya pengereman. "Baru aja nih upgrade pengereman depan di Vario saya, lumayan makin enak dan juga mendongkrak penampilan juga hehe," buka Bagus.
Nah buat sobat yang tertarik upgrade sektor pengereman di Vario 125 miliknya, bisa tiru cara Bagus nih! Baca Juga: Vario, Xeon GT Sampai Mio Seken, Skutik Harga Miring, Cocok Buat Budget Rp 7 Jutaan. Tentu jika bicara soal pengereman, enggak lepas dari penggunaan kaliper rem yang menjadi part krusialnya. Termasuk juga Bagus memilih kaliper rem yang memang sudah dikenal mantap dalam urusan pengereman duniawi sob. "Nah untuk pasang kalipernya, saya sekalian ganti tabung sok custom garapan Kedai Riders yang sudah dibuat plug n play dengan breketnya.
Berbeda Dengan Versi Lama, Nih Daftar Harga Komponen Fast Moving All New Honda Vario 150
/photo/gridoto/2018/05/23/3550508698.jpg)
Pada , komponen fast moving-nya ternyata berbeda dengan versi sebelumnya. (BACA JUGA: Enggak Ada Fitur Seperti di All New Vario 150, Pemilik All New PCX 150 Pasang Aksesoris Ini ). "Untuk Vario 150 baru, komponennya kebanyakan berbeda sama versi lama,".
kata Budi, Kepala Mekanik Astra Motor Center Jakarta. "Misalnya dari kaliper rem, Vario 150 yang lama pakai Nissin, dan yang baru itu pakai Tokico, jadi kampas remnya pasti beda," sambung pria ramah ini. Nah, berikut GridOto.com berikan informasi harga komponen fast moving All New Honda Vario 150.
6 Perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS, Ternyata Bukan Cuma Rem
Variasi Vario 160 ABS dan CBS dibedakan dari fitur pengereman, ini tentu saja sesuai namanya. Tapi ternyata dengan selisih harga Rp 2.725.000 itu nggak hanya dari fitur CBS dan ABS saja, lho.
Penasaran apa saja perbedaan dari skutik yang meluncur pada Februrari 2022 silam ini? Untuk detil perbedaan Honda Vario 160 ABS dan CBS simak pejelasan di bawah ini:.
Pada varian 160 ABS dilengkapi dengan disk cakram di area depan dan belakang. Sehingga roda yang sedang berputar kencang tidak langsung mengunci dan pengendara lebih mudah untuk mengontrol lajunya. Maka dari itu, dengan mengkombinasikan kedua rem ini, pengendara dapat lebih aman ketika melakukan pengereman,. Nah, pada tipe ABS menggunakan emblem 3D yang semakin memberikan kesan lebih premium.
Terbaru, model ini juga telah didukung dengan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya tanpa perlu menggunakan tambahan adapter.
Kaliper Rem Depan Honda CRF150L : Incaran Modifikasi Skutik Honda
Setelah upgrade performa mesin, jangan lupakan perihal pengereman.. Piranti ciett ini sangat vital untuk berkendara.. Motornya ngacir,, tapi remnya standar bisa jadi kurang optimal. Dalam kolom komentar sudah banyak yang tanya perihal upgrade kaliper rem depan sepeda motor matic aka skutik Honda pakai Honda CRF150L, nah ketimbang ribet balesin satu persatu. ya wis saya bahas saja perihal kaliper rem Honda CRF150L ini, siapa tahu menginpirasi. jelas karena kalipernya berada di sebelah kiri, harga kaliper dan kampas remnya juga terjangkau.
Kaliper rem-depan Honda CRF150L sendiri adalah Nissin Axial dengan dua piston kiri, ini akan menjadi upgrade pengereman yang mantap untuk Honda Scoopy, Beat, Vario 125 maupun Honda Vario 150, pemasangannya sendiri kemungkinan memang tidak PNP, perlu buat dudukan braket kaliper custom entah di tukang las maupun tukang bubut. Berikut adalah detail kaliper rem depan Honda CRF150L yang dicari banyak orang itu.. Kelemahan penggunaan master rem Honda PCX 150 K97 ini sudah jelas bahwasanya rem CBS ( combined brake system ) yang hadir di skutik Honda pada umumnya akan tidak aktif atau tidak bisa digunakan. Semoga dengan artikel singkat ini sudah menjawab semua pertanyaan pemirsa terkait kaliper rem depan Honda CRF150L.. jika masih ada pertanyaan bisa ditambahkan di kolom komentar di bawah, nanti saya tambahkan dalam artikel ya om.
Memahami Panjang Selang Rem Depan Vario 150: Semua yang Perlu Anda Ketahui
Panjang selang rem depan penting karena memengaruhi kinerja pengereman sepeda motor Anda. Honda merekomendasikan agar selang rem depan Vario 150 diganti setiap tiga tahun atau 15.000 km. Jaga selalu kebersihan selang rem depan dan pastikan tidak ada gumpalan kotoran atau minyak yang menempel di dalamnya. Hal ini akan memastikan bahwa cairan rem tetap dapat mengalir dengan bebas dan mencegah masalah pengereman yang tidak diinginkan. Panjang selang rem depan pada Honda Vario 150 adalah sekitar 70 cm dan dapat memengaruhi kinerja pengereman sepeda motor Anda. Tindakan ini akan membantu memastikan pengereman yang aman dan memelihara keselamatan Anda di jalan.
Tidak disarankan memperpanjang selang rem depan vario 150 karena dapat memengaruhi kinerja pengereman sepeda motor Anda. Kapan waktu yang tepat untuk mengganti selang rem depan pada Vario 150?
Honda merekomendasikan untuk mengganti selang rem depan setiap tiga tahun atau 15.000 km. Apa yang harus saya lakukan jika menemukan kebocoran pada selang rem depan Vario 150?
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.