Jumlah Gigi As Roda Belakang Vario 150

• Diterbitkan : 22 Jul 2022

Jumlah Gigi As Roda Belakang Vario 150. “Perlu penyesauain agar bisa aplikasi dari teromol Vario lama,” terang Agus Turitno, mekanik A2 Motor di Jl, Serdang Raya, No. “Selain batang lebih kecil, jumlah alur atau mata belimbing di poros roda berbeda. “Kalau teromol sudah dibikin gigi belimbing baru, roda 17 inci enggak bakal mentok ke depan atau samping.

Tentu setelah rumah laher di teromol variasi bentuknya disesuaikan,” imbuh Agus sambil menyarankan pakai ban belakang ukuran 80/70. Tapi, kalau mau pakai ban lebih gambot, biar enggak menggesek ke depan, sepatbor kecil di atas crank case dicopot aja.

Honda Vario 150 Menang Di Kontes Modifikasi

Turun di ajang Season City Modification Contest 2015, konsep yang ditawarkan Nan Graphic Art pada Honda Vario 150 ini, menarik hati para juri kontes. Fendy Hartono sang builder yang Honda Vario 150 menang di kontes modifikasi untuk kelas Matic Fashion Standar. “Ada ubahan sedikit pada gigi as roda belakang, karena beda jumlah gigi as roda antara Vario 150 dan Zoomer,” jelas Fendy Hartono, punggawa Nan Graphic Art di Kav.

Selain itu, segitiga depan pun rada dilebarin sedikit, supaya enggak mentok. Pada sektor ini, Fendy andalkan warna hot candy orange dengan finishing doff, menggunakan cat keluaran Sikkens. Rona yang diusung tersebut mewakili kesan elegan, mewah namun tetap futuristik.

Karena bermain di kelas matic fashion standar, pernak-pernik alias variasi yang digunakan kudu bolt on. Seperti box filter GTR, oil cooler SPS, muffler slider Bikers, hingga kaliper Brembo Billet.

Kupas Tuntas Spek Roda Honda New Vario 150 dan Vario 125 . . . Lebih besar, Bisa Plug and play ke Vario 125 Lama

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.

Gear Transmisi Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).

Tromol Belakang Yamaha Lexi Bisa Pakai Punya Motor Ini

GridOto.com – Buat yang ingin gunakan pelek jari-jari di Yamaha Lexi ternyata enggak perlu pusing. Ternyata ada tromol dari motor lain yang bisa langsung pasang di matic gambot 125 cc bikinan Yamaha ini.

(BACA JUGA: Cara Paling Gampang Buat Bikin Pendek Yamaha Lexi). Buat pasang pelek jari-jari sudah ada tromol aftermarketnya,” ujar Herman, tenaga penjual Toko Matahari di Kebon Jeruk III, Jakarta Barat kepada GridOto.com (4/9/2018).

Seperti tromol belakang Aerox bikinan VND bisa ditebus dengan harga Rp 400 ribu. Farhan Tromol pelek jari-jari untuk Yamaha Lexi dan Aerox 155. Namun, tidak bisa langsung pasang alias harus ada ubahan.

Perbedaan Honda Verza, Mega Pro dan CB 150 R StreetFire

Di artikel ini kami akan mengupas perbedaan dan kelebihan dari ketiga motor tersebut. Secara segmentasi, tipe Honda Verza cocok digunakan bagi para pemula ataupun penggemar motor sport yang menginginkan keseimbangan antara aspek desain, performa, fungsionalitas dan ekonomis. Honda Mega Pro memiliki desain body yang lebih macho dengan sayap dan cover samping model terbaru.

Secure Key Shutter (sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, mengurangi resiko pencurian). Secure Key Shutter (sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, mengurangi resiko pencurian). Rangka bodi yang kuat dan kokoh hasil rancangan dengan teknoligi tinggi Computer Aided Design. Secure Key Shutter (sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, mengurangi resiko pencurian).

Tromol Belakang Yamaha Lexi Bisa Pakai Punya Motor Ini

GridOto.com – Buat yang ingin gunakan pelek jari-jari di Yamaha Lexi ternyata enggak perlu pusing. Ternyata ada tromol dari motor lain yang bisa langsung pasang di matic gambot 125 cc bikinan Yamaha ini.

Buat pasang pelek jari-jari sudah ada tromol aftermarketnya,” ujar Herman, tenaga penjual Toko Matahari di Kebon Jeruk III, Jakarta Barat kepada GridOto.com (4/9/2018). Seperti tromol belakang Aerox bikinan VND bisa ditebus dengan harga Rp 400 ribu. "Tromol NMAX bisa dipasang ke Lexi karena gigi nanas belakangnya sama.

Terpenting tinggal sesuaikan saja besar lubang bearing dan bushing agar roda tetap center.

Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Ilmuwan Yunani Kuno Archimedes pertama kali mengembangkan roda gigi dalam ilmu mekanika di sekolah Aleksandria pada abad ketiga sebelum masehi. Berbeda dengan spur di mana pertemuan gigi-giginya dilakukan secara langsung memenuhi ruang antara gigi sehingga menyebabkn tegangan dan getaran. Perhatikan perbedaan kecepatan putar yang ditandai dengan tanda merah pada poros roda gigi matahari dan planet. Roda gigi jenis ini digunakan untuk mengubah rasio putaran poros secara aksial, bukan paralel.

Bagian ini mengubah gaya translasi menjadi rotasi, yang kemudian dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan.

Dari Jumlah Mata Gir, Motor Bisa Ketahuan Kuat di Top Speed atau Akselerasi

GridOto.com - Mengubah final gear motor menjadi cara termudah untuk meningkatkan akselerasi atau top speed tunggangan. Caranya, kalian tinggal memperbanyak atau mengurangi jumlah mata gir depan atau belakang pada motor.

Misalkan ingin akselerasi motor lebih cepat, perbandingan gigi di final gear harus dibuat lebih berat. Sedangkan yang ingin meningkatkan top speed maka perbandingan gigi di final gear wajib dibuat lebih ringan.

(BACA JUGA : Naik Motor Lagi, Presiden Jokowi Hadiri Deklarasi Jabar Kondusif di Bandung). Nah, berat atau ringan perbandingan gigi di final gear ini bisa dilihat dari hasil pembagian angka gir depan dan belakang.

"Jumlah mata gir belakang dibagi jumlah mata gir depan," ucap Adriansyah dari ADR Racing. Biar enggak bingung, langsung yuk kita buat sebuah contoh saja. Misalkan sebuah motor A punya gir belakang bawaan berjumlah 42 mata dan gir depannya berjumlah 14 mata.

(BACA JUGA : Upgrade Headlamp Motor, Pilih Lampu HID atau LED?).

5 Kelemahan Honda Verza, Layak Untuk Dibeli?

Sistem pencahayaan masih full bohlam, belum tersentuh LED sama sekali baik di lampu depan, sein, dan rem. Melawan kompetitor yang sama-sama SOHC dan tanpa pendingin cairan yaitu Yamaha Byson, performa Honda Verza pun masih di bawah.

Dengan jumlah gigi transmisi lebih banyak, pendistribusian tenaga dari mesin ke roda belakang tentu jadi semakin halus. Fungsi assist & slipper clutch adalah meringankan kopling, sehingga tidak mudah membuat tangan pengendara lelah saat berada di kemacetan. Selain itu kelemahan Honda Verza soal sistem keselamatan juga tampak dari tidak adanya fitur anti-lock braking system (ABS).

Hal ini tidak bakal kamu dapat di motor naked sport lain yang kebanyakan memaksa kaki agak menekuk ke belakang.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.