Ganti Ecu Vario 150
Ganti Ecu Vario 150. GridOto.com - Salah satu bengkel yang bisa melakukan remap ECU motor ialah Mahendra Motosport (MMS). Ivan Hendra Adinata selaku Owner MMS mengatakan, remap ECU motor Honda di bengkelnya sudah bisa melayani banyak model. "Mulai dari tipe bebek, matik, sampai sport sudah bisa kami remap ECU-nya," kata Ivan kepada GridOto.com, Selasa (31/5/2022). Ivan mengungkapkan, Remap Ecu merupakan metode mengembangkan seluruh potensi tenaga yang ada pada motor, dengan memaksimalkan jumlah bahan bakar, timing pengapian, limiter, dan lainnya.
"Jadi sebenernya cukup dengan remap ECU sudah mampu menaikkan tenaga, torsi dan akselerasi serta lebih efisien bahan bakar agar menciptakan tenaga yang diinginkan," terangnya. Baca Juga: Mulai Rp 2 Jutaan, Ini Daftar Harga Remap ECU Mobil Honda di Bengkel ECU-LAB Indonesia.
Untuk lebih lengkapnya, berikut daftar harga remap ECU motor Honda di bengkel MMS:.
aRacer RcMini5 Buat Honda Vario Series Yang Mau Ganti Ecu Standar, Mau?
Otomania.com - Untuk motor Honda vario 125/150 kini hadir ECU Aftermarket yaitu Racer RcMini5. Namun berbeda pada ECU aRacer RcMini5 yang diperuntukkan buat All New Honda Vario 125 dan 150 ini. Disampaikan oleh Freddy A. Gautama, owner Ultraspeed Racing (USR).
"Pasang ECU aRacer RcMini5 di All New Honda Vario 125 atau 150 itu masih butuh ECU bawaan," buka Freddy A. Gautama, dikutip dari GridOto.com. Sebab, ECU atau di Honda dikenal sebagai Electronic Control Modul (ECM) enggak cuma mengatur untuk keperluan sistem pembakaran. "Sistem starternya soalnya sudah pakai starter senyap atau Alternating Current Generator (ACG).
Nah, untuk menjalankan ACG masih butuh ECU (ECM) bawaan," jelas Koh Freddy, panggilan akrabnya. Baca Juga: Sekadar Tahu, Begini Proses Yang Dilakukan Saat Remapping ECU Motor.
ECU Juken 5 Buat Honda Vario 150 Lagi Diskon Nih, Sikat Sob!
GridOto.com - Jangan salah kaprah ya Sob, buat motor injeksi salah satu cara buat meningkatkan performa bukan ganti CDI, tapi dengan ganti ECU! Nah kalau kamu pengguna Honda Vario 150 eSP, bisa coba lirik ECU Juken 5 DualBand yang dikeluarkan oleh BRT ini.
Tenang, Masih Ada yang Jual CDI Racingnya Nih!). Tapi kalau kamu sudah lakukan mapping sana sini tidak ketemu, bisa lakukan Factory Reset ini akan mengembalikan data kembali seperti setingan pabrik.
Sobat bisa lakukan pembelian via Otobursa.com karena memang sedang ada diskon! Nih, kalau mau pesan atau lihat dulu detail produknya bisa klik tautan ini.
Berapa Biaya Reset Injeksi Sepeda Motor Honda?
Archives Archives Select Month June 2024 (127) May 2024 (188) April 2024 (198) March 2024 (186) February 2024 (166) January 2024 (240) December 2023 (181) November 2023 (185) October 2023 (191) September 2023 (196) August 2023 (238) July 2023 (200) June 2023 (158) May 2023 (170) April 2023 (151) March 2023 (181) February 2023 (162) January 2023 (149) December 2022 (159) November 2022 (129) October 2022 (122) September 2022 (123) August 2022 (174) July 2022 (141) June 2022 (114) May 2022 (103) April 2022 (156) March 2022 (165) February 2022 (118) January 2022 (128) December 2021 (139) November 2021 (196) October 2021 (168) September 2021 (163) August 2021 (185) July 2021 (153) June 2021 (196) May 2021 (144) April 2021 (179) March 2021 (183) February 2021 (152) January 2021 (144) December 2020 (140) November 2020 (167) October 2020 (164) September 2020 (175) August 2020 (153) July 2020 (193) June 2020 (151) May 2020 (134) April 2020 (187) March 2020 (209) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (184) October 2019 (188) September 2019 (165) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (160) May 2019 (218) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (191) December 2018 (83) November 2018 (186) October 2018 (187) September 2018 (177) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (161) May 2018 (172) April 2018 (188) March 2018 (186) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (101) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (240) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
Remap ECU Motor Standar Bikin Kencang, Apa Saja Yang Dirubah
MOTOR Plus-online.com - Remap ECU motor jadi pilihan, untuk meningkatkan tenaga pakai komponen standar. Soalnya modifikasi motor injeksi modern, membutuhkan perubahaan mapping ECU. Agar sesuai dengan spek mesin atau kebutuhan, terutama yang sudah di bore-up atau ingin top speed bertambah,.
Tentunya jadi pertanyaan, apa saja yang dirubah saat proses remap ECU motor bawaan. Baca Juga: Awas ECU Motor Injeksi Bisa Rusak dan Musti Ganti Cuma Perkara Busi, Kok Bisa?
Remapping, dilakukan untuk mengubah parameter ECU standar pabrikan menggunakan bantuan program khusus. Jadi ECU disambungkan dengan kabel USB soket khusus, agar datanya bisa diakses laptop atau PC. “Tahapannya pertama tentu mencari posisi soket atau ECU di motor, selanjutnya sambungkan ke laptop dan putar ke posisi kunci kontak on,” buka Wawan Setiawan, owner BMC Racing, Bogor.
Sekilas mirip dengan koneksi ECU saat servis, yang berbeda adalah remapping ECU pakai software khusus.
Kode Kerusakan Sistem Injeksi Motor Honda dan Cara Reset ECU
Archives Archives Select Month June 2024 (127) May 2024 (188) April 2024 (198) March 2024 (186) February 2024 (166) January 2024 (240) December 2023 (181) November 2023 (185) October 2023 (191) September 2023 (196) August 2023 (238) July 2023 (200) June 2023 (158) May 2023 (170) April 2023 (151) March 2023 (181) February 2023 (162) January 2023 (149) December 2022 (159) November 2022 (129) October 2022 (122) September 2022 (123) August 2022 (174) July 2022 (141) June 2022 (114) May 2022 (103) April 2022 (156) March 2022 (165) February 2022 (118) January 2022 (128) December 2021 (139) November 2021 (196) October 2021 (168) September 2021 (163) August 2021 (185) July 2021 (153) June 2021 (196) May 2021 (144) April 2021 (179) March 2021 (183) February 2021 (152) January 2021 (144) December 2020 (140) November 2020 (167) October 2020 (164) September 2020 (175) August 2020 (153) July 2020 (193) June 2020 (151) May 2020 (134) April 2020 (187) March 2020 (209) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (184) October 2019 (188) September 2019 (165) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (160) May 2019 (218) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (191) December 2018 (83) November 2018 (186) October 2018 (187) September 2018 (177) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (161) May 2018 (172) April 2018 (188) March 2018 (186) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (101) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (240) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.
ECU Honda Vario 150 Keyless Jebol Gara Gara Bengkel Main Jumper Kabel…
Sebenarnya pengalaman ECU jebol sudah tidak begitu asing di era motor injeksi, penyebab ECU jebol (rusak) ini biasanya dipicu karena adanya hubungan pendek (short) pada rangkaian wiring yang menuju ke ECU, contohnya seperti kesalahan dalam pemasangan aksesoris, atau mekanik bengkel main jumper kabel dalam penyelesaian trouble shooting. Contoh ke dua ini persis banget yang baru saja teman kang Majid alami, ECU Honda Vario 150 Keyless Jebol Gara Gara main Jumper Kabel, apa yang harus dilakukan kalau sudah terlanjur jebol? ECU honda vario 150 keyless milik teman kang Majid asal Surabaya ini sebelumnya masih normal normal saja, setelah remote dan id remote motornya hilang, barulah menjadi awal permasalahan ECU jebol.
Karena harga penggantian lumayan mahal dengan estimasi sama ongkos pasang 3 juta lebih, maka disini teman kang Majid minta bantuan kang Majid supaya dibikinkan ID remote baru supaya ngak usah ganti sparepart komplit, tetapi cukup beli remote baru seharga 300 ribu saja. Disinilah ketahuan, saat knob ON ternyata logo engine chek injeksi di speedometer nyala terus yang artinya ECU tidak merespon signal dari Receiver/SCU. Kang Majid saat itu chek balik kondisi ECU, coba tancepin scanner Honda Versi Android, dan ternyata benar, ECU tidak bisa terkoneksi ke scanner dan saat itu juga ditandai dengan lampu MIL (engine check) nyala terus. Perjuangan mahal, itulah yang dirasakan teman kang Majid, pengalaman berharga, pasalnya baru pertama kali memakai motor dengan keyless.
Honda Vario Bore Up Tanpa Ganti ECU, Black Box Dan Remap Jadi Kuncinya
Banyak dipilihnya piggyback ini karena punya karakter yang unik, di mana semprotan bensin tidak dibuat linear pada tiap putaran mesinnya. “Struktur motor kenceng itu gak harus boros di semua parameter, ada yang hanya butuh dikabutin aja. Makanya kenapa banyak yang bilang setelah pasang BB itu buka-bukaan gasnya kerasa responsif, hasilnya bensin bisa lebih irit karena gak perlu buka gas dalem buat akselerasi,” rincinya.
Jika masih dirasa kurang, piggyback bisa dikombinasi dengan remap pada ECU standar untuk mendapatkan hasil yang lebih maksimal. Dengan remap bisa ubah waktu pengapian, semprotan bensin, dan limiter,” sebut pria kelahiran Yogyakarta ini.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.