Filter Udara Uma Racing Vario 150

• Diterbitkan : 05 Jun 2022

Filter Udara Uma Racing Vario 150. Modifikasi Honda Vario 150 besutan sunmori Pakai warna Turkish Green yang jarang digunakan Bukan hanya jadi tunggangan dalam kota, tapi juga dipakai turingMengendarai sepeda motor bersama teman-teman komunitas tentu jadi hal yang seru untuk dilakukan, terlebih saat ini memang sedang marak kembali night ride atau pun sunmori alian sunday morning ride.Namun rasanya kurang lengkap kalau melakukan riding bersama komunitas menggunakan motor standar, tentunya motor perlu dimodifikasi agar tampil nyent. Fariz 28.02.2022 Baca Lebih.

Ini Untung dan Rugi Pasang Filter Udara Racing di Motor Matic

GridOto.com - Motor matic ingin pakai filter udara racing, pahami untung dan ruginya. Filter udara racing saat ini banyak dijual bebas dengan berbagai pilihan merek dan harga. Buat kalian yang ingin pakai filter udara racing di motor matic wajib pahami untung dan ruginya sebelum pasang. Karena udara yang masuk ke ruang bakar jadi lebih banyak dari standarnya," terang Danu Andri Wibisono mekanik Duta Motor Sport di Jl. Baca Juga: Bukan Cuma Pemanis, Part di Ujung Setang Ini Pelindung Saat Kecelakaan. Tim GridOto.com pernah lakukan pengetesan di atas mesin dyno, saat pengujian tercatat kenaikan power bisa mencapai 0,4 dk dan torsi sebanyak 0,5 Nm saat pakai filter udara racing.

Selain itu karena filter udara racing umumnya pakai bahan stainless steel, maka bisa dipakai tahunan asal dibersihkan secara berkala. "Filter udara racing itu bisa dibersihkan pakai air sabun, sementara kalau filter udara standarnya kan pakai bahan kertas yang tidak boleh kena air," lanjut Wibi. Baca Juga: Bukan Selalu Masalah di Aki, Ini Penyebab Lain Starter Elektrik Tidak Berfungsi.

Keunggulan Pakai Filter Udara Racing untuk Motor Harian

Filter udara menjadi salah satu komponen yang cukup vital dalam proses pembakaran mesin injeksi maupun karburator. Komponen ini berfungsi untuk menyaring udara agar tak ada kotoran yang ikut masuk ke ruang bakar.

Saat ini, selain filter udara bawaan pabrikan, telah hadir juga beberapa merek aftermarket-nya, seperti K&N dan Ferrox. Nah, seberapa besar efeknya atau dampak penggunaan filter udara racing ini jika digunakan harian?

Cuma bedanya, setiap merek itu kaya Ferrox dan K&N hanya pada kebersihan penyaringannya saja," kata Alvi Setiawan, Marketing and Retail Ultra Speed Racing pada OtoRider di kawasan Gading Serpong, Tangerang beberapa waktu lalu. Selain itu, lanjut Alvi, keuntungan menggunakan filter udara racing terletak pada masa pakainya. Kalau untuk filter udara bawaan pabrik saat sudah memasuki usia pakai tentunya harus diganti.

"Tapi yang pasti bisa dilihat, saat 1.000 km pakai kedua filter itu, K&N atau Ferrox pada kondisi kebersihan throttle body-nya. Sebenarnya penyaringannya sama, tapi dia kan udara yang masuk lebih banyak," jelas Alvi.

Dari segi harga, filter udara racing memang lebih mahal daripada spare part pabrikan.

Filter Udara Racing Vs Standar Buat Harian, Oke Yang Mana?

Kebanyakan merk filter udara aftermarket menawarkan beberapa kelebihan yang diklaim mampu meningkatkan power mesin secara instan. Pabrikan ini mengklaim produk andalan besutannya punya kerapatan hingga 45 micron yang mana hampir dua kali lebih longgar dari standar. Dan dalam beberapa kasus, disemprot cairan semacam Carburetor Cleaner pun bukan solusi untuk membersihkan kerak debu yang menempel.

Bikers awam pada umumnya akan lebih memilih filter udara racing daripada standar karena tergiur performa yang ditawarkan. Memang, karena saat gas digeber, pasokan udara jauh lebih lancar sehingga efek tenaga bisa dirasakan secara spontan.

Hal tersebut akan sangat ideal jika penggunaan filter udara jenis ini hanya untuk tujuan kompetisi atau event khusus.

Pilih Mana, Filter Udara Berbahan Kertas, Busa, atau Stainless?

Untuk filter udara yang terbuat dari kertas mempunyai pori-pori 12-25 mikron artinya pada bidang permukaan pori-porinya berbeda atau tidak rata. Sedangkan filter udara stainless steel dengan merek ternama bisa memiliki kerapatan sama, yaitu 45 mikron.

“Dengan perbedaaan selisih sekitar 10 mikron, asupan udara yang masuk ke ruang bakar lebih lancar dan masih aman,” ungkap Herry. Herry mengungkapkan, filter udara kertas tidak dianjurkan dicuci dengan air karena bisa merusak struktur pori-porinya. Sedangkan filter udara yang terbuat dari busa perawatannya bisa dicuci dengan sabun untuk membersihkan oli dan partikel kotoran lainnya.

“Harus berhati-hati, dan hindari penggunaan angin bertekanan tinggi saat proses pengeringan karena bisa langsung merusak struktur pori-porinya. Setelah dibersihkan filter harus kembali dibasahi dengan oli untuk menangkap partikel yang terbawa oleh udara,” terangnya.

Ini alasan mengapa pakai filter racing untuk harian itu ide ngawur dan merugikan

Catatan: Air Filter aftermarket merek Ferrox ini tidak direkomendasikan bagi lads yang masih ragu akan kebersihan ruang bakar. Harga : model replacement ( 600 – 700 ), open filter Blitz pada jaman dulu, seinget saya 3 jt; ga tau de sekarang.

Kalau bro masih ragu karena perbandingan tersebut, kebetulan penulis ada contoh bukti nyata bahwa filter ferrox itu daya filtrasinya jelek. Debu campur oli itu sifatnya juga seperti amplas, sedikit banyak akan mempercepat keausan di valve dan piston. Apa tidak sadar bahwa debu yang lolos dari filtrasi bila masuk ke mesin bisa jadi sumber kerak?

Namun bisa dilihat sendiri bahwa di busi tersebut ujungnya ada yang hitam dan insulatornya juga terlihat gelap.

Filter Udara Kimora Untuk Honda Vario 125/150: Jos Tarikannya, Ayo Beli Dong

Tidak berubah oleh panas dari mesin yang membalik ke ruang kotak udara. Menurut Nanang Gunawan dari Kimora, walau udara yang masuk ke throttle body lebih flow, bukan berarti fungsi saringannya berubah. Makanya bentuk awalnya tetap sama, walau kena panas dan dicuci dengan sabun,” sebut Nanang dari markas Kimora di Condet, Jakarta Timur. Kimora Foam Filter yang sudah diulas berkali-kali di portal ini, coba baca ini: Kimora Foam Filter: Hasil Dyno Saringan Udara Angkat Torsi 1 Nm, Setara Ganti Knalpot Racing. Atau yang ini: Kimora Foam Filter, Saringan Udara Untuk Motor Injeksi, Boleh Dipakai Berulang Kali. Yang ini juga bisa jadi referensi: Kimora Foam Filter: Saringan Udara Motor Injeksi, Sekali Beli Seterusnya Pakai, Cukup Cuci Sabun.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.