Diameter Piston Vario 150
Diameter Piston Vario 150. Kali ini, mari sedikit bahas lebih jauh terkait dengan diameter piston Vario 125 agar tidak terjadi kesalahpahaman saat melakukan modifikasi. Namun faktanya perbedaan ukuran kedua piston motor ini cukup jauh, maka wajib dipahami agar tidak terjadi salah kaprah.
Ukuran ini disesuaikan dengan mesin motor yang digunakan, sehingga jika terjadi kesalahan ukuran bisa memicu kerusakan atau tidak optimalnya performa motor. Perbedaan yang ada hampir 5 mm, sehingga dinilai cukup drastis dan tidak memungkinkan untuk penerapan plug and play pada kedua jenis piston ini.
Memang terdapat prosedur bore up yang bisa digunakan untuk meningkatkan kapasitas mesin pada kedua jenis motor tersebut. Namun demikian, bore up direkomendasikan dilakukan pada bengkel yang terpercaya dan sudah handal, sebab harus dilakukan dengan cermat dan tepat.
Baca Juga: Hadir di IIMS 2023, Booth Yamaha Indonesia Ajak Pengunjung Test Ride Sepeda Motor Listrik. Prosedur bore up sendiri idealnya dilakukan dengan mengganti blok silinder agar bisa memaksimalkan kapasitas yang meningkat ini. Penggantian blok silinder akan membuat performa yang muncul akibat bore up bisa dirasakan oleh pengendaranya. Semoga artikel ini berguna, dan selamat menjalankan aktivitas Anda selanjutnya!
Perhatikan Ukuran Pin Piston Saat Bore Up Homda Vario, Awas Ukurannya Beda
/photo/2018/12/14/2898194523.jpg)
GridOto.com - Pengguna Honda Vario series yang ingin memperbesar kapasitas mesin dengan cara bore up, harus perhatikan ukuran pin pistonnya. Karena biarpun menggunakan basis mesin yang hampir mirip, ukuran pin piston antara Honda Vario 125 dan Vario 150 berbeda. Sementara untuk Honda Vario 150 pakai diameter 57,3 mm dan ukuran pin piston 14 mm.
Baca Juga: Sil Sokbreker Motor Masih Bocor Padahal Sudah Diganti, Ini Sebabnya. "Jadi kalau ada yang bilang piston Vario 150 dipasang ke 125 itu plug & play salah besar," buka Ricard Riesmala owner A2 speed di daerah Joglo, Jakarta Barat.
"Kalau dipaksakan pin bisa disok di tukang bubut, tapi ini tentu tidak disarankan apalagi buat harian," lanjut Ricard. Kalau owner Honda Vario 125 dianjurkan bore up pakai ukuran 57,9 mm agar kapasitas mesin melonjak jadi 150 cc. "Piston aftermarket 57,9 mm pin 13 mm itu banyak di pasaran, tapi tebal boring juga diperhatikan jangan terlalu tipis," lanjutnya lagi. Baca Juga: Cuma Pakai Ini, Rem Belakang Motor Matic Tambah Empuk dan Pakem!
Ukuran Piston Vario 125, 110, 150, dan 160
Untuk memperoleh informasi lengkap tentang piston Vario, silahkan baca penjelasannya di bawah ini. Banyak sekali merk piston Vario mulai dari produk ori AHM, aftermarket, hingga imitasi yang dijual di pasaran.
Agar lebih mudah, Anda bisa membeli paket bore up yang disediakan pihak bengkel dengan harga sekitar Rp. Efek samping penggunaan piston oversize Vario adalah membuat konsumsi bahan bakar menjadi sedikit lebih boros dari sebelumnya.
Selain itu, oversize piston juga bisa membuat resiko overheat pada mesin jadi lebih tinggi. Motor Vario yang sering digunakan sehari – hari tentu membuat kualitas oli mesin cepat menurun.
Mau Pasang Piston Kawasaki KLX di Honda Vario 150? Siapkan Dana Segini
GridOto.com - Siapkan dana segini jika kalian berniat pasang piston Kawasaki KLX di Honda Vario 150. Salah satu cara untuk mendongkrak performa Honda Vario 150 adalah dengan melakukan subsitusi piston.
Selain itu dengan pemasangan piston ini kompresi bisa naik dari 10 : 1 ke 12,5 : 1," lanjut Wibi sapaan akrabnya. Kenaikan kompresi bisa terjadi karena bentuk kepala piston KLX yang lebih flat, sementara Vario dia cekung. Untuk harga piston Kawasaki KLX 150 jika pakai part ori bisa tembus Rp 500 ribuan.
Siapa Bilang Mesin All New Honda Vario 150 eSP dan All New PCX 150 Sama? Ini Detail Bedanya
Meskipun sudah lama malang melintang di pasar otomotif Indonesia, tidak sedikit orang yang beranggapan mesin All New Honda Vario eSP sama dengan kepunyaan All New PCX 150. Untuk asupan bahan bakar keduanya telah dibekali teknologi injeksi.
PCX punya sensor yang lebih banyak yakni Idle Air Control Valve (IACV) MAP(Manifold Absolute Presure), IAT (Intake Air Temperature) dan TP (Throttle Position) sedangkan Vario 150 pakai sensor Fast Idle Selenoid Valve(FISV) dan TP (Throttle Position) saja. Dari data hasil pengetesan yang dilakukan tim Otorider.com beberapa waktu lalu.
Karena PCX 150 terkenal gambot sementara Vario 150 sedikit lebih kecil. Final gear keduanya pun disesuaikan, reduksi akhir PCX 150 10,751(54/17x44/13) sementara Vario 150 9,966(53/18x44/13).
Beda Mesin Honda Vario 150 eSP Dengan Honda Vario 125 eSP, Banyak Juga!
- Meskipun secara tampilan All New Honda Vario 150 eSP dan All New Honda Vario 125 eSP tapi ternyata banyak juga loh perbedaan dari kedua skutik teranyar Honda. Dan pastinya tidak hanya soal kapasitas mesinnya saja. Sudah jelas kalau masalah kapasitas mesin berbeda, Keduanya mengusung mesin 4 langkah dengan piston tunggal SOHC 2 katup dengan teknologi PGM-F1. Tapi All New Vario 150 eSP memiliki kapasitas ruang bakar lebih besar yakni 149,3cc sementara All New Honda Vario 125 eSP 124,8cc. Perbedaaan kapasitas ruang bakar ini dikarenakan ukuran diameter piston All New Vario 150 eSP lebih besar yakni 57,27mm sementara All New Honda Vario 125 eSP punya diameter piston sebesar 52,27mm. Perbedaan pada piston juga bisa dilihat pada ukuran lubang pin pistonnya juga beda, selisih 1,2mm lebih besar kepunyaan Vario 150 yang terukur 14,2mm.
11 Perbedaan Spesifikasi Honda All New Vario 150 dan PCX 150
Selain harga, enggak tahunya ada 11 perbedaan Honda All New Vario 150 dan PCX 150. Artinya, Vario 150 akan lebih gampang selap-selip di antara kemacetan jalan raya. Vario 150 cuma pakai suspensi belakang tunggal, sedangkan PCX 150 menggunakan sokbreker ganda. Penggunaan suspensi tunggal kelemahannya saat menikung tidak sestabil PCX 150 yang menggunakan sokbreker belakang ganda. PCX 150 menganut over bore, 58 mm x 57,9 yang berarti diameter piston lebih gede angkanya dibanding langkah seher. Tujuannya supaya menghasilkan torsi maksimum yang lebih besar di rpm tertentu.
Sedangkan Vario 150 menganut over stroke, 57,3 x 57,9, alias langkah piston lebih besar angkanya dibanding diameter seher. Jujur aja sih hitungannya power maksimum PCX 150 dan Vario 150 berbeda 0,5 hp.
Upgrade Rem Depan Vario 125/150 Pakai Kaliper Dua Piston CRF150L
ARIPITSTOP.COM – Mau merubah penampilan kece Vario 125 atau Vario 150 dengan merubah kaliper rem depan pakai dua piston?, selain menambah penampilan tentu juga soal pengereman jadi lebih pakem karena upgrade ke dua piston. Kebetulan, ada konsumen zona speed yang mau pasang kaliper CRF150L di motor Vario 150.
Selain merubah penampilan, dengan dua piston akan menambah kuat titik pengereman, karena kampas rem juga semakin besar. Proses pemasangan mudah kok, PNP alias tinggal pasang tanpa pusing2, pasang sendiri di rumah jiga bisa asalkan bisa bleading minyak rem 🤗.
Biaya yang dikeluarkan lumayan juga mencapai 1juta rergantung dari harga cakram piringannya. Kemudian untuk bracket penyambung Kaliper dengan sok depan Vario 125/150 sudah banyak kok yang jual di online. Piringan jelas tidak bisa pakai punya standar, harus ganti yang lebih lebar, ada dua ukuran yang lazim dipakai di modifikasi ini yaitu diameter 200 mm dan 260 mm.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.