Derajat Kemiringan Rumah Roller Vario 150

• Diterbitkan : 21 Feb 2022

Derajat Kemiringan Rumah Roller Vario 150. GridOto.com - Setelah bore up Honda Vario 125 jadi 155 cc, jangan lupa lakukan ubahan pada area CVT biar performanya lebih maksimal. Ubahan pada roller yang bisa dilakukan seperti mengganti roller yang lebih ringan dan modifikasi pada puli depan. "Roller bawaan Honda Vario 125 generasi pertama itu 18 gram, kalau mau enteng bisa pakai roller 12 gram sudah cukup," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com.

Untuk kampas ganda, Anggi justru menyarankan tetap pakai bawaan Honda Vario 125. Baca Juga: Kampas Ganda Aftermarket Bikin Tarikan Jadi Lebih Cepat, Tapi Ini Kerugiannya.

"Tujuannya agar napas pada putaran mesin bagian atas semakin panjang," jelas Anggi saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Jarang yang Paham.. Ini Efek Ubah Kemiringan Pulley di Motor Matic

Namun, ada yang belun tahu juga nih fungsi mengubah derajat kemiringan puli motor matic. Banyak yang bilang main bubut puli CVT mampu mempengaruhi akselerasi? (BACA JUGA : Sakit Hati.. Lorenzo Sindir Pedas Ajakan Perpanjangan Kontrak dari Bos Ducati).

Di pasaran banyak beredar puli atau rumah roller dengan kemiringan berbeda. Derajat besar, untuk kejar top speed," bilang Benny Rachmawan, Product Development Mitra2000, produsen TDR.

Soalnya kemiringan belt standar Mio 14 derajat," sebut Kentar dari Hariot's feat KeySpeed, Bandung, Jawa Barat. (BACA JUGA : Blakblakan.. Lorenzo Klarifikasi Soal Tangki yang Banyak Dinyinyir Netizen). Menurut Miekeel Tjahjanto, bisa juga tempuh cara lain buat atur akselerasi. (BACA JUGA : Apa Hebatnya, Bos Ducati Sampai Rela Cium Gituan Lorenzo Pas Menang di MotoGP Italia). Setelah itu, penutup roller juga diganti pakai part dari Yamaha Fino lama yang berkode 4DO.

Segini Biaya Modif Pulley Hingga Kerok Jalur Roller di Bengkel Spesialis

GridOto.com - Ternyata biaya ubah derajat kemiringan pulley depan dan kerok rumah roller di bengkel spesialis masih terjangkau. Makanya ubah derajat kemiringan pulley depan dan kerok rumah roller bisa jadi alternatif upgrade CVT motor matic dengan dana terbatas.

Baca Juga: Boleh Enggak Sih Kecilkan Putaran Mesin Motor Matic di Posisi Idle? "Untuk matic Jepang di luar Yamaha XMAX dan Honda Forza 250, biaya ubah derajat kemiringan pulley depan serta kerok rumah roller Rp 140 ribu," buka Givarius Kimza, Owner YR Custom, bengkel spesialis modifikasi CVT kepada GridOto pada Selasa (13/04/21).

"Sedangkan Yamaha XMAX, Honda Forza 250 dan Vespa series biayanya Rp 200 ribu," tambah Ivan, panggilan akrabnya. Mengubah derajat kemiringan pulley depan dan kerok rumah roller ini ternyata enggak memakan waktu yang lama.

"Kalau enggak begitu antri, bubut pulley depan dan kerok rumah roller ini sekitar 1 jam-an," jelas Ivan yang bengkelnya berada di Jalan Alternatif Cibubur KM 3, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat. Baca Juga: Jarang Yang Sadar, Begini Tanda Per CVT Motor Matic Mulai Lemah.

Jarang yang Paham.. Ini Efek Ubah Kemiringan Pulley di Motor Matic

Namun, ada yang belun tahu juga nih fungsi mengubah derajat kemiringan puli motor matic. Banyak yang bilang main bubut puli CVT mampu mempengaruhi akselerasi? (BACA JUGA : Sakit Hati.. Lorenzo Sindir Pedas Ajakan Perpanjangan Kontrak dari Bos Ducati).

Di pasaran banyak beredar puli atau rumah roller dengan kemiringan berbeda. Derajat besar, untuk kejar top speed," bilang Benny Rachmawan, Product Development Mitra2000, produsen TDR. Soalnya kemiringan belt standar Mio 14 derajat," sebut Kentar dari Hariot's feat KeySpeed, Bandung, Jawa Barat.

Akselerasi dan Top Speed Naik, Pakai Jurus Kerok Roller dan Kipas CVT

Otomotifnet.com - Roller dan kipas motor matik bisa dimodifikasi untuk meningkatkan performa. Pertama yang dilakukan Miftah untuk meningkatkan akselerasi dulu.

Derajat kemiringan rumah roller dan kipasanya dibubut ulang. (Baca Juga : NMAX, FreeGo, Lexi atau Aerox Bisa Saling Tukar Roller, Sesuai Kondisi Jalan). Dalam melakukan pembubutan ini tidak sampai bawah dekat lubang as, tapi disisakan tanpa dibubut. (Baca Juga : Apes, Mesin Honda Vario 110 Bau Sangit, Caplok Roller CVT Murahan).

Aplikasi Driven Pully 14 dan 13,5 Derajat di Yamaha Mio, Jadi Lebih Responsif

Ciledug, Tangsel - Standar driven pulley bawaan Yamaha Mio, bagian luarnya memiliki derajat kemiringan 14º. Dengan kemiringan derajat yang sama, juga ditawarkan driven pulley aftermarket. Produk aftermarket biasanya memiliki coakan rumah roller lebih dalam, sehingga roller terlontar lebih jauh,” ucap Mansuri dari Empush Racing di Ciledug, Tangsel. Sudah bisa diterjemahkan bahwa penggunaan driven pulley aftermarket 14º, membuat karakter putaran mesin skutik kuat dari tengah sampai atas. Untuk harian, biasanya part ini dikombinasikan dengan roller yang ukurannya lebih ringan dari standar pabrik. “Produk driven pulley aftermarket buat Mio, ada juga yang memiliki derajat kemiringan 13,5º.

Dengan jalur rumah roller yang juga berbeda dari standarnya,” kata Vincent Wijaya, owner VRG di Jl. Ini biasanya diaplikasikan buat Mio yang doyan main ke ajang drag skutik.

Bila gir belakang tetap menggunakan standar, tarikan putaran mesin bawah lebih responsif tapi nafas cepat habis.

Cara Bubut Rumah Roller Yang Benar Dapat Menaikkan Akselerasi Pada Motor Matic

Send to Email Address. Your Name. Your Email Address.

Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again. Sorry, your blog cannot share posts by email.

Puli/Pully 13.7 Derajat Buat Honda PCX Dan Vario, Tarikannya Kontan

Kalau yang ditawarkan ini model cetakan atau sejak dari pabriknya derajatnya sudah dibentuk. Walau tujuannya sama, hasilnya mungkin beda saat diterapkan pada Honda PCX dan Vario. Rumah roller ini jelas lebih landau sesuai bergeraknya dinding puli.

Roller agak bergerak serantak sesuai kinerja puli yang lebih cepat terbuka untuk menyalurkan torsi mesin. Ah kalau begitu hubungi saja no telepon yang tertera di foto tersebut.

Atau kalau mau langsung ketemu tokonya nih alamat USR di Jl Daan Mogot Raya Km.11 No.6, Jakarta Barat.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.