Cara Pasang Saklar Pulsar Di Vario 150
Cara Pasang Saklar Pulsar Di Vario 150. GridOto.com - Biarpun motornya sudah cukup jarang, ternyata saklar Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS masih banyak yang cari. Menjadi buruan karena desainnya keren dan bisa menyala.
"Jadi terlihat keren dan beda aja kan, apalagi kalau malam," buka Amirullah owner Amink Projie di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. "Saklar Pulsar dari yang lama memang sudah menyala, yang Pulsar 200 NS ini cukup banyak stok-nya di pasaran," lanjut Amink sapaan akrabnya. Baca Juga: Blok Silinder DiASil Enggak Bisa Dikorter, Apakah Boleh Tanam Boring ?
Menurut Amink pemasangan saklar ini juga tidak terlalu sulit, ambil contoh dipasang ke Honda Vario 150. "Tentu harus bongkar bodi depan menggunakan obeng plus sekalian membongkar saklar yang lama," tambahnya.
Fajrin/otomotifnet.com Untuk memudahkan, soket tetap pakai bawaan Honda Vario 125. “Penyesuaian hanya pada kabel soket sakelar Pulsar yang mengikuti jalur kabel standar Vario 150," ungkap Amink. Baca Juga: Jangan Asal Tempel, Ini Cara Pasang Panel Carbon di Motor yang Tepat.
Honda Vario Pasang Saklar Kawasaki Bajaj Pulsar, Siapkan Dana Segini
/photo/2020/05/05/2678027541.jpg)
Otomotifnet.com - Modifikasi kecil, membuat motor Honda Vario series jadi terlihat manis dan beda. Salah satunya pemasangan saklar Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS. Karena saat Honda Vario series dipasangkan saklar Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS, bisa menyala dalam gelap.
"Jadi tampilan beda aja dari yang lain," buka Amirullah owner Amink Projie di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Honda Vario 150 Mesin jadi 180 Cc, Tenaga Naik 48%, Modal Rp 5 Jutaan.
Fajrin/otomotifnet.com Ini sakelar Bajaj Pulsar 200NS yang akan dipasang di Honda Vario 125. Menurut Amink sapaan akrabnya, pemasangan saklar Pulsar 200 NS di Vario tidak terlalu sulit. "Hanya perlu penyesuaian di kabel soket sakelar Pulsar yang mengikuti jalur kabel bawaan Vario," terangnya.
"Supaya tidak banyak ubahan, kalau kabel soketnya disesuaikan semua tinggal colok saja," tambah Amink. Untuk pemasangan saklar Pulsar 200 NS di Honda Vario juga tidak mahal tuh.
Segini Biaya Pasang Saklar Pulsar di Honda Vario Series, Terjangkau!
/photo/2020/05/05/3334761399.jpg)
GridOto.com - Buat pengguna Honda Vario series terbaru yang ingin tampil beda bisa pasang saklar dari motor Kawasaki Pulsar 200 NS. Saklar copotan dari Pulsar ini bisa bikin setang kalian menyala di malam hari.
"Jadi tampilan beda aja dari yang lain," buka Amirullah owner Amink Projie di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Menurut Amink sapaan akrabnya, pemasangan saklar Pulsar 200 NS di Vario tidak terlalu sulit. "Supaya tidak banyak ubahan, kalau kabel soketnya disesuaikan semua tinggal colok saja," tambah Amink.
Untuk pemasangan saklar Pulsar 200 NS di Honda Vario juga tidak mahal tuh. Baca Juga: Jangan Asal Tempel, Ini Cara Pasang Panel Carbon di Motor yang Tepat.
Honda Vario 125 Pasang Sakelar Bajaj Pulsar, Keren Setang jadi Menyala
/photo/2020/05/05/3334761399.jpg)
Otomotifnet.com - Panel sakelar milik keluarga Bajaj Pulsar memang unik, karena tombolnya bisa menyala, sehingga saat malam jadi lebih menarik. Makanya berbagai motor mengadopsi sakelar asal India ini, salah satunya menempel di All New Honda Vario 125 milik Miraj Amarullah Bachtiar. Yang terpasang pakai sakelar milik Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS.
“Pakai sakelar Pulsar secara tampilan memang memiliki daya tarik tersendiri.". "Karena indikator yang bisa menyala dan mudah diaplikasikan ke motor lain seperti Vario,” buka Miraj yang tinggal di Cirendue, Tangerang Selatan. Baca Juga: Vespa Primavera & Sprint Ditawari Bermacam Pelek, Ada yang Rp 29 juta! Fajrin/otomotifnet.com Ini sakelar Bajaj Pulsar 200NS yang akan dipasang di Honda Vario 125. Untuk pemasangan, Miraj menyerahkan kepada Amink Projie yang memang gape ngoprek kelistrikan motor. “Penyesuaian hanya pada kabel soket sakelar Pulsar yang mengikuti jalur kabel standar Vario 125.".
"Itu semua disesuaikan, agar pemasangan ke soket sub harness Vario 125 lebih mudah tanpa mengubahnya,” beber Amirudin owner dari Amink Projie.
Seperti di Motor MotoGP Pasang Saklar Universal Yang Banyak Fungsi Ini
Saklarnya ada yang buat setang kiri dan ada yang buat setang kanan agar enggak belang antara kiri dan kanan. Baca Juga: Kecelakaan Maut Motor Ban Cacing Dialami Pemotor Honda BeAT Street dan Vario, Pelek dan Ban Lepas Berantakan. Baca Juga: Mencekam, Video Detik-detik Pemotor Ngamuk Hajar Kaca Honda HRV Pakai Helm, Langsung Dilindas. One3 Motoshop Saklar motor universal buatan Accossato.
Memasang saklar universal ini agar mudah menggunakan tombol untuk enggine atau engine off dengan menghafal warna tombolnya saja. “Saklar universal dari Accossato ini cocok buat yang ingin cari kesan simpel dan tampilan ala motor balap,” jawab Fui Fui, staf bengkel One3 Motoshop di Tangerang, Banten. Tersedia untuk kanan dan kiri dengan jumlah tombol berbeda, secara fungsi memang dapat menggantikan saklar bawaan.
Jika pada saklar kiri terdapat 5 tombol dengan warna berbeda, saklar universal bagian kanan ini hanya punya 2 tombol. Baca Juga: Barang Langka, Deretan Body Fulset Honda Tiger Revo Dijual, Kondisi Orisinal, Harga Cuma Segini.
Lagi Tren Pasang Saklar Universal Buatan Vietnam di Yamaha NMAX
GridOto.com - Saat ini lagi tren pasang saklar universal buatan Vietnam di Yamaha NMAX. "Kabel saklar universal buatan Vietnam ini bisa disesuaikan dengan kabel body berbagai jenis motor," buka Nanang Sunardi, Owner Pendawa Horn kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (12/21).
Supaya aman dan gampang dikembalikan ke standar lagi, Nanang menyarankan untuk pemasangan pakai connector atau soket. Namun, menurut Nanang, ada satu kelebihan lagi dari saklar universal buatan Vietnam ini dibandingkan saklar Bajaj Pulsar yang sebelumnya jadi buruan. "Saklar ini cocok buat bikers yang ingin pasang lampu tambahan, misalnya lampu fog lamp," tambah mekanik bengkel spesialis kelistrikan motor ini. Soal harga, Pendawa Horn membanderol saklar universal Vietnam ini dengan biaya pemasangan.
Oleh karena itu, harga saklar universal Vietnam ini menyesuaikan dengan jenis motor. "Misalnya, kalau saklar universal buatan Vietnam dipasang di Yamaha NMAX biayanya Rp 800 ribu," jelas Nanang.
Nah itu tadi beberapa kelebihan dari saklar motor universal buatan Vietnam yang kini sedang menjadi tren di kalangan pengguna NMAX.
Terlihat Makin Elegan Honda PCX 150 Menggunakan Saklar Bajaj Pulsar
Untuk menambah kesan elegan, banyak penggunanya menambahkan variasi pengganti. Salah satunya mengganti saklar lampu kirikanan menggunakan milik Bajaj Pulsar. Saklar lampu yang sudah pernah booming di Yamaha NMAX ini ternyata juga bisa dipasang di PCX 150, lho.
Baca Juga : Kawasan Monas Mendadak Ramai, Suzuki GSX-R150 Hajar Driver Ojol, Tulang Tangan Korban Bergeser. Ini jadi menarik saat motor dikendarai malam hari.
Seperti yang dilakukan Hendri Tri Putra dari bengkel JTF Junior. “Ini masih saklar asli Bajaj Pulsar ya, bukan yang sudah diubah,” ucap.
Agar terpasang sempurna, untuk bagian kanan, rumah gas masih pakai original PCX 150. Kedua kabel gas push and pull masih terpasang.
Cara Pasang Saklar Scorpio dan Vixion Oprekan Mazped buat CB150R
Maaf banget buat yang udah pesen saklar kiri Scorpio atau Vixion oprekan mazped.. karna gak ane sertain buku petunjuknya. Apalagi mazped gak punya CB jadi agak susah untuk menjelaskan lebih detil tanpa ada motornya langsung. Kebetulan pagi ini ada CB merah nyasar ke rumah ane jadi yaaa… langsung aja ijin di bongkar buat di investigasi, sekalian deh pasang saklar Scorpio’nya….
Ni mazped terangin lebih detil cara pasangnya.. Tadinya mau di bikin video, tapi ane tadi baru bangun n belum mandi bro… maklum hari minggu.. heheheheheheh. Lalu lepas juga saklar ori CB, tarik kabelnya keluar.
Ujung satu tancapkan di slot sisa pada soket kiri saklar CB.. Lalu ujung satunya tancapkan di soket lampu senja. Skun kabel putih di lepas pake obeng min kecil.. Lalu skun kabel putih tadi dipindah ke posisi tengah.. Bagi yang berminat… Silahkan masuk ke form pemesanan DISINI.
Ganti Saklar Kiri Honda ADV 150 Yang PnP Pakai Punya Old Vixion Atau Pulsar?
Ganti Saklar Kiri Honda ADV 150 Yang PnP Pakai Punya Old Vixion Atau Pulsar? Nuvrizzal Garcia saran aja bahaya dikasih saklar kalau ada yang kongslet bisa kebakar lampunya inget harga lampu adv gak murah malah sering kejadian di vario led dikasih saklar malah lednya mati 🙏 – Rama. C’med Musa tromol depan belakang pakai punya apa bang? standart samping pakai pcx, kalau masih std pasti ketinggian – Musa.
Nuvrizzal Garcia sekalian ama suhu nya om jd terima beres 😁 – Shandy. Gersik yah, sebenarnya enak pake pulsar tpi tergantung bengkelnya mas semangat bisa kok di buat cuman bengkelnya kudu terpecaya sebab takutjya feed back ke ecu – Nue. Saya jakarta kampung bawean wkwkwk, gpp mas cari ajh ke bengkel dan saran jika memang mau ganti warna alis sekalian ajh sama upgrade lampu karena lampu bawaan adv harganya 2,6 juta sedangkan reflektornya saja 500k , save 2 jutaan , – Nue. Nue rasanya bedanya sama standart apa aja bang kalo ganti seperti yg abang lakuin…? Gak ada kecuali main roller jika bawaan adv 20 gram, mesin tuh halus kayak ngelayang tpi berat di tarikan awal , jika 17 sampe 15 gram mesin kerasa tarikan bawah lebih kerasa enak , sedangkan kalau top speed perbedaannya tipis paling nambah 1 atau 2 total top speed 112. Nue tipis ya bang bedanya hehehee main aman aja dah 😁 – Nuvrizzal.
Beberapa Cara Bikin Switch Passing
Untuk pasang switch passing ini paling tidak sudah terpasang saklar anti AHOnya masbro. Pict di atas adalah wiring standar motor AHO, minus saklar lampu utama. Trik ini sangat mudah, bahkan lebih simpel daripada bikin saklar AHO seperti pict di atas.
Contohnya pake switch passing dimmer milik matic Honda Eropa ini. Kalo mau pake switch passing harus ganti kepala soketnya yang isi 4. Caranya dengan menyelipkan obeng minus kecil pada pin pengunci seperti pict di atas, setelah pin pengunci terangkat ( intip dari lubang soket ) lalu tarik bersamaan antara obeng dan kabel.
Setelah terlepas.. pasangkan ke kepala soket yang isi 4 dengan posisi seperti ini. Jossss masberooo… kini bebek dan matic pun bisa pake switch passing. Switch passing matic Eropa tapi buatan Vietnam seperti pict di atas harganya lumayan mahal masbrooo.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.