Cara Pasang Handle Rem Vario 150

• Diterbitkan : 17 Jun 2022

Cara Pasang Handle Rem Vario 150. MOTOR Plus-online.com - Handle rem adalah bagian yang sering bergesekan dengan sarung tangan, sehingga lama-lama dapat memudarkan warna catnya. Kalau catnya sudah pudar atau ingin terlihat lebih keren bisa ganti dengan part aftermarket.

Model, warna dan harganya beragam tinggal sesuaikan dengan selera dan kemampuan. Lalu bagaimana cara mengganti handle rem motor?

(BACA JUGA: Beredar Video Detik-detik Pelaku Bom Bunuh Diri Menerobos Gereja Dan Langsung Meledakan Diri). Langkah pertama, lepaskan mur pengunci handle rem dengan menggunakan kunci pas.

Setelah mur terlepas, gunakan kunci T untuk melepaskan baut yang mengikat handle rem.

Gampang, Begini Cara Pasang Handle Rem Anti-maling di Motor Matic

GridOto.com – Tanpa perlu ada ubahan, begini cara pasang handle rem aftermarket dengan fitur anti-maling di motor matic. Mengganti handle rem dengan barang aftermarket ini ternyata enggak beda dengan ganti handle rem standar atau variasi model lain di pasaran.

Nah untuk alat yang dibutuhkan, kalian cukup siapkan beberapa kunci sederhana dan bisa dikerjakan sendiri di rumah. “Pemasangan handle rem anti-maling KTC Kytaco tidak ada perbedaan dengan handle bawaan motor, plug and play,” terang Chris Octavianus, Sales Team KTC Kytaco, Sunter, Jakarta Utara. Baca Juga: Jangan Asal Substitusi Bohlam Honda CBR150R Old, Efeknya Reflektor Bisa Meleleh. Selanjutnya, bisa dimulai dengan lepas mur pengunci handle rem di bagian bawah pakai kunci pas ukuran 10.

Kalau sudah lepas, bisa gunakan kunci T 10 untuk melepas baut atas yang mengikat handle rem. Berikutnya tinggal tarik handle rem bawaan motor, kemudian pasang handle rem anti-maling dan sejajarkan dengan lubang baut yang ada.

Baca Juga: Akibat Cakaran Kucing Jok Motor Jadi Keras?

Begini Cara Pasang Handel SARP Anti Patah, Di Suzuki GSX-150

Otomotifnet.com - Selain mejual produk roda duanya, Suzuki juga menyediakan aksesori untuk menunjang pendongkrak penampilan dan performa. Berlabel SARP Cobra Series, salah satunya ada handel kopling dan rem untuk Suzuki GSX-R150. Bagaimana cara pasang aksesori SARP yang dijual Rp 1,4 juta ini? Caranya kendurkan setelan kopling yang di bawah menggunakan kunci pas 12 mm.

“Bertujuan mempermudah melepas kabel kopling dari handel standarnya, lanjut merapatkan setelan kopling menggunakan tang (Gbr.1),” ujar Dadan Danil, selaku Asisten Instruktur Training 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Setelah itu lepas soket switch kopling pakai obeng kecil (Gbr.2), “Karena di handel SARP tak ada dudukannya, switch ini bisa dilepas atau diselipkan di sisi bodi saja,” lanjut Dadan.

Pakai Trik Ini Bisa Bikin Ringan Handle Rem Motor Matic Honda

GridOto.com - Ada trik atau cara gampang membuat tuas rem motor matic Honda terasa ringan ketika digunakan. Trik ini juga bisa kalian gunakan jika merasa handle rem bawaan motor sudah mulai oblak.

Cara ini juga sudah banyak dicoba dan terbukti dapat menggantikan handle rem bawaan karena kelebihannya. Selain itu, tuas rem pun jadi terasa lebih enteng saat dioperasikan dibanding tuas rem standar motor. (Baca Juga: Begini Cara Pasang Sepatbor Kolong Honda Air Blade di Honda Vario). Penasaran kan pakai handle rem motor apa dan bagaimana cara pasangnya.

Yuk simak video di bawah ini buat lengkapnya.

Vespa Sprint 150 Makin Kece, Pasang Handle Rem Sampai Footrest, Mulai Rp 300 Ribuan

Otomotifnet.com - Vespa Sprint 150 bisa dibikin makin kece dengan beberapa tambahan aksesori. Buat yang penasaran, tim redaksi sajikan pilihan aksesori untuk motor asal Italia tersebut.

Nurman Unggul Alfianto, selaku Manager Scooter House Djakarta (SHD) mengatakan, aksesori untuk Sprint 150 kebanyakan diganti jadi CNC. "Misal footrest, aslinya plastik diganti sama merek aftermarket Zelioni berbahan CNC, itu harganya Rp 1,7 juta," kata pria yang akrab disapa Omen (4/12/2020). Baca Juga: Vespa Matik Seken Oleng Dan Mesin Getar, Bagian Ini Bisa Jadi Sumber Penyakitnya. Kemudian ada handle rem yang pilihannya cukup banyak di bengkel spesialis Vespa dan Piaggio ini.

Lebih lanjut, ia menjelaskan biasanya para pemilik Sprint 150 juga mengganti spion mereka dengan model bar end. "Untuk spion bar end ada Zelioni, itu di Rp 2,5 juta," sebutnya. Baca Juga: Vespa Modern Bisa Makin Ngacir dengan Remapping ECU, Segini Biayanya.

Pasang Master Brake System RCB S1 14MM, Ternyata Mudah dan Fungsional!

Otoinfo.id – Bicara produk RCB atau Racing Boy yang asalnya Malaysia memang tidak ada habisnya. Ya, ini adalah produk yang sedang kondang di balap maupun modifikasi atau harian.

Banyak produk yang beredar, mulai dari velg, spion, handle rem, master brake, kaliper dan masih ada lagi. Berbahan aluminium alloy, warna tampilan yang juga tidak mudah pudar karena telah melalui proses pewarnaan dengan system anodizing. Tidak perlu disetel berkali-kali sudah jadi.,” ungkap Dadang, mekanik dari Saka Jaya Motor, Banjarnegara, Jateng.

Baca Juga : Tips Modifikasi Motor di Masa Pandemi Virus Corona, Pilihan Praktis Pakai Part RCB. Kedua Adjustable Brake Lever Stroke ; tuas rem yang dapat disesuaiakan, dan yang ketiga ada Mode Of Forged Alloy With Hard-Anodized Surface To Increase The Corrosion Resistance And Surface Hardness ; sistem pembentukan dengan cara ditempa, setelah itu proses pelapisan (anodized) pada permukaan meningkatkan ketahanan korosi buat menciptakan kekerasan permukaan.

Pasang Master Rem Aftermarket Universal, Handel Lebih Empuk!

pengereman sepeda motor terdiri dari banyak item yang saling berhubungan. Mereka bekerja sama untuk mengurangi laju sepeda motor dengan memperlambat putaran roda.

Salah satu part dari sistem pengereman yang sering diganti adalah master rem. Salah satu merek yang paling banyak dipakai adalah KTC.

MRA ini sifatnya universal, jadi bisa dipasang di berbagai jenis motor, skutik, bebek dan sport.

Cara pasang handle rem RCB dan holder hp GUB di New Ninja 250 fi - The mAriswah - handle rem kawasaki z250

Meski sudah diskontinu di Indonesia, Kawasaki Z250 nyatanya masih eksis di negara lain. Sebagai contoh di Thailand, yang tak lain merupakan pemasok untuk PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), kala itu. Sama dengan ketersediaannya di sana, naked bike geng hijau ini pun tetap hadir di etalase Kawasaki Jepang. Pihak Kawasaki pusat (Kawasaki Motor Japan), bahkan sudah menyiapkan Kawasaki Z250 2022 untuk para konsumen di negara Matahari Terbit.

Berdasarkan keterangan dari situs resmi pabrikan, unit baru. Ary 01.08.2021 Baca Lebih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.