Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150

  • Diterbitkan : 27 May 2022

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150. sokbreker depan bisa tambah tinggi cuma modal 2 ribu bro. Modal awal biar dapat tampilan adventure dengan Trik meninggikan sok.

Trik ini sudah banyak diterapkan di motor trail. Nah, yang enggak punya modal banyak untuk mengganti sok depan lebih tinggi, masih bisa diakali.

Harga Bodi Set Honda Scoopy yang Dirusak Usai Ditilang Tembus Angka Segini. Baca Juga : Motor Dihancurkan Pemilik Sendiri, Asuransi Bakal Ganti?

Kalian bisa maksimalkan sok depan bawaan motor dengan cara dimodifikasi. Bisa dengan memperpanjang as sok atau bisa juga dengan mengganjal bagian suling, ” ucap Jakaria alias Jack dari bengkel trail Sadulur Motor.

Menurut Jack, memperpanjang as sok agak sedikit repot. Sebab, harus ke tukang bubut untuk membuat besi sambungan yang didrat agar bisa terpasang di as sok asli.

Peninggi Shock Motor Matik Yang Aman, Seperti Apa? – Moladin

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150. Peninggi Shock Motor Matik Yang Aman, Seperti Apa? – Moladin

“Biasanya sih peninggi shock sudah universal, alias motor matik apa saja bisa langsung pasang,” tegas Haris yang biasa disapa Viray itu. “Jadi tinggal sambung saja dengan cara putar drat atas shockbreaker, terus pasang ke segitiga motor,” ucap Viray. Menurut Viray, beberapa model peninggi shockbreaker yang ada di pasaran tidak terjamin kualitas bahan bakunya. Peninggi shockbreaker yang harganya murah, bisa saja mudah rusak seperti patah atau pecah pada saat digunakan di jalanan. “Sebaiknya sih gunakan shockbreaker yang ukurannya lebih panjang tanpa ada aksesoris tambahan peninggi shock breaker. Jadi jangan pakai alat peninggi, tapi ganti sekalian suspensi motor dengan versi aftermarket yang ukurannya lebih tinggi.

Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Modifikasi Sok Depan Yamaha X-Ride, Bisa Langsung Pasang!

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150. Modifikasi Sok Depan Yamaha X-Ride, Bisa Langsung Pasang!

- Sudah teruji, bahwa Yamaha X-Ride mampu melibas jalur yang biasa dipakai adventure off-road motor batangan. Memasangkan pelek ukuran 17 inci di depan maka ubahan yang harus dilakukan, dengan membuat soknya lebih tinggi.

Dengan alasan pakai bawaan aslinya lebih safety, maka beberapa pengguna X-Ride untuk adventure enggak membeli as sok punya motor lain. “Bawahnya diganjal dengan as piston dan itu sudah bisa nambah tinggi 4 cm,” kata Yogi Yogaswara, dari tim Gagalaksak Cianjur dan hal yang sama dilakukan oleh Topo dari Tauco Custom, Jagakarsa, Jaksel.

“Caranya dengan memotong as sok, kurang lebih 5 cm,” kata Agus dari Matic Shop, Ciledug, Tangerang.

Jangan Sembarangan Meninggikan Shockbreaker, Ini Alasannya

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150. Jangan Sembarangan Meninggikan Shockbreaker, Ini Alasannya

Liputan6.com, Jakarta - Mengubah spesifikasi sepeda motor dari model standar, pasti sudah menjadi hal biasa bagi para bikers yang memiliki hobi modifikasi motor. Hal itu sebenarnya sangat berbahaya dan bisa berdampak fatal bagi pengendara sendiri. "Bisa oleng motornya, tidak stabil dan bisa bikin patah shock-nya," kata Ujang, pemilik Bengkel Ujang Jaya Motor saat dihubungi Liputan6.com, Selasa (16/1/2018).

Tapi meski berbahaya, Ujang mengaku masih banyak orang yang meminta untuk meninggikan shockbreaker motornya hanya untuk gaya-gayaan. "Kebanyakan memang untuk modif, tapi saya saranin diganti dengan shock bawaan aja yang lebih tinggi. Misalnya motor Mio shocknya diganti sama yang Beat punya, kan itu agak lebih tinggi," paparnya. Selain akan menyebabkan patah, menggunakan peninggi shockbreaker tambahan juga akan mengurangi kenyamanan saat berkendara, motor terasa oleng terlebih ketika berbelok.

"Bahaya kalau sudah begitu kan, bisa-bisa celaka," pungkas Ujang.

Cuma Modal Rp 2 Ribu Bisa Bikin Sokbreker Depan Tambah Tinggi

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150. Cuma Modal Rp 2 Ribu Bisa Bikin Sokbreker Depan Tambah Tinggi

Gridoto.com - Cuma modal Rp 2 ribu bisa bikin sokbreker depan tambah tinggi. Trik meninggikan sok menjadi modal awal mendapatkan tampilan adventure dan banyak diterapkan di motor trail. Nah, yang enggak punya modal banyak untuk mengganti sok depan lebih tinggi, masih bisa diakali.

Kalian bisa maksimalkan sok depan bawaan motor dengan cara dimodifikasi. Kawasaki KLX150 Grasstracker Ini Hancur Dihantam Balok Kayu Sang Istri, Ketahuan Sering Begini Saat Turing).

Sebab, harus ke tukang bubut untuk membuat besi sambungan yang didrat agar bisa terpasang di as sok asli. Selain itu, posisi sambungan as sok yang berada di atas bikin handling motor ikut berubah.

Beberapa Cara Gampang Buat Menghilangkan Bunyi Jeduk di Sok Depan

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150. Beberapa Cara Gampang Buat Menghilangkan Bunyi Jeduk di Sok Depan

GridOto.com – Sebenarnya ada beberapa cara gampang untuk menghilangkan bunyi jeduk yang muncul di sokbreker depan. Beberapa hari ke belakang memang gejala munculnya suara jeduk di sok depan sedang ramai diperbincangkan.

Sebenarnya masalah ini memang sering ditemui dan mudah juga untuk diatasi. Ada hal yang menjadi penyebab utama atau inti masalah dari munculnya suara jeduk di sokbreker depan.

(Baca Juga: Upgrade CVT Honda Vario 150 Biar Lebih Ngacir, Siapkan Dana Segini). Namun, jarang main yang panjang ini membuat tabung sok rawan mentok ke segitiga ketika melintas lubang atau polisi tidur. Nah, jika tabung sok mentok ke segitiga ini yang membuat munculnya suara jeduk di bagian depan motor. Untuk mengatasinya juga gampang, paling sering diterapkan adalah membuat sok lebih keras agar jarak mainnya tidak terlalu jauh.

(Baca Juga: Bikin Repot, Ini Efek Negatif Potong Elektroda di Busi Motor).

Modal Rp 2 Ribu Bisa Bikin Sokbreker Depan Trail Lebih Tinggi

Cara Meninggikan Shock Depan Vario 150. Modal Rp 2 Ribu Bisa Bikin Sokbreker Depan Trail Lebih Tinggi

GridOto.com - Tidak sedikit pengguna motor trail atau grasstrack yang ingin meninggikan sokbreker depan. Cuma keluar duit Rp 2 ribuan, sok depan bisa menjadi lebih tinggi.

Menurut Jack, jika pakai cara memperpanjang as sok agak sedikit repot. Sebab, harus ke tukang bubut untuk membuat besi sambungan yang didrat agar bisa terpasang di as sok asli. Selain itu, posisi sambungan as sok yang berada di atas bikin handling motor ikut berubah. (BACA JUGA : Enggak Perlu Cepat Ganti, Segini Umur Pakai Minyak Rem Motor ).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.